日前,比亞迪公告稱,在11月15日召開的董事會和監(jiān)事會會議上,審議通過了《關(guān)于終止比亞迪半導(dǎo)體有限公司子公司比亞迪半導(dǎo)體有限公司分拆上市創(chuàng)業(yè)板的議案》,公司將正式終止推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市事宜待條件成熟,公司將擇機(jī)再次啟動比亞迪半導(dǎo)體的分拆上市工作
在此期間,比亞迪半導(dǎo)體曾四次暫停該進(jìn)程IPO被受理僅一個半月,比亞迪半導(dǎo)體就因發(fā)行人律師北京天元律師事務(wù)所被證監(jiān)會立案調(diào)查而被暫停發(fā)行上市此后,2021年9月30日和2022年3月31日,因申請文件中記錄的財(cái)務(wù)信息過時(shí),兩次暫停審核
最后一次,2022年9月30日,已進(jìn)入注冊階段的比亞迪半導(dǎo)體,因申請文件記載的財(cái)務(wù)信息到期,需要再次提交根據(jù)創(chuàng)業(yè)板注冊制相關(guān)規(guī)定,暫停公司發(fā)行注冊程序
根據(jù)此前的招股書,比亞迪半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)板IPO計(jì)劃募資約20.01億元,其中每月7.01億元投向功率半導(dǎo)體關(guān)鍵技術(shù)R&D項(xiàng)目,此外,高性能MCU和BMS芯片設(shè)計(jì)與測試技術(shù)R&D項(xiàng)目也將分別投資5.5億元和1.5億元,其余6億元用于補(bǔ)充流動資金。
在比亞迪的公告中,比亞迪半導(dǎo)體表示,為擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能,已在審查期內(nèi)投資濟(jì)南功率半導(dǎo)體產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目該項(xiàng)目已在濟(jì)南成功投產(chǎn),產(chǎn)能爬坡良好但伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長,新增晶圓產(chǎn)能仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足下游需求
在濟(jì)南項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增加大額投資,預(yù)計(jì)將對比亞迪半導(dǎo)體未來的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響最后,為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè),比亞迪綜合考慮行業(yè)發(fā)展和未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位,對業(yè)務(wù)發(fā)展和資本運(yùn)作規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)籌安排經(jīng)過慎重研究,比亞迪決定終止推進(jìn)本次分拆上市,同意比亞迪半導(dǎo)體撤回相關(guān)上市申請文件
根據(jù)招股說明書,比亞迪半導(dǎo)體主要從事R&D,功率半導(dǎo)體,智能控制集成電路,智能傳感器和光電半導(dǎo)體的生產(chǎn)和銷售自成立以來,該公司一直專注于汽車級半導(dǎo)體
值得一提的是,2019年至2021年報(bào)告期內(nèi),比亞迪集團(tuán)為比亞迪半導(dǎo)體第一大客戶,期間對比亞迪集團(tuán)的銷售金額分別占當(dāng)期營業(yè)收入的54.81%,58.84%和63.37%。
因此,在之前的兩輪問詢函中,深交所也分別對比亞迪半導(dǎo)體的業(yè)務(wù)獨(dú)立,財(cái)務(wù)獨(dú)立,資產(chǎn)獨(dú)立進(jìn)行了問詢。
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