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沖擊年KPI!比亞迪下半年多款新車(chē)或攜第五代DM技術(shù)來(lái)襲

時(shí)間:2024-06-24 02:35:33 來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 閱讀量:18513

最近車(chē)圈熱度之一必然有秦L/海豹06 DM-i,“998”的定價(jià),我十分期待接下來(lái)的周銷(xiāo)量與月銷(xiāo)量,到時(shí)候會(huì)出個(gè)分析的。不過(guò),在這兩臺(tái)新車(chē)還未交車(chē)之前,咱們來(lái)看看5月比亞迪的銷(xiāo)量如何?

官方公布,比亞迪5月總銷(xiāo)量達(dá)33萬(wàn)輛,對(duì)比4月份總銷(xiāo)量大漲了不止10萬(wàn)輛。其中,王朝網(wǎng)5月銷(xiāo)量為17.2萬(wàn)輛新車(chē),海洋網(wǎng)則銷(xiāo)售了14.3萬(wàn)輛??梢灶A(yù)測(cè),秦L和海豹06 DM-i又將是兩個(gè)家族的走量車(chē)型,下個(gè)月對(duì)決就看這兩臺(tái)車(chē)的銷(xiāo)量了,你覺(jué)得誰(shuí)更好看?你會(huì)買(mǎi)誰(shuí)呢?

此外,旗下騰勢(shì)品牌銷(xiāo)量為1.22萬(wàn)輛,方程豹2430輛,仰望銷(xiāo)量為608輛。

截止5月,今年比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量為127萬(wàn)輛,以品牌年目標(biāo)超360萬(wàn)輛,它的目標(biāo)完成率達(dá)35.27%。上半年想要完成一半的年KPI,就得看6月份了,不過(guò)這似乎比較困難。顯然,壓力得給到下半年。那么產(chǎn)品的升級(jí)籌備就變得更有重要了,接下來(lái)比亞迪將帶來(lái)哪些新車(chē)呢?

1.新款秦PLUS DM-i

作為品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),秦PLUS開(kāi)年后也多次拉起價(jià)格戰(zhàn)搶奪A級(jí)家轎市場(chǎng)份額。此前就有很多網(wǎng)友猜測(cè),這也是為了改款換代清庫(kù)存。確實(shí)近期有博主就偶遇到在板車(chē)上的改款秦PLUS DM-i偽裝實(shí)車(chē),那距離申報(bào)也就不遠(yuǎn)了。據(jù)透露,新款秦PLUS的外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力都會(huì)有變化,很明顯看到前后燈組有一定的調(diào)整,采用全新樣式的輪轂。大概率也將應(yīng)用第五代DM技術(shù),跟秦L一樣,油耗來(lái)到2字開(kāi)頭。這對(duì)于家用或者購(gòu)買(mǎi)當(dāng)網(wǎng)約車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)都太香了。

考慮到秦L起售價(jià)為9.98萬(wàn),新款秦PLUS DM-i門(mén)檻必然更低。新技術(shù),低定價(jià),挺值得等待的。更多消息,還需等待官方進(jìn)一步透露。

2.新款宋PLUS DM-i

相比之下,宋PLUS DM-i改款的信息更有確定性。新款基本延續(xù)現(xiàn)在的外觀(guān)造型,車(chē)尾標(biāo)識(shí)有所改變,直接用上簡(jiǎn)潔的“BYD”。

從工信部發(fā)布的信息可看到,新款宋PLUS DM-i將確定用上第五代DM混動(dòng)技術(shù),其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW,相比現(xiàn)款降低7kW;電機(jī)最大功率為160kW,相比現(xiàn)款提升15kW。

新車(chē)?yán)^續(xù)采用與現(xiàn)款同規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池,但純電續(xù)航有提升,對(duì)應(yīng)的WLTC工況純電續(xù)航里程為91公里/128公里。油耗也會(huì)對(duì)應(yīng)降低,WLTC工況下百公里饋電油耗分別為4.95L和4.98L,比現(xiàn)款分別降低0.35L和0.42L。

