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50萬以內(nèi)最好開的轎車?小米SU7售價21.59萬元起

時間:2024-09-08 20:06:15 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:13750

4分鐘大定破了1萬,7分鐘破2萬,27分鐘大定突破5萬臺。小米SU7引爆熱搜。3月28日,備受關(guān)注的小米汽車首款產(chǎn)品SU7正式上市。

自去年小米SU7亮相后,其定價就成為大家熱議的話題。小米SU7售價終于揭開神秘面紗,共推出SU7、SU7 Pro和SU7 Max3個版本,其中,小米SU7售價21.59萬元;小米SU7 Pro售價24.59萬元;小米SU7 Max售價29.99萬元。除普通版車型外,小米SU7還準備了5000臺創(chuàng)始版車型,小米SU7創(chuàng)始版售價21.59萬元;小米SU7 Max創(chuàng)始版售價29.99萬元。4月30日前大定,至高享價值22000元配置免費升級。

從2021年3月30日,小米宣布進軍汽車領(lǐng)域。這三年來,新能源領(lǐng)域大浪淘沙,汽車市場發(fā)生變化,“價格戰(zhàn)”愈發(fā)激烈,蘋果公司宣布終止造車計劃。

小米SU7采用跑車流線型設(shè)計,提供海灣藍、熔巖橙、雅灰、流星藍、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、鉆石黑、珍珠白等9種配色可供選擇。前臉部分,175°漣漪曲面打造出富有張力的肌肉感前輪包,配合1.36倍黃金寬高比,整車前臉動感優(yōu)雅。高辨識度的家族式燈組設(shè)計,水滴大燈,配備4透鏡、13像素矩陣式 ADB自適應(yīng)大燈,智能調(diào)節(jié)照射范圍。

車身側(cè)面,遵循3倍輪軸比和2倍輪高比的設(shè)計比例,舒展的流暢腰線與溜背造型,側(cè)面觀感流暢自然。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4997mm/1963mm/1440mm,軸距為3000mm。配備半隱藏式門把手、無邊框水滴后視鏡,G4連續(xù)曲率、可升降主動尾翼、主動進氣格柵,帶來流暢車身線條的同時,進一步降低整車風(fēng)阻系數(shù)。

車身尾部,圓潤飽滿的尾部線條,搭配運動感十足的后擾流和辨識度極高的家族式光環(huán)尾燈。值得一提的是,小米SU7提供四種輪轂設(shè)計,三種尺寸,搭配四款專用輪胎,滿足用戶對舒適、續(xù)航、靜音和性能的不同需求。

內(nèi)飾方面,小米SU7整體內(nèi)飾比較簡約。人體工學(xué)座椅采用多層三明治結(jié)構(gòu)坐墊,針對性優(yōu)化腰部和脊椎承托,采用全粒面Nappa真皮包裹,觸感柔軟舒適。內(nèi)飾配色方面,提供銀河灰、暮光紅、迷霧紫和曜石黑等4種顏色可選。

防曬方面,小米SU7的整車玻璃面積達到5.35平方米,超大的天幕玻璃采用雙層鍍銀,前風(fēng)擋玻璃則采用三層鍍銀,前后側(cè)窗防曬隔熱涂層,可以有效隔絕紫外線、紅外線隔絕,夏季不怕曬。

配置方面,配備25揚聲器豪華音響系統(tǒng),包含超重低音、天空揚聲器等多個高中低音揚聲器,配合低音均衡算法和瞬態(tài)均衡算法,讓全車揚聲器帶來真實自然、聽感均衡的豪華音響聽感表現(xiàn)。

動力方面,小米SU7供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中單電機版電動機功率 220kW,0-100km/h 加速時間 5.28s,最高車速 210km/h;雙電機版電動機總功率495kW,0-100km/h 加速僅需 2.78s,最高車速265km/h。雷軍稱,“之所以標(biāo)配700公里,是因為CLTC工況是一個測試數(shù)據(jù),現(xiàn)實情況會因為車速高、溫度低等原因打折扣。標(biāo)配700公里是為了確保用戶一周充一次電,從而減少里程焦慮?!?/p>

對于新能源汽車來說,續(xù)航是關(guān)鍵。小米SU7標(biāo)準版續(xù)航里程為CLTC工況700公里,而小米SU7 Max版,采用101度麒麟電池,最大實現(xiàn)810公里的長續(xù)航。小米SU7全系標(biāo)配碳化硅,Max版871V高壓平臺,15分鐘補能510km,標(biāo)準版486V高壓平臺,15分鐘補能350km。另外,99%超高三方樁充電兼容性,還有多款家庭充電樁可選,滿足不同場景下的充電需求。

安全方面,7個安全氣囊,超40項測試;全系標(biāo)配16項主動安全配置;電池安全,超1050項電池安全測試驗證;隱私安全,多賬戶隱私隔離,支持一鍵隱私模式。

智能方面,全系標(biāo)配小米智能輔助駕駛,高低配技術(shù)同源。小米智駕系統(tǒng)分為兩套方案,分別是Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max,其中Pro是純視覺的方案,Max是視覺+激光雷達的方案。據(jù)悉,小米在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大,目前研發(fā)團隊已超過1000人,預(yù)計年底突破1500人。配置專用的測試車,智駕路面測試里程累計超過了1000萬公里。小米智駕城市NOA計劃4月開啟用戶內(nèi)測,5月開通10城,8月全國開通。

小米澎湃智能座艙,融合人車家全生態(tài)的進階體驗。搭載高通 8295 車規(guī)級芯片,配合小米澎湃OS 操作系統(tǒng)。車內(nèi)預(yù)留多處 PIN 點拓展接口,中控生態(tài)大屏四周可拓展設(shè)備。

16.1英寸3K中控屏、7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏、56英寸抬頭顯示系統(tǒng),進入座艙滿滿科技感。小米澎湃智能座艙還支持再掛載2個Xiaomi Pad 6S Pro 12.4作為后排拓展屏。此外,小米SU7還有小愛同學(xué)上車。

50萬以內(nèi)最好看的轎車,50萬以內(nèi)最好開的轎車,50萬以內(nèi)最智能的轎車,是小米SU7的目標(biāo)。你覺得小米SU7實現(xiàn)了嗎?值得購買嗎?



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