日前，上汽通用武漢奧特能超級工廠正式建成投產(chǎn)這是繼去年10月上海浦東金橋奧能超級工廠建成后，上汽通用電氣化轉(zhuǎn)型升級的又一重要舉措將進一步提升企業(yè)新能源核心零部件的本土制造體系實力，為上汽通用的電氣化轉(zhuǎn)型按加速鍵當天，上汽通用武漢基地生產(chǎn)的首款Otergy平臺車型mdashmdash別克大五智能純電動SUV伊萊克特E5的測試車也下線了，這標志著在上汽通用新能源全鏈路完整體系的加持下，天生更強Autoenergy平臺車型加速登陸中國市場

作為上汽通用汽車在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)新技術領域投資的重點項目之一，武漢奧能超級工廠圍繞科技，綠色，安全的理念建設擁有世界領先的高精度加工裝配技術，高標準質(zhì)量控制管理和高柔性共線生產(chǎn)能力結(jié)合具有智能化，網(wǎng)絡化，共享化，綠色全生命周期數(shù)據(jù)溯源的智能制造技術，將為奧能平臺電池和電驅(qū)動系統(tǒng)的高質(zhì)量生產(chǎn)提供有力保障更安全，更智能，性能更高技術經(jīng)驗

高精度加工和裝配技術

武漢奧騰超級工廠電池車間模塊上線站首次與集成，機器人，3D點云視覺，力控感知技術集成，安裝精度可達0.2毫米，保證電池在裝配過程中零損傷，模塊擰緊工位首次采用六軸全自動一次擰緊的裝配技術，比同類工藝提高效率50%，擰緊工藝關鍵參數(shù)如扭矩，角度等可100%監(jiān)控和追溯，工藝精度和質(zhì)量達到行業(yè)領先地位，電池包的涂膠，封蓋，擰緊過程均基于數(shù)字孿生技術的機器人自動完成，安裝過程的測量精度小于0.1mm，為奧能電池包滿足IP67防塵防水和IP6K9K高壓水噴霧防護的密封等級提供了關鍵保障。

得益于世界一流的設備，武漢奧特能超級工廠電動車間加工線實現(xiàn)了從上料，加工，清洗，檢測，測試到下線的全流程自動化生產(chǎn)，按照微米級超高精度標準加工電機定轉(zhuǎn)子裝配采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應浮動導軌設計，裝配精度控制在50微米以內(nèi)，相當于一根頭發(fā)絲的直徑

高質(zhì)量控制管理

武漢奧特能超級工廠電池車間的整車電測量過程，可以在整車上模擬電池包的真實工況進行電性能測試，包括15個測試步驟，3000個測量點，確保電池包的高質(zhì)量和一致的性能同時，在對電池組進行電測的過程中，采用紅外熱成像設備對電池組的溫度進行實時監(jiān)測，可以準確識別出異常發(fā)熱和質(zhì)量缺陷的電池組，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性值得一提的是，得益于奧能平臺行業(yè)首創(chuàng)的無線通信電池管理技術，武漢奧能電池車間是繼上海奧能超級工廠之后，第二家在生產(chǎn)線上采用無線通信技術的車間，可避免在電測和預檢中插拔傳統(tǒng)電池測試連接器造成的零件損壞，大幅提升裝配質(zhì)量和生產(chǎn)線效率

車間還采用了業(yè)內(nèi)最嚴格的電池組密封測試標準從組件入手，采用高精度氣密儀對電池的來料，工藝，組裝進行100%氣密測試，結(jié)果可全生命周期追溯，確保電池模塊等組件工作環(huán)境的穩(wěn)定性，大幅提升產(chǎn)品耐用性，延長使用壽命

高柔性共線生產(chǎn)能力

模塊化，柔性化的壓裝單元在武漢奧特能超級工廠的電傳動室內(nèi)尚屬首例八個柔性壓裝單元可實現(xiàn)54個零件的高精度自動壓裝未來將逐步實現(xiàn)兩大系列多達22種電驅(qū)動車型的共線生產(chǎn)該設備在實現(xiàn)柔性壓裝的同時，還具備整個壓裝過程的質(zhì)量監(jiān)控能力，確保質(zhì)量萬無一失此外，電池車間可靈活生產(chǎn)8模塊和10模塊不同的電池組，武漢Otergy超級工廠可滿足未來上汽通用旗下各Otergy平臺純電動車型三電系統(tǒng)的生產(chǎn)需求

武漢Otergy超級工廠建成投產(chǎn)當天，別克首款Otergy平臺車型mdashmdash五輛智能純電動SUV伊萊克特E5測試車在武漢基地下線別克E5是繼凱迪拉克LYRIQ之后，SAIC通用汽車推出的第二款Otergy平臺車型，將于明年一季度上市，明年上半年交付別克E5采用新一代品牌純電動產(chǎn)品設計語言，擁有豪華，時尚，運動的設計風格和卓越的空間表現(xiàn)，并搭載新一代VCS智能座艙，新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)等前沿技術，將樹立智能電動時代主流純電動SUV的價值新標桿，吹響別克品牌開拓主流電動車市場的號角