續(xù)航提升與油耗降低均是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的,宋PLUS DM-i現(xiàn)月均銷(xiāo)量都是超2萬(wàn)臺(tái)的,升級(jí)后預(yù)計(jì)會(huì)給友商帶來(lái)不小壓力,也會(huì)是比亞迪完成年KPI的關(guān)鍵車(chē)型。值得一說(shuō)的是,未來(lái)新款車(chē)型有可能改名為海獅05 DM-i,正式回歸海洋網(wǎng)家族。不過(guò)官方還沒(méi)有證實(shí)。

3.方程豹豹3

再看看比亞迪旗下方程豹的第三款產(chǎn)品,豹3。這回是純電車(chē)型,搭載雙電機(jī)和電四驅(qū),最大功率超310kW。日前蝸牛車(chē)志拍攝到概念版實(shí)車(chē)圖,造型很有辨識(shí)度很酷炫,以星際戰(zhàn)車(chē)為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,再結(jié)合偽裝諜照,可以看到豹3的量產(chǎn)版還原概念車(chē)的概率應(yīng)該很高。同樣定位為硬派SUV,但并沒(méi)有再用上“爛大街”的方盒子造型,看起來(lái)更有未來(lái)感。

細(xì)節(jié)部分,封閉式前臉、前大燈是不規(guī)則四邊形設(shè)計(jì)、隱藏式門(mén)把手等,還有外掛全尺寸備胎與外置小書(shū)包兩種風(fēng)格可選。

豹3的預(yù)計(jì)尺長(zhǎng)超4600mm,軸距達(dá)2750mm,定位中型SUV。新車(chē)預(yù)計(jì)年內(nèi)上市,如果起售價(jià)在22萬(wàn)元起,你覺(jué)得它的銷(xiāo)量表現(xiàn)會(huì)如何?

4.騰勢(shì)Z9 GT插混版

大家很期待的騰勢(shì)獵裝轎跑車(chē)將會(huì)在年中上市,相信很多人都很期待吧?這次粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上正好首次亮相該車(chē),確實(shí)帥,網(wǎng)友戲稱(chēng)除了車(chē)標(biāo)都很美。其設(shè)計(jì)與保時(shí)捷Panamera Turismo有些類(lèi)似。它與純電版外觀(guān)上有些不同,車(chē)頭增加了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,前包圍造型也有變化,車(chē)牌架位置向下移動(dòng)了一點(diǎn)。該車(chē)配備有隱藏式門(mén)把手、主動(dòng)式尾翼、全景天幕等,也可選裝車(chē)頂激光雷達(dá)。

新車(chē)采用全新專(zhuān)屬“易三方”技術(shù)打造,它搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前一后二共三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦,后雙電機(jī)均為220千瓦。系統(tǒng)綜合功率預(yù)計(jì)超1000馬力相當(dāng)給力。另外它將配備云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)。

騰勢(shì)Z9GT插混版所采用的磷酸鐵鋰電池組容量達(dá)38.512千瓦時(shí),WLTC工況純電續(xù)航里程為161km,饋電百公里綜合油耗為6.6升。

官方對(duì)該車(chē)的定位是大型豪華GT轎跑,目測(cè)它會(huì)是比亞迪雙電機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中售價(jià)最貴的車(chē)型,咱推測(cè)下價(jià)格可能會(huì)達(dá)到50萬(wàn)級(jí)的水平,如果是這個(gè)定價(jià),你能接受嗎?

寫(xiě)在最后

以上新車(chē)之外,網(wǎng)上還有多方爆料:包括比亞迪唐可能會(huì)推出大改款車(chē)型,插混版同樣采用第五代DM技術(shù),純電版或基于e平臺(tái)3.0打造。另外還說(shuō)會(huì)推出唐L車(chē)型,尺寸預(yù)計(jì)對(duì)標(biāo)理想L9,但價(jià)格可能會(huì)降下來(lái)。

不過(guò)新車(chē)規(guī)劃需以比亞迪官方公布為準(zhǔn)。另外,還有比亞迪最貴的轎車(chē)--仰望U7預(yù)計(jì)今年會(huì)上市,這又是妥妥百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。期待下吧!

對(duì)于這些新車(chē),你有什么想法呢?你覺(jué)得它們銷(xiāo)量會(huì)如何?留言探討下吧!



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