創(chuàng)維EV6 擁有410、520、620km三種續(xù)航版本可供選擇，520km起售價為166800， 19萬可選擇EV6-620km長續(xù)航版本，長途行駛無憂慮。全系采用三元鋰電池，冬季續(xù)航能力更強，快充0.5h，充電速度快，續(xù)航更久。后5連桿獨立懸架系統(tǒng)，連桿結(jié)實厚重，由全球頂級底盤大師英國米拉公司調(diào)校，減震優(yōu)異、高速過彎平穩(wěn)。0壓感睡眠座椅；帶有腿托與音樂律動功能；長途駕駛播放音樂，座椅會隨音樂震動；在聽覺和觸覺上幫助緩解疲勞駕駛。后備箱417-1141L；儲物能力強，后排座椅可以完全放平，放上床墊就是1.8米雙人大床房；深色內(nèi)飾易打理；采用生態(tài)環(huán)保座艙新車無異味。15.6寸窄邊框，創(chuàng)維電視原裝大屏，屏顯技術(shù)更強。中高配車型原裝感應(yīng)式電動尾門。

這兩年新能源汽車比較火，很多車友都在關(guān)注。目前市場上的新能源汽車主要有純電汽車和油電混動汽車。說到混動汽車還好，說起純電汽車就有很多車友吐槽了。主要吐槽的有充電時間長、充電需要排隊、出門跑長途有里程焦慮。在這里我想和廣大車友說的是，根據(jù)自己的用車需要，選擇適合自己的車才是最好的，不能一概而論。如果你用車主要是上下班代步，出門跑長途的機會很少，只是偶爾有那么一次，這樣的話你就很適合純電汽車。如果你是經(jīng)常出門在外跨市跨省的跑長途，那么選擇油電混動汽車肯定是最適合你的。

我自己開的車是創(chuàng)維純電車型EV6，續(xù)航是520KM。主要用于上下班代步，每天上下班里程75KM~80KM，根據(jù)實際用車情況，5天充一次電就可以。現(xiàn)在鄭州的充電站隨處可見，充電很方便。工作之余，偶爾會回趟老家，回去一趟來回300多公里，回老家前將車充滿電，中間不用再補電，一趟回來電用不完，還能剩下不少。我還沒有為里程焦慮過，也希望廣大車友們選擇適合自己的車，既經(jīng)濟實惠，又不會有里程焦慮。