南方財(cái)經(jīng)全媒體記者趙曉晨 實(shí)習(xí)生畢悅 佛山報(bào)道

11月15日，佛山舉行“佛山推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。南方財(cái)經(jīng)全媒體記者從會(huì)上獲悉，2024年，佛山港貨物進(jìn)出繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢，1至9月完成港口貨物吞吐量8053.87萬噸，同比增長9.73%，保持良好增長態(tài)勢。

在提升口岸通關(guān)效率、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化方面，佛山成效也非常顯著。2024年1-10月，佛山關(guān)區(qū)通過“一港通”和“組合港”進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)集裝箱約28.42萬個(gè)，同比增長7.73%，辦結(jié)海關(guān)手續(xù)縮短至1-2天，成本降低近20%。

佛山港成廣東首個(gè)內(nèi)河“億噸大港”

數(shù)據(jù)顯示，佛山港貨物吞吐量持續(xù)快速增長，2023年更是達(dá)到了1.02億噸，同比增長19.2%，成為廣東首個(gè)也是唯一一個(gè)內(nèi)河“億噸大港”、珠江水系內(nèi)河第一大港。2024年，佛山港貨物進(jìn)出繼續(xù)保持良好增長態(tài)勢，1至9月完成港口貨物吞吐量8053.87萬噸，同比增長9.73%。其中，集裝箱吞吐量達(dá)283.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長12.78%。

佛山制造業(yè)繁榮，對(duì)鋼材等原材料需求巨大，樂從鋼鐵世界作為全國最大的鋼材貿(mào)易集散地，年鋼材裝卸量達(dá)2500萬噸，港口水運(yùn)對(duì)佛山鋼材貿(mào)易產(chǎn)業(yè)起到關(guān)鍵支撐作用，并為家電、機(jī)械裝備、金屬加工等支柱產(chǎn)業(yè)提供高效低成本的運(yùn)輸服務(wù)。去年，佛山港集裝箱吞吐量達(dá)347萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中外貿(mào)占比過半，為對(duì)外貿(mào)易作出積極貢獻(xiàn)。

當(dāng)下，佛山港口水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的適應(yīng)性持續(xù)提高，一批現(xiàn)代化碼頭如順德新港碼頭、高荷碼頭等陸續(xù)建成投用。同時(shí)，北江航道擴(kuò)能升級(jí)工程圓滿完成，順德水道航道擴(kuò)能升級(jí)工程也已動(dòng)工建設(shè)。此外，佛山還實(shí)施了“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”通關(guān)新模式，目前全市11個(gè)外貿(mào)碼頭已實(shí)現(xiàn)該模式全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前佛山全市在運(yùn)營貨運(yùn)碼頭87個(gè)，共有碼頭泊位201個(gè)，還在謀劃南海港區(qū)南鯤樞紐水運(yùn)碼頭和景隆LNG加注碼頭、順德港區(qū)樂從鋼鐵世界公共多用途碼頭等一批項(xiàng)目。

展望未來，佛山今年已出臺(tái)《佛山市推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》，力爭到2026年，佛山港港口貨物吞吐量突破1.3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)440萬TEU，港口集約化、規(guī)?；矫黠@提升。

佛山市交通運(yùn)輸局局長丘勝輝表示，下一步，佛山將積極引入戰(zhàn)略投資者，參與佛山港口資源整合、建設(shè)、運(yùn)營和管理，做大做強(qiáng)港口產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)佛山港影響力與競爭力。引導(dǎo)港口碼頭與產(chǎn)業(yè)園區(qū)深化合作，統(tǒng)籌港口岸線與后方土地綜合開發(fā)，打造綜合性臨港物流園，優(yōu)化升級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)，培育壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)港口碼頭和制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)融合發(fā)展。

佛山市商務(wù)局四級(jí)調(diào)研員湯偉林介紹，佛山市印發(fā)《佛山市進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化若干措施》，通過優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程、開展智慧口岸建設(shè)、規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)費(fèi)用、優(yōu)化進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境等四個(gè)方面24項(xiàng)舉措，大力優(yōu)化口岸營商環(huán)境、提升口岸通關(guān)效率。

“三縱三橫”航道網(wǎng)將擴(kuò)能升級(jí)

佛山水運(yùn)資源豐富，現(xiàn)有通航河流78條，通航里程1075公里，形成了以西江下游水道、北江干流等“三縱三橫”千噸級(jí)及以上航道為骨干的航道網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至9月，佛山市水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量累計(jì)達(dá)到137.94億噸公里，與去年同期相比增長了9.54%，在珠三角九市中增速位居第二。此外，水路貨運(yùn)量在公路與水路總貨運(yùn)量中的占比已從2019年的18%提升至當(dāng)前的24.6%，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)得到了持續(xù)的優(yōu)化與調(diào)整。這一變化有力地支撐了佛山市制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)的降本增效，進(jìn)一步增強(qiáng)了其市場競爭力。

航道是推動(dòng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)?；浿泻降朗聞?wù)中心正在全力推進(jìn)順德水道航道擴(kuò)能升級(jí)工程建設(shè)。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資43.8億元，工程范圍全長約50公里，按通航2000噸級(jí)船舶建設(shè)，包括航道工程和橋梁工程。項(xiàng)目也是落實(shí)廣東省政府“碳達(dá)峰、碳中和”政策的重點(diǎn)項(xiàng)目，在建設(shè)生態(tài)航標(biāo)和生態(tài)護(hù)岸的同時(shí)，還將建設(shè)全省首個(gè)大型綠色水上綜合服務(wù)區(qū)，為過往船舶提供靠泊、油氣加注、岸電、加水等多元化服務(wù)，提升佛山內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)能級(jí)。

該項(xiàng)目建成后，將極大優(yōu)化珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)，促進(jìn)完善粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，有效節(jié)約船舶繞行費(fèi)用，降低船舶大型化的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本，北江、西江沿線港口通往粵港澳大灣區(qū)相關(guān)港口的貨物運(yùn)輸將變得更便捷，有力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

在航運(yùn)安全方面，粵中航道事務(wù)中心副主任吳鎧表示，目前已清除北江、順德水道等航道上的礁石，調(diào)整三洪奇大橋單孔通航改雙孔通航，消除航行安全隱患，有效保障過往船舶航行安全，為佛山港和周邊港區(qū)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)；為全國首個(gè)以嶺南文化為主題的游船項(xiàng)目三龍灣夜游航線的開通保駕護(hù)航，提供夜游航線全程測圖，消除游船航行隱患，確保航線通航環(huán)境安全；在“廣東十大危險(xiǎn)水域”之一的三水思賢滘河段，增設(shè)航標(biāo)，拓寬航寬，實(shí)施航標(biāo)遙測遙控技術(shù)，使該水域海事事故較往年同比下降90.9%。