日前,四維圖新披露了2021年年報(bào)公司的長(zhǎng)期高R&D投資已進(jìn)入收獲期2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.6億元,同比增長(zhǎng)42.5%,為上市以來最高2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到1.2億元,同比增長(zhǎng)139.5%,業(yè)績(jī)拐點(diǎn)確立雖然公司持續(xù)增加R&D投資,R&D費(fèi)用較上年增長(zhǎng)13%,但凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正,扣除非盈利后扭虧為盈
2021年,面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)歷史性變革不斷深化帶來的市場(chǎng)機(jī)遇,四維圖新依托產(chǎn)業(yè)能力和核心優(yōu)勢(shì),通過全棧布局,形成了智云,智家,智建,智信新業(yè)務(wù)體系,初步完成了向智能出行科技公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了向二軌城市的成功擴(kuò)張。
智能云業(yè)務(wù)整合數(shù)據(jù)庫(kù)地圖產(chǎn)品升級(jí)為地圖服務(wù)
四維圖新基于近20年積累的地圖數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)勢(shì)和云綜合服務(wù)能力,為客戶提供智慧出行,智慧駕駛,智慧城市應(yīng)用的定制化,場(chǎng)景化MaaS解決方案智云業(yè)務(wù)作為公司的核心業(yè)務(wù)板塊,2021年為公司貢獻(xiàn)收入近20億,同比增長(zhǎng)54%
作為中國(guó)導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的奠基者,四維圖新從未停止過R&D和創(chuàng)新的步伐,不斷推動(dòng)電子地圖從傳統(tǒng)導(dǎo)航產(chǎn)品形態(tài)向MaaS平臺(tái)數(shù)字化基礎(chǔ)的演進(jìn)數(shù)據(jù)精度和更新頻率不斷與自動(dòng)駕駛環(huán)境模型相匹配
2021年,四維圖新不僅將繼續(xù)與寶馬,戴姆勒等車企合作量產(chǎn)開發(fā)高精地圖,還將聯(lián)手沃爾沃,福特等車企布局合規(guī)平臺(tái)整體解決方案,不斷優(yōu)化符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)—采集—分發(fā)全鏈條服務(wù)體系,為一汽大眾,上汽大眾,大眾全球等重要戰(zhàn)略客戶提供包括電子地圖數(shù)據(jù),在線服務(wù),nds編制等服務(wù)。
智能駕駛業(yè)務(wù),自動(dòng)駕駛,軟硬件一體化解決方案,業(yè)務(wù)首戰(zhàn)告捷。
年報(bào)顯示,四維圖新的智能駕駛業(yè)務(wù)主要是指不同級(jí)別自動(dòng)駕駛的預(yù)裝和量產(chǎn)需求,提供包括自動(dòng)駕駛軟硬件在內(nèi)的全棧集成解決方案與馬驍智行等行業(yè)伙伴合作,共同建立智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)公司為OEM客戶提供多種自主研發(fā)的控制器方案,結(jié)合不同的車身傳感器配置,實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別的智能駕駛功能,形成面向多場(chǎng)景的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛解決方案2021年,四維圖新首次作為Tier—1成為伊凱汽車多級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)定點(diǎn)供應(yīng)商,將為其量產(chǎn)車型提供從L0到L2.9的軟硬自動(dòng)駕駛?cè)珬=鉀Q方案,包括停車區(qū)和駕駛區(qū)與2020年相比,公司在智能駕駛業(yè)務(wù)的商業(yè)量產(chǎn)合作不斷增加,相關(guān)營(yíng)收增長(zhǎng)11%
智能艙乘用車訂單持續(xù),商用車市場(chǎng)份額穩(wěn)定領(lǐng)先。
面向駕駛艙人機(jī)交互和安全駕駛需求,四維圖新智能客艙業(yè)務(wù)為各大汽車廠商提供前后智能聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備,軟硬件一體化解決方案,大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和場(chǎng)景應(yīng)用解決方案,可同時(shí)滿足乘用車和商用車在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用需求智能客艙業(yè)務(wù)作為四維圖新第二大收入板塊,2021年為公司帶來6.8億元收入,同比增長(zhǎng)33%
乘用車方面,公司智能駕駛艙軟硬件集成平臺(tái)的產(chǎn)品和解決方案不斷得到車廠客戶的認(rèn)可和肯定2021年首次以Tier—1身份與國(guó)內(nèi)頭部自主OEM簽訂重量級(jí)量產(chǎn)訂單,營(yíng)收較2020年增長(zhǎng)75%其中四維圖新提供的豐田智能助手相關(guān)車型于2021年11月正式上市
商用車方面,面對(duì)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)下行周期,公司在穩(wěn)固市場(chǎng)領(lǐng)先份額,深度拓展客戶合作的同時(shí),積極推動(dòng)前裝產(chǎn)品向?qū)S蒙逃密?,?輕卡等細(xì)分行業(yè)的探索和拓展。
智信商業(yè)積極面對(duì)大環(huán)境的沖擊,出貨量增加。
智能核心業(yè)務(wù)主要是指汽車電子芯片的設(shè)計(jì),研發(fā),生產(chǎn)和銷售,針對(duì)汽車車身控制領(lǐng)域,智能駕駛領(lǐng)域,智能駕駛艙領(lǐng)域,底盤領(lǐng)域,電源領(lǐng)域的使用場(chǎng)景和量產(chǎn)需求,提供高度集成和軟硬件一體化的系統(tǒng)解決方案在供需矛盾和疫情影響下,2021年智信業(yè)務(wù)板塊整體收入3.5億,較2020年增長(zhǎng)16%
在保持國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí),公司SoC芯片一直積極向前端市場(chǎng)拓展新一代智能駕駛艙芯片AC8015已在多家客戶量產(chǎn)機(jī)型出貨,預(yù)計(jì)2022年底出貨量將突破百萬(wàn)與2020年相比,汽車MCU芯片的出貨量和營(yíng)收貢獻(xiàn)增長(zhǎng)了十幾倍,打破了國(guó)外廠商多年的市場(chǎng)壟斷目前,與四維圖新在MCU芯片產(chǎn)品上有直接合作的OEM廠商包括SAIC,一汽,比亞迪,長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)頭部車企和新銳動(dòng)力企業(yè)截至目前,首款可滿足汽車級(jí)功能安全要求的MCU芯片7840也在2022年Q1提前點(diǎn)亮,未來國(guó)產(chǎn)MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大
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