24款中期改款的奔馳GLB已經(jīng)在成都車展正式上市，本期內(nèi)容就兩個重點；第一，新款和老款相比有哪些改動。第二，購車建議。24款GLB是中期改款車型，所以先說結(jié)論那就是變化不大。

全系依然是分200的1.3T和220的2.0T兩種動力版本總共5款配置車型可選，全系指導(dǎo)價是29.98-36.79萬元，其中同樣是有七座和四驅(qū)的版本可選，2.0T的220版本還新增了48V的輕混。但是動力參數(shù)并沒有像之前傳的那樣有增強。直觀的改變基本就這些，接下來我們看看具體細節(jié)方面的改變。

前臉部分的改變主要是在中網(wǎng)部分，之前GLB全系都是銀色的雙幅式中網(wǎng)，現(xiàn)在改成了三幅式中網(wǎng)。車展現(xiàn)場的這臺展車是頂配的四驅(qū)版，中網(wǎng)的顏色是黑色的。

因為此前的版本頂配四驅(qū)版車身裝飾件就是黑化的，其他版本是鍍鉻的。所以不出意外的話應(yīng)該是頂配四驅(qū)版搭載黑色中網(wǎng)，其他版本搭載銀色中網(wǎng)。

另外就是下方進氣口和霧燈的裝飾件細節(jié)造型有一些改變，新款內(nèi)部采用了一些平鋪的小方格造型。霧燈周圍的輪廓造型也和老款有變化，現(xiàn)在整個輪廓看起來更像海外250車型的輪廓造型。順便一提，和老款一樣都是要到頂配四驅(qū)版才有。

新款還有一個比較明顯的改變就是前后大燈的設(shè)計，雖然整體輪廓和老款還是一樣的，但大燈內(nèi)部的設(shè)計發(fā)生了變化。

后尾燈從之前的兩個圈變成了四段式的線條，看起來更簡潔一些。

最后就是輪轂的變化，新款200車型搭載的是18寸輪轂，220搭載的是19寸輪轂。輪轂造型也有變化，老款車型全系只有兩種輪轂樣式，分別用于五座版和七座版車型上。

但新款現(xiàn)在有四種全新樣式，200車型有一種款式，220車型的五座和七座分別有一種款式，220四驅(qū)版單獨一種。

內(nèi)飾上也沒有太大改動，車機依然是雙10.25英寸的雙聯(lián)屏。不過現(xiàn)在支持安裝本地APP。

車內(nèi)一些飾板的部分新款也有新的樣式，頂配220四驅(qū)版有配木紋的樣式，其他版本有星紋樣式和銀色碳纖維的樣式。

另外新款現(xiàn)在是全系都標配ACC自適應(yīng)巡航，頂配四驅(qū)版可以花?21,000選配駕駛輔助組件來升級到L2級智能駕駛。

這次的改動大致就是這些，最后給大家一些導(dǎo)購建議。首先新車上市自然是沒有太大優(yōu)惠，錢包吃緊的同志們可以再等等。這款車的定位其實還是家用，很多人覺得這車尺寸不大，1.3T還帶個七座很沒意思。

其實應(yīng)急使用的七座很多時候真的能解燃眉之急，而且又不是沒給你五座的版本和2.0T發(fā)動機可選。這臺車1.3T和2.0T我們都有拍過試駕視頻，作為家用車其實1.3T的200版本動力完全沒問題，163馬力270牛米的動力，猛起步前輪同樣能刨地,1.3T的功率和扭矩賬面參數(shù)比寶馬320都高的，發(fā)動機還支持閉缸技術(shù)高速情況還省油。

反而是2.0T版本動力提升并不是很明顯，最大馬力提升到190匹最大扭矩300NM。但是個人依然推薦買220版本，雖然動力提升不明顯，但整個動力的平順性和從容感會好不少。尤其現(xiàn)在新款220還增加了48V輕混，這方面表現(xiàn)肯定比老款感受更明顯。