日前，寶馬集團(tuán)公布了2023年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，同時(shí)寶馬新世代X概念車(chē)迎來(lái)全球首秀。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)2023年?duì)I收為1554.98億歐元，同比增長(zhǎng)9%，按照預(yù)期實(shí)現(xiàn)了該財(cái)年的業(yè)務(wù)目標(biāo)，收入實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。

在新車(chē)銷(xiāo)量方面，2023年寶馬集團(tuán)在全球交付新車(chē)2554183輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)6.4%。其中，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)售出824932輛BMW和MINI汽車(chē)，同比增長(zhǎng)4.2%。

新能源汽車(chē)方面，寶馬集團(tuán)在2023年向全球用戶(hù)交付超過(guò)37.5萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)74.2%，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占集團(tuán)總銷(xiāo)量約15%的既定目標(biāo)。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)2023年交付約10萬(wàn)輛BMW純電動(dòng)車(chē)。

值得關(guān)注的是，在財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中顯示，寶馬對(duì)研發(fā)的投入連續(xù)三年保持在60億歐元以上。其中，2023年的研發(fā)投入大幅增至75.38億歐元，同比增長(zhǎng)13.8%，約占集團(tuán)營(yíng)收的5%。

據(jù)了解，寶馬集團(tuán)這些投資主要集中在車(chē)型電動(dòng)化和數(shù)字化的研發(fā)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域和新車(chē)型的研發(fā)，包括BMW新世代車(chē)型，而這也將是寶馬集團(tuán)篤定未來(lái)發(fā)展的新風(fēng)向。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策曾表示，量產(chǎn)的新世代車(chē)型會(huì)從2025年起陸續(xù)問(wèn)世，這些車(chē)型將把未來(lái)十年的出行愿景在兩年后呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前，而寶馬集團(tuán)也將隨著這些車(chē)型的推出進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。

在2023年慕尼黑車(chē)展，寶馬曾展示了名為Vision Neue Klasse的轎車(chē)概念車(chē)，該車(chē)型也被看作寶馬新世代轎車(chē)車(chē)型的開(kāi)端。本次寶馬全新發(fā)布的新世代X概念車(chē)全球首發(fā)，新車(chē)則預(yù)示著寶馬未來(lái)SAV車(chē)型的設(shè)計(jì)方向。

至此，寶馬新世代概念車(chē)家族包含2款概念車(chē)，通過(guò)BMW新世代概念車(chē)和BMW新世代X概念車(chē)，寶馬展示了對(duì)轎車(chē)、SAV兩大關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)的愿景。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，寶馬新世代X概念車(chē)延續(xù)新世代Vision概念車(chē)的風(fēng)格，新車(chē)的大燈采用長(zhǎng)條形，寶馬傳統(tǒng)的雙腎格柵出現(xiàn)在本次新世代X概念車(chē)設(shè)上，外邊緣有LED光源做包邊，同時(shí)會(huì)支持燈語(yǔ)。底下前護(hù)杠為雙通道通風(fēng)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了寶馬運(yùn)動(dòng)屬性。

來(lái)看側(cè)面，新車(chē)腰線被取消，裙線和肩線，為車(chē)輛賦予了力量感。另外，長(zhǎng)軸距、短前懸的設(shè)計(jì)確保了車(chē)內(nèi)空間的充裕，經(jīng)典的霍氏拐角設(shè)計(jì)則以“反光印花”方式得以保留，同時(shí)還配備了電子后視鏡和隱藏式門(mén)把手等現(xiàn)代化配置。

寶馬新世代X概念車(chē)的尾部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，尾燈造型與前大燈形成呼應(yīng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)則是寶馬經(jīng)典的L型設(shè)計(jì)，該燈組還可以單獨(dú)控制不同光線強(qiáng)度，營(yíng)造出景深效果。

此外，新車(chē)在尾燈、擾流板以及后保險(xiǎn)杠處均采用了“凹”字形設(shè)計(jì)，搭配珊瑚銀車(chē)漆，使得整車(chē)看起來(lái)更加輕盈。

進(jìn)入座艙，寶馬新世代X概念車(chē)有著很強(qiáng)的未來(lái)感，整個(gè)駕駛艙基本沒(méi)有任何按鈕，寶馬希望通過(guò)觸摸或方向盤(pán)控制按鈕來(lái)控制中央顯示屏幕的所有功能。

在內(nèi)飾用料上，寶馬新世代X概念車(chē)車(chē)內(nèi)用料采用了可回收材質(zhì)，其中30%為首次應(yīng)用的海洋塑料，更傾向于環(huán)保取材。

另外，新車(chē)還將搭載寶馬最新的全景視域橋+3D抬頭顯示系統(tǒng)，加上智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)能夠呈現(xiàn)情感化人車(chē)互動(dòng)體驗(yàn)。

據(jù)了解，BMW新世代X概念車(chē)還將搭載最新的iDrive 9操作系統(tǒng)，用戶(hù)可以自定義“全景視域橋”顯示的信息，而車(chē)輛的全部設(shè)置則集成在了中控車(chē)機(jī)里面。

據(jù)寶馬方面透露，未來(lái)BMW新世代家族將匹配第六代BMW eDrive技術(shù)，其電芯能量密度提升超20%，整車(chē)效率提升25%，續(xù)航里程提升30%，充電技術(shù)電壓平臺(tái)提高到800伏，效率提升更明顯。

此外，寶馬方面還表示，BMW新世代車(chē)型計(jì)劃于2025年全球亮相，2026年開(kāi)始在沈陽(yáng)投入國(guó)產(chǎn)，值得大家期待。