保時捷，這個傳統(tǒng)豪華汽車品牌在電動化轉型的浪潮中正加快步伐。1月25日，保時捷旗下的純電動Macan在全球首秀中亮相，預示著這個運動與豪華兼?zhèn)涞钠放普郎蕚湓陔妱榆囶I域大展拳腳。近日，保時捷中國宣布，這款備受期待的純電動車型將于2024年北京車展正式亮相，屆時將公布兩款首發(fā)車型——純電動Macan 4和純電動Macan Turbo的制造商建議零售價。

為了讓用戶充分感受到保時捷在電動車型上的誠意和轉型決心，保時捷官方推出了“保時捷關懷權益”和車輛殘值承諾。此外，保時捷智慧互聯系統(tǒng)從充電規(guī)劃和停車服務兩方面入手，為車主建立了一個既專屬又便利的充電網絡，讓保時捷電動車主享受到豪華尊貴和超高效率的補能模式。

PPE平臺打造的車型實力

保時捷純電動Macan基于PPE平臺開發(fā)，定位為純電動豪華SUV。新車在設計上繼承了Mission E概念車的保時捷電動設計基因，尺寸為478419381622mm，軸距為2979mm。短前后懸的設計使得軸距相比老款車型有所增加，提供了更寬裕的駕乘空間。

動力方面，純電動Macan搭載了新一代雙永磁同步電機，純電動Macan 4和Macan Turbo分別擁有300 kW和470 kW(639 PS)的最高輸出功率，以及650 Nm和1130 Nm的峰值扭矩，零百加速時間分別為5.2秒和3.3秒，展現了強悍的動力性能。

續(xù)航方面，新車搭載了100 kWh的鋰離子動力電池組，風阻系數做到了0.25Cd，WLTP綜合續(xù)航達到了784km。支持270kW直流快充，21分鐘可將電量從10%充到80%，與市面上800V高壓平臺車輛充電速度相當。

保時捷充電網絡優(yōu)化用戶體驗

隨著純電動Macan即將在國內亮相，保時捷不僅帶來了一款產品力十足的車型，同時在智慧出行方面也推出了“保時捷充電規(guī)劃”系統(tǒng)，旨在徹底解決用戶對純電車型的續(xù)航里程焦慮。

保時捷充電規(guī)劃系統(tǒng)能夠根據車輛剩余電量和當前交通狀況，推薦最優(yōu)行駛路線及沿途的充電解決方案。與高德地圖的深度合作，使得純電動Macan支持空位信息查詢的停車場覆蓋全國14萬個，北上廣深超過2萬個，近4萬個停車場支持無感或車內在線支付。

保時捷還在自建充電網絡上下了大力氣，包括城市尊享充電站、高速公路服務區(qū)充電站和休閑旅行目的地充電站。截至目前，保時捷已完成近300個城市尊享充電站的建設，并在八條國家級高速公路和重點地區(qū)省級高速公路服務區(qū)及周邊地區(qū)建設了53座充電站。同時，保時捷兼容超過530,000根第三方充電樁，為電動車主提供更加便捷的補能服務。

保時捷純電動Macan的即將上市，不僅展示了保時捷新能源轉型的決心，也有望進一步提升保時捷純電車型的銷量和口碑。保時捷官方已經給出了3年52%的殘值回收承諾，并推出了汽車訂閱服務，降低了用戶的用車成本。

根據保時捷發(fā)布的銷量數據，2023年，保時捷在全球市場銷售純電動Taycan約4萬輛，同比增長17%。隨著全新純電動Macan車型的加入，保時捷的純電車型體系將更加完善，有望在全球市場上取得更大的成功。