今天上午，由百度和央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會如期舉行本次百度世界大會以AI深耕，萬物生長為主題，探索AI走向工廠車間，田間的路徑

百度創(chuàng)始人，董事長兼CEO李彥宏及百度業(yè)務負責人出席大會，分享了前沿的AI技術和產(chǎn)品，并發(fā)布了百度在智能云，自動駕駛，大模型等領域的重量級產(chǎn)品。

每一年的百度世界大會都是百度技術創(chuàng)新的報告在李彥宏看來，每個人，每個企業(yè)都應該有自己的刷子，技術就是百度的刷子技術永遠是百度迎接挑戰(zhàn)，抓住機遇的利器

在今年的世界大會上，從陸地到太空，百度再次憑借其AI技術取得突破在自動駕駛層面，百度已經(jīng)有所突破，發(fā)布了沒有方向盤的無人車同時，無人出租車蘿卜跑訂單量全球領先，航天領域發(fā)布全球首個航天大模型，也意味著百度在航天領域的AI應用邁出了重要一步

無人駕駛汽車無方向盤亮相

在陸地交通中，無人著陸無疑是時下備受關注的技術方向。

對于自動駕駛汽車公司來說，一個乘客愿意頻繁乘坐他的自動駕駛汽車超過600次能成為他的自動駕駛技術不斷迭代和領先的證據(jù)嗎

近兩年，伴隨著百度等國內領先的自動駕駛公司帶來的自動駕駛出租車的到來，越來越多的人成為了自動駕駛汽車的體驗者，但乘坐過600多次自動駕駛汽車的北京市民陳先生應該是第一個。

作為一個汽車技術愛好者，陳先生因為好奇開始體驗自動駕駛出租車，于是打了一輛紅旗EV在談到第一次乘坐的感受時，他說自己一開始其實很緊張，基本都是按照說明去介紹和操作

伴隨著騎行次數(shù)越來越多，陳老師自己也在見證和體驗百度自動駕駛技術的進步如果在試乘之初，百度的自動駕駛汽車出于安全考慮會選擇停下來長時間等待，但現(xiàn)在，根據(jù)他的親身經(jīng)歷，百度的自動駕駛汽車已經(jīng)能夠處理得比較流暢了另外，百度的自動駕駛汽車現(xiàn)在行駛速度越來越自然，遇到紅綠燈，斑馬線提前減速

超過600輛的打車頻次，意味著自動駕駛汽車已經(jīng)成為這一乘客的日常出行方式，這無疑是百度自動駕駛汽車在技術成熟度，乘坐舒適度，站點覆蓋等關鍵問題上取得突破的最直接證據(jù)。

事實上，百度在自動駕駛技術領域的突破比陳老師的感知更快。

今年4月，百度蘿卜跑獲得北京無人駕駛測試牌照根據(jù)消息顯示，截至目前，百度自動駕駛測試總里程超過3200萬公里，蘿卜跑訂單量超過100萬

本次百度世界大會是其無人駕駛技術的又一次階段性展示百度發(fā)布了無方向盤自動駕駛汽車RT6基于自動駕駛技術的重大突破，無人車的成本已經(jīng)降低到行業(yè)的1/10，與市面上普通新能源汽車的價格差不多按照計劃，百度明年將在蘿卜跑平臺上使用RT6，未來將在全國部署數(shù)萬輛

無人駕駛正在成為全球自動駕駛技術和產(chǎn)業(yè)競爭的制高點中國自動駕駛在核心技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應用方面達到國際領先水平

作為百度自動駕駛在中國發(fā)展的領軍企業(yè)，蘿卜跑作為其商業(yè)化的代表，獲得了全球領先的訂單量通過消費者對自動駕駛的接受程度，甚至是青睞程度，也證明了這是中國自動駕駛技術的領先水平

調查數(shù)據(jù)顯示，中國83%的人接受自動駕駛，遠超其他國家，百度已成為全球領先的自駕游服務提供商，業(yè)務遍及10個城市。

接下來就是運營資質，產(chǎn)品合規(guī)，監(jiān)管合規(guī)的制度建設政策可以刺激自動駕駛領域的創(chuàng)新和大規(guī)模落地的能力

日前，北京正式開啟全國首個無人出行服務商業(yè)試點，百度蘿卜跑的北汽極狐首批25輛無人車正式獲批開展常態(tài)化付費出行服務正式開啟無人出行服務的商業(yè)化運營

