2020年11月20日，第十八屆廣州車展拉開帷幕，大眾品牌攜ID.4cross，ID.4 X，全新CC獵裝，

2020年11月20日，第十八屆廣汽車展拉開帷幕，大眾品牌攜ID.4 CROZZ、ID.4 X、全新CC獵裝、途銳eHybrid、途觀X、全新數(shù)字高爾夫、魏冉亮相，展示了大眾品牌“讓我們一起向前，成就未來”戰(zhàn)略的成果。

昨日，2020年第十八屆廣州車展壓軸登場，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇增添了活力。大眾品牌以一汽大眾、SAIC大眾、大眾進(jìn)口車組成的豪華陣容在本次車展上大放異彩。

大眾品牌聯(lián)合展臺郭躍攝

在大眾汽車品牌工作人員的帶領(lǐng)下，經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者“飽餐”了ID.4 CROZZ、ID.4 X、全新CC獵裝、途銳eHybrid、途觀X、全新數(shù)字高爾夫、魏冉等戰(zhàn)略亮點(diǎn)。

更年輕，更現(xiàn)代，更多彩。

2018年3月，大眾品牌正式發(fā)布“向未來進(jìn)軍”三年戰(zhàn)略，涵蓋新設(shè)計(jì)、新造型、新技術(shù)、新動(dòng)力四個(gè)方面。

途觀X郭躍照片

而開啟這一戰(zhàn)略的“敲門磚”，正是基于全新品牌和產(chǎn)品設(shè)計(jì)引領(lǐng)的SUV產(chǎn)品攻勢。戰(zhàn)略實(shí)施三年來，一汽-大眾SUV“從無到有，從強(qiáng)到強(qiáng)”，SAIC-大眾也不斷豐富SUV產(chǎn)品陣容；由此，大眾品牌下的SUV產(chǎn)品陣容從戰(zhàn)略實(shí)施之初的3款擴(kuò)大到目前的11款。目前SUV已經(jīng)占到大眾在華銷量的近三分之一。

未來大眾品牌SUV陣容將繼續(xù)豐富，2021年將推出SMV概念車量產(chǎn)版；到2021年底，共有4個(gè)ID。將推出家庭SUV車型；2022年，大眾品牌還將推出另一款SUV車型。

新CC和新CC狩獵車郭躍照片

全新設(shè)計(jì)的成果，還有剛剛下線的全新CC獵裝車。融合了新CC的高顏值和運(yùn)動(dòng)基因，采用純正的歐式獵裝車身造型，為車輛后排提供了充裕的頭部空間，帶來了獨(dú)特的舒適乘坐體驗(yàn)；全新的數(shù)字高爾夫、魏冉等車型也是這一新理念的產(chǎn)物，都展現(xiàn)了更年輕、現(xiàn)代、多彩、更以人為本的設(shè)計(jì)理念，也體現(xiàn)了大眾品牌創(chuàng)新的決心。

郭躍拍攝的第八代數(shù)碼高爾夫照片

創(chuàng)建多產(chǎn)品電氣化方案

電氣化也是“邁向未來”戰(zhàn)略的核心要素。為此大眾品牌規(guī)劃了“三步走”。第一步，推出可信車型的插電混動(dòng)版；第二步，大眾品牌的熱門車型電動(dòng)化；第三步是啟動(dòng)ID?；诩冸妱?dòng)MEB平臺的家用車。今天這三步幾乎都落地了，一起發(fā)展。

ID.4卷發(fā)和ID.4 X郭躍照片

在本次車展上，聯(lián)合亮相的一汽-大眾ID.4 CROZZ和SAIC-大眾ID.4 X是電動(dòng)化領(lǐng)域最新、最重要的成果。作為第一批大眾品牌純電動(dòng)ID。家族產(chǎn)品進(jìn)入中國市場，基于MEB平臺的ID.4擁有強(qiáng)大高效的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的內(nèi)部空間和靈活的DC或交流充電方案。放置在車輛底部的可擴(kuò)展電池可以提供高達(dá)550公里的續(xù)航里程。從ID.4開始，到2023年，大眾品牌將推出8 ID。中國市場的車型。

途銳eHybrid照片由郭躍

不僅如此，大眾品牌還致力于創(chuàng)造更多樣化的產(chǎn)品電氣化解決方案，如具有出色靈活性和高效率的混合動(dòng)力汽車。代表產(chǎn)品是途銳eHybrid，其58公里的純電動(dòng)續(xù)航里程可以滿足日常通勤需求，超過1000公里的綜合續(xù)航里程賦予其充分的靈活性，而電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的協(xié)調(diào)工作使平均綜合油耗降至2.3升/百公里。