廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將連續(xù)三年好于行業(yè)水平。

廣汽集團(tuán)12月29日披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2021年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅好于行業(yè)水平的基礎(chǔ)上，廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2022年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成245.9萬(wàn)輛和240.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)約15.0%和12.1%，遠(yuǎn)高于行業(yè)水平，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5144.5億元，同比增長(zhǎng)約19.7%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額651.9億元，同比增長(zhǎng)約13.2%，公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)有望超額完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。

廣汽集團(tuán)也表示，2023年將挑戰(zhàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)，繼續(xù)保持高于行業(yè)平均水平的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

與上述產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)相對(duì)應(yīng)的是，2021年廣汽集團(tuán)營(yíng)收已超過(guò)2018年最高水平，2022年凈利潤(rùn)有望接近2018年最好水平。

截至2022年12月29日收盤(pán)，廣汽集團(tuán)股價(jià)為10.96元，略高于2018年股市低迷時(shí)的股價(jià)。

廣汽集團(tuán)12月29日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，2022年，預(yù)計(jì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成245.9萬(wàn)輛和240.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)約15.0%和12.1%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5144.5億元，同比增長(zhǎng)約19.7%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額651.9億元，同比增長(zhǎng)約13.2%，公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)有望超額完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。

2022年，反復(fù)爆發(fā)，芯片供應(yīng)持續(xù)緊張，原材料價(jià)格上漲，給汽車(chē)行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。

對(duì)此，廣汽集團(tuán)遵循防疫，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，安發(fā)展的根本要求，以穩(wěn)增長(zhǎng)，保供給，調(diào)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)市場(chǎng)，提質(zhì)增效為重點(diǎn)，大力推進(jìn)關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，帶動(dòng)形成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)成立廣汽能源科技公司，總投資109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目銀牌電池成功開(kāi)工建設(shè)，填補(bǔ)了廣州一體化電池產(chǎn)業(yè)的空白公司產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷完善，圍繞供應(yīng)鏈和用戶(hù)需求進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加快拓展探礦等產(chǎn)業(yè)鏈上游項(xiàng)目，構(gòu)建能源生態(tài)，2022年，廣汽集團(tuán)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃目標(biāo)，呈現(xiàn)出質(zhì)量高，效益好，潛力足的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)

廣汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)尤其是自主品牌廣汽傳祺和廣汽愛(ài)安大放異彩，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)總量突破62萬(wàn)輛，是公司自主品牌發(fā)展史上最好的成績(jī)，新能源汽車(chē)占比超過(guò)43%，廣汽阿亞恩順利完成股改和A輪融資，投后估值超過(guò)1000億元。

此外，合資企業(yè)廣汽豐田汽車(chē)有限公司年產(chǎn)銷(xiāo)首次突破百萬(wàn)輛，成為首家進(jìn)入百萬(wàn)輛俱樂(lè)部的整車(chē)企業(yè)。

關(guān)于傳祺與愛(ài)安的定位區(qū)分，廣汽集團(tuán)此前在相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，愛(ài)安將專(zhuān)注于EV+ICV領(lǐng)域，即純電動(dòng)，智能化，努力打造先進(jìn)，好玩，潮流，高品質(zhì)的品牌形象產(chǎn)品將覆蓋10—45萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，傳祺將專(zhuān)注于XEV+ICV領(lǐng)域，即混合動(dòng)力和智能，與愛(ài)安形成差異化定位

未來(lái)，傳祺還將根據(jù)市場(chǎng)情況考慮推出氫動(dòng)力產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，在ICV領(lǐng)域，傳祺將與EA保持密切合作，加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)。

2023年將挑戰(zhàn)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10%。

廣汽集團(tuán)表示，2023年是公司高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是萬(wàn)億廣汽的奠基之年公司將挑戰(zhàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)，繼續(xù)保持高于行業(yè)平均水平的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

同時(shí)，公司將加快新四化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)，新能源，線(xiàn)控底盤(pán)三大板塊進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)公司將通過(guò)自主研發(fā)+合資合作+投資并購(gòu)，促進(jìn)鏈條互補(bǔ)，做強(qiáng)鏈條，確保核心產(chǎn)業(yè)鏈自主可控

此外，還將加快廣汽能源科技有限公司的運(yùn)營(yíng)，加大對(duì)能源和能源生態(tài)的投入，構(gòu)建鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能及動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能的垂直一體化新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在此之前，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理助理殷杰在12月14日廣州市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，先進(jìn)的技術(shù)有助于推動(dòng)汽車(chē)自主品牌，即廣汽傳祺和廣汽阿亞恩取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

2021年，廣汽鄂安產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)12萬(wàn)輛，2022年1—11月產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)24萬(wàn)輛，同比翻番，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)頭部陣營(yíng)。

2022年，廣汽愛(ài)安兩次擴(kuò)產(chǎn)，整體規(guī)劃產(chǎn)能已突破40萬(wàn)輛，最高達(dá)到60萬(wàn)輛，為2023年及以后的發(fā)展奠定了產(chǎn)能基礎(chǔ)接下來(lái)，十四五期間，廣汽集團(tuán)還計(jì)劃投入850—1000億元用于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)研發(fā)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新的突破

據(jù)殷杰介紹，在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面，廣汽集團(tuán)將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)打造，強(qiáng)化，補(bǔ)充鏈條，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)2018年建成的廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，已經(jīng)落實(shí)投資453億元，超過(guò)原計(jì)劃總投資

殷杰表示，廣汽集團(tuán)的規(guī)劃是2025年產(chǎn)銷(xiāo)350萬(wàn)輛，營(yíng)收超過(guò)6000億元，2035年形成萬(wàn)億美元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，廣汽集團(tuán)2021年的營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)了2018年的水平，但凈利潤(rùn)距離2018年的巔峰還有不少差距不過(guò)這種情況有望在2022年改變2022年前三季度，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收803.7億元，凈利潤(rùn)80.62億元，接近其2018年109億元的凈利潤(rùn)

另一方面，從股價(jià)來(lái)看，廣汽集團(tuán)目前10元多的股價(jià)已經(jīng)接近其2018年股市低迷時(shí)期的股價(jià)。