中國的自動駕駛已經(jīng)做到了世界第一，政策的逐步落實成為關鍵。

清華大學計算機系教授，博士生導師，人工智能專家鄧志東此前表示，期待我們的政策規(guī)劃和部署不僅能跟上自動駕駛的快速發(fā)展，更有利于盡快實現(xiàn)完全無人駕駛汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化，在政策支持上小步實現(xiàn)突破，同時使相應的安全風險可控，可預期。

率先發(fā)布全球首個大空間模型。

在太空，中國的航天夢還在繼續(xù)，AI技術的加入正在拉近星海的距離。

日前，百度CTO王海峰與中國探月工程副總指揮，中國國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠發(fā)布了全球首個大型航天模型——航天——百度文心模型航天—百度文心大模型整合了航天領域的數(shù)據(jù)和知識學習，能夠智能收集，分析和理解航天數(shù)據(jù)，幫助實現(xiàn)深空智能感知，規(guī)劃和控制等技術的突破

這并不是百度第一次幫助中國航天。

2021年12月，百度與嫦娥奔月航天科技有限公司簽署合作協(xié)議，成為中國探月工程人工智能全球戰(zhàn)略合作伙伴接著，雙方在包括月球探測，行星探測在內的深空探測領域展開了航天技術與人工智能技術的合作

在當時的簽約儀式上，中國探月工程總設計師，中國工程院院士吳表示，中國已經(jīng)成為世界航天強國之一，后續(xù)人工智能技術的應用將越來越突出歡迎百度參與重大深空探測項目，尤其是智能探測領域

伴隨著深空探測任務的規(guī)模化和科學任務的復雜化，能夠獨立完成任務的智能探測解決方案已經(jīng)成為一個核心技術方向未來，24小時連續(xù)無人操作等機械自動化技術將應用于深空探測設備比如挖標本，搭建臨時建筑，故障檢測修復等可以通過AI操作完成

這背后，百度作為中國探月航天工程人工智能全球戰(zhàn)略合作伙伴，需要利用其多年積累的百度飛槳，文心模型等AI底層技術優(yōu)勢，幫助中國航天探索更多AI在深空探測中的應用。

此前，百度文心已經(jīng)發(fā)布了10多個大模型，并在業(yè)內推出了兩個行業(yè)大模型一個是百度聯(lián)合家電網(wǎng)發(fā)布的大能源電力模型，一個是浦發(fā)銀行發(fā)布的大金融行業(yè)模型航空航天這一重點領域大模型的推出，成功推動了AI在航空航天領域的應用，這是百度在AI底層技術層面的絕對優(yōu)勢

飛槳是百度自主研發(fā)的中國首個開源開放的工業(yè)深度學習平臺作為AI開發(fā)應用的底層技術支撐，相當于人工智能時代的操作系統(tǒng)截至2022年5月，飛槳平臺已搭建477萬開發(fā)者，56萬AI模型，服務18萬家企事業(yè)單位，中國深度學習平臺綜合市場份額第一

市場研究機構Jost Sullivan發(fā)布了《中國深度學習軟件框架市場研究報告》，從應用，產(chǎn)品，生態(tài)能力三個維度對深度學習軟件框架的綜合競爭力進行了分析和評估結果顯示，目前百度飛槳綜合競爭力排名第一，Meta的PyTorch和Google的TensorFlow緊隨其后

在飛槳訓練與推理一體化技術的強大支持下，百度的文心大模型是國內首個自主研發(fā)，功能豐富，開源的工業(yè)級深度學習平臺目前，飛槳已經(jīng)在行業(yè)內構建了布局完整，非常適合行業(yè)應用的模型庫系統(tǒng)目前，文新家族已經(jīng)發(fā)布了鵬程—百度文新，國網(wǎng)—百度文新，浦發(fā)—百度文新等20多個大機型

大模型作為人工智能基礎設施的一部分，將進一步拓寬人工智能技術的覆蓋面，深化產(chǎn)業(yè)應用深度。

在本次百度世界大會的最后，李彥宏提到，我們正處于一個技術創(chuàng)新的大周期，新能源，太空探索，生物醫(yī)藥，智能制造等新技術層出不窮中國的科技發(fā)展一定會走到世界前列而這條路需要很多‘石頭’來鋪百度愿意成為鋪路石之一，為基礎研究，基礎技術，底層創(chuàng)新貢獻力量

深耕AI如何讓萬物生長，百度通過這次世界大會交出了自己的答卷，從陸地到太空的突破。