讓車迷們期待已久的Tesla特斯拉Cybertruck終于上市了，而雖然這款電動皮卡的大部分設(shè)計(jì)都與2019推出的原型車相同，但市售車最終的價(jià)格卻比當(dāng)時(shí)預(yù)估的提升不少，而且部分規(guī)格數(shù)據(jù)也有不小的落差。

Tesla特斯拉曾在2019年12月1日表示，單馬達(dá)Cybertruck車型，預(yù)計(jì)售價(jià)為39,900美元，并擁有250英里的續(xù)航里程。而根據(jù)最新的信息顯示，預(yù)計(jì)于2025年上市的入門單馬達(dá)后驅(qū)版Cybertruck的起價(jià)將增至60,990美元，比最初宣布的價(jià)格高出21,090美元，這價(jià)差幾乎可以買輛起價(jià)23,400美元的Ford Maverick皮卡了。

雖然價(jià)格上漲了近53%，但單馬達(dá)Cybertruck車型的目標(biāo)續(xù)航里程數(shù)依舊是250英里左右，車輛的零百加速應(yīng)該能夠在6.5秒內(nèi)完成，這也與最初的預(yù)估值大致相同。

雙馬達(dá)四輪驅(qū)動版Cybertruck最初估計(jì)售價(jià)為49,900美元，而量產(chǎn)市售車的實(shí)際價(jià)格竟飆升了30,090美元，來到79,990美元。這最終售價(jià)確實(shí)有極大的差異，但量產(chǎn)車的部分規(guī)格卻比預(yù)期更好。續(xù)航里程從估計(jì)的300多英里攀升至約340英里(547公里)，其4.1秒的零百加速性能也與最初的預(yù)估值相符，為4.5秒。此外，此中配車型的拖曳能力也從原本預(yù)估的10,000+磅(4,536+公斤)提高到11,000磅(4,990公斤)。

至于頂配三馬達(dá)Cyberbeast車型的價(jià)格和規(guī)格，也出現(xiàn)了明顯的落差。Cyberbeast車型最初計(jì)劃的售價(jià)為69,900 美元，續(xù)航里程超過500英里，拖曳能力超過14,000磅(6,350+公斤)。而量產(chǎn)車型目前預(yù)計(jì)售價(jià)為99,990美元，續(xù)航里程為320英里(515公里)。價(jià)格飆升了30,090美元，而續(xù)航里程也下降了至少180英里(290公里)。此外，據(jù)說拖曳能力現(xiàn)在也只有11,000磅(4,990公斤)。

Cyberbeast車型目前唯一提升的規(guī)格數(shù)據(jù)就是零百加速性能，市售車預(yù)計(jì)可在2.6秒內(nèi)完成，與之前估計(jì)的不到2.9秒的時(shí)間相當(dāng)接近。但以上提到的許多數(shù)字仍只是估計(jì)值，因此，實(shí)際數(shù)據(jù)仍可能會改變。

Tesla斯拉還提到，將為兩款頂配車型提供Range Extender增程器，并表示，中配車型的續(xù)航里程將超過470英里，而具體細(xì)節(jié)仍不清楚。