日前,三角防務(wù)披露了2022年半年報財報顯示,2021年上半年,公司營業(yè)收入9.12億元,同比增長95.35%,歸屬于上市公司股東的凈利潤3.01億元,同比增長82.35%,基本每股收益0.61元/股,同比上漲84.85%,主要模鍛產(chǎn)品毛利率為48.71%,同比上升1.27%
國商報記者注意到,三角防務(wù)還披露了向特定對象發(fā)行股份并在創(chuàng)業(yè)板上市的招股說明書募集資金總額不超過20.46億元,意在拓展產(chǎn)品線,提升整體盈利能力
上半年凈利潤同比增長82.35%。
三角防務(wù)位于Xi安航空基地,主要從事航空,航天,造船等行業(yè)鍛件的研究,生產(chǎn),銷售和服務(wù)目前其主要產(chǎn)品為航空,航天,造船領(lǐng)域的鍛件,主要用于制造飛機機身結(jié)構(gòu)和航空發(fā)動機輪盤
日前,三角防務(wù)披露了2022年半年報報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入9.12億元,同比增長95.35%,歸屬于上市公司股東的凈利潤3.01億元,同比增長82.35%,基本每股收益0.61元/股,同比上漲84.85%,主要產(chǎn)品模鍛件的毛利率為48.71%,同比上升1.27%三角防務(wù)表示,收入增加主要是由于報告期內(nèi)銷售訂單較上年同期增加
不過,國商報記者注意到,三防經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為—6200萬元,同比下降500.05%。
三角防務(wù)表示,現(xiàn)金流下降的主要原因是報告期內(nèi)繳納的稅費增加半年報顯示,其上半年所得稅費用為0.49億元,同比增長94.67%
根據(jù)消息顯示,三角防御的產(chǎn)品都是定制產(chǎn)品研究開發(fā)客戶提供的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙或數(shù)字模型,設(shè)計鍛造圖紙公司生產(chǎn)相應(yīng)的鍛件,交付給客戶它的鍛造設(shè)計和工藝方案制定都是自主研發(fā)的,所以研發(fā)對于它的運營更重要
從R&D投資來看,今年上半年其R&D費用合計0.22億元,同比增長20.70%其中,材料成本占比最大,達(dá)到69.40%,其次是外包成本和設(shè)備成本,占比分別為12.42%和9.18%,較上期分別增長362.10%和206.95%
事實上,最近幾年來三角防守的性能一直在不斷增長2019年至2021年,其營業(yè)總收入分別為6.14億元,6.15億元和11.72億元,2020年和2021年分別同比增長0.16%和90.67%,歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為1.92億元,2.04億元和4.12億元,2020年和2021年分別同比增長6.36%和101.70%
產(chǎn)品線增加20億元
日前,三角防務(wù)披露了向特定對象發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的招股說明書發(fā)行股票的對象為不超過35名符合中國證監(jiān)會規(guī)定條件的特定投資者,包括符合規(guī)定條件的證券投資基金管理公司和證券公司
本次募集資金總額不超過20.46億元扣除發(fā)行費用后,擬用于航空精密模鍛行業(yè)深化升級項目,航空發(fā)動機葉片精鍛項目,航空數(shù)字化集成中心項目及補充公司流動資金
國家商報記者了解到,在該項目中,航空精密模鍛產(chǎn)業(yè)深化升級項目和航空發(fā)動機葉片精鍛項目計劃分別投資3.25億元和5.26億元,分別融資2.99億元和4.89億元重點是引進(jìn)設(shè)備,分別建設(shè)中小型鍛造生產(chǎn)線和航空發(fā)動機葉片生產(chǎn)線,以與公司原有的中大型鍛造生產(chǎn)線有機結(jié)合,形成全品類配套能力,提高整體盈利能力
航空數(shù)字化集成中心項目計劃投資7.07億元,融資6.59億元該項目將新建機翼前緣裝配生產(chǎn)線及車間智能控制系統(tǒng),旨在將鍛造產(chǎn)業(yè)鏈延伸至下游部件裝配,利用公司現(xiàn)有客戶資源,滿足主機廠部件裝配外包需求,提高整體盈利能力
此外,三防擬將本次募集資金中的6億元用于補充流動資金,改善公司資本結(jié)構(gòu),滿足公司規(guī)模不斷擴大的流動資金需求。
根據(jù)招股書可以看出,三角防務(wù)本次股票發(fā)行的主要目的是深化升級改造項目,新建生產(chǎn)線,增加產(chǎn)能,提升R&D能力,與公司現(xiàn)有大型鍛造生產(chǎn)線有機結(jié)合,另一方面從現(xiàn)有鍛造產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸,形成全方位的配套能力,是公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的產(chǎn)品拓展。
目前,國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)鏈已形成小核心,大合作的發(fā)展格局,中上游零部件逐漸從內(nèi)部配套轉(zhuǎn)向外部合作,航空零部件業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)包給體制外的專業(yè)化企業(yè)代工。
臺達(dá)現(xiàn)有生產(chǎn)線在中小型鍛件和葉片加工領(lǐng)域的承接能力有限借助本次募集資金和高端設(shè)備投資,可進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,具備規(guī)?;a(chǎn)能力和各類業(yè)務(wù)的承接能力,持續(xù)提升主營業(yè)務(wù)競爭力,滿足國內(nèi)航空實力持續(xù)發(fā)展帶來的市場體量需求
鑒于上述情況以及三角防務(wù)未來的發(fā)展規(guī)劃,國家商報記者聯(lián)系了三角防務(wù),但該公司表示目前不方便接受采訪。
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