由于訂單積壓嚴(yán)重，特斯拉部分車型在多個(gè)地區(qū)斷貨。

據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)汽車訂購公司Autonomy最近幾天宣布，計(jì)劃向17家汽車制造商訂購2.3萬輛電動(dòng)汽車，訂單總額約為12億美元其中，8300輛電動(dòng)汽車將從特斯拉訂購，總價(jià)值4.43億美元，是Autonomy計(jì)劃中最大的訂單，占比近37%

但這個(gè)大訂單讓特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克感到困擾，他在推特上說:生產(chǎn)的挑戰(zhàn)大于需求的挑戰(zhàn)對此，不少網(wǎng)友嘲諷:這太凡爾賽了

特斯拉遭遇產(chǎn)能瓶頸。

事實(shí)上，由于疫情，零部件供應(yīng)緊張，訂單大幅增加，特斯拉一直供不應(yīng)求今年6月，經(jīng)過幾輪漲價(jià)，特斯拉在北美的新車交付周期長達(dá)一年其中，Model Y預(yù)計(jì)在2023年1月至4月交付，Model X預(yù)計(jì)在2023年5月至6月交付國產(chǎn)車型Model 3和Model Y最長交貨期為24周

據(jù)Electrek報(bào)道，由于訂單積壓，特斯拉最近在美國，加拿大，墨西哥等地停止接收長壽命版Model 3的新訂單目前，特斯拉多款車型的交付時(shí)間已經(jīng)排到了2023年

至于為什么停止接收長壽命版Model 3的新訂單，馬斯克在推特上回應(yīng)說:等待交付的名單太長了，伴隨著我們產(chǎn)能的攀升，將恢復(fù)預(yù)訂。

事實(shí)上，特斯拉不止一次強(qiáng)調(diào)要提高產(chǎn)能擴(kuò)大產(chǎn)能是我們決策的核心特斯拉在今年第一季度財(cái)報(bào)中表示

目前，除了上海和加州的超級工廠，特斯拉在奧斯汀和柏林新建的兩座工廠已于今年年初投入運(yùn)營今年6月，柏林工廠單周產(chǎn)量超過1000輛2022年，特斯拉預(yù)計(jì)將在全球生產(chǎn)150萬輛汽車，今年年底工廠的年產(chǎn)能將超過200萬輛馬斯克說

官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，特斯拉全球交付了56.4萬輛電動(dòng)汽車按照特斯拉多年實(shí)現(xiàn)年交付量增長50%的目標(biāo)，特斯拉2022年的交付量有望突破140萬輛

上海超級工廠貢獻(xiàn)了特斯拉全球三分之一的新車。

今年第二季度，特斯拉在生產(chǎn)過程中繼續(xù)面臨停工和全球供應(yīng)鏈中斷等挑戰(zhàn)，這也限制了工廠保持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。

作為特斯拉全球最大的汽車出口中心，上海超級工廠受到疫情影響從3月28日開始停產(chǎn)，4月19日逐步復(fù)產(chǎn)，6月初復(fù)產(chǎn)財(cái)報(bào)顯示，上海工廠進(jìn)行了產(chǎn)能升級，現(xiàn)年產(chǎn)能已超過75萬輛，是特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級工廠

日前，特斯拉宣布，8月13日，特斯拉Giga上海第100萬輛車下線馬斯克第一時(shí)間在新浪微博和推特上發(fā)了賀電祝賀上海超級工廠生產(chǎn)第100萬輛電動(dòng)汽車現(xiàn)在特斯拉的累計(jì)產(chǎn)量超過300萬輛這也意味著特斯拉三分之一的電動(dòng)汽車來自上海超級工廠

特斯拉Giga Shanghai位于上海臨港新區(qū)，占地86萬平方米這是中國第一個(gè)外商獨(dú)資的整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉的第一個(gè)海外工廠公開資料顯示，2018年7月，特斯拉與上海市政府，上海臨港管委會(huì)簽署了純電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資協(xié)議，2019年11月，特斯拉Giga上海進(jìn)入試產(chǎn)，2020年1月，國產(chǎn)Model 3交付

截至目前，特斯拉Giga上海已陸續(xù)交付Model 3和Model Y兩款國產(chǎn)車型，官方數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉Giga上海共交付48.41萬輛，同比增長235%，占特斯拉全球年度總交付量的51.7%2021年，上海工廠向全球用戶交付了超過48萬輛純電動(dòng)汽車，貢獻(xiàn)了特斯拉全球交付量的一半特斯拉全球副總裁陶林表示，上海超級工廠正在成為特斯拉最重要的出口基地和生產(chǎn)中心

日前，陶琳在其微博上透露，目前，上海超級工廠的供應(yīng)鏈國產(chǎn)化率已經(jīng)超過95%，99.99%的團(tuán)隊(duì)都是中國人。

根據(jù)規(guī)劃，上海超級工廠擴(kuò)建后，將幫助特斯拉將上海工廠的總產(chǎn)能提升至每年100萬輛，從而使上海超級工廠成為特斯拉全球最大的汽車出口中心。

除了提振奧斯汀和柏林兩個(gè)新工廠的產(chǎn)能，擴(kuò)大上海超級工廠的產(chǎn)能，特斯拉還計(jì)劃在全球投資建設(shè)10~12個(gè)超級工廠，每個(gè)工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能預(yù)計(jì)在150萬至200萬輛之間"今年晚些時(shí)候，該公司最新工廠的選址結(jié)果將會(huì)公布."馬斯克說

根據(jù)馬斯克最新做出的規(guī)劃，到2030年，特斯拉的年銷量目標(biāo)是2000萬輛10年后，特斯拉有信心實(shí)現(xiàn)超過1億輛的交付馬斯克說