在日益復(fù)雜的道路交通環(huán)境中，安全問題一直是消費(fèi)者購車時最為關(guān)注的重點(diǎn)。公安部交通管理局公開數(shù)據(jù)顯示，視線盲區(qū)和夜間行車已成為導(dǎo)致交通事故的兩大主要因素。在這一背景下，問界新M5憑借其卓越的全向防碰撞能力和先進(jìn)的AEB自動緊急制動輔助系統(tǒng)，在易車網(wǎng)最新一期的《易起鏖戰(zhàn)》視頻中脫穎而出，展現(xiàn)出其作為新能源車型在安全性能方面的領(lǐng)先實(shí)力。

在易車設(shè)置彎道遇靜止車輛、成排樁桶、夜間側(cè)翻車輛、行人橫穿車道、水馬侵入車道、逆向行人侵入車道、倒車遇行人、倒車遇車輛等8項(xiàng)模擬場景中，問界新M5的表現(xiàn)尤為搶眼。特別是在水馬入侵車道和逆向行人侵入車道這兩項(xiàng)測試中，問界新M5通過其先進(jìn)的感知系統(tǒng)和智能算法，成功識別并避免了側(cè)向風(fēng)險。相比之下，理想L6 Max和特斯拉Model Y則未能及時識別并作出反應(yīng)。這一表現(xiàn)不僅彰顯了問界新M5在主動安全方面的卓越性能，也進(jìn)一步證明了其全向防碰撞能力的可靠性。

問界新M5之所以能夠取得如此出色的成績，得益于其領(lǐng)先行業(yè)的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對前方、側(cè)向和后方的全方位感知。其中，前向AEB剎停速度最高可達(dá)120km/h，側(cè)向主動安全則能夠主動識別水馬、錐桶、行人、車輛等障礙物，生效范圍涵蓋40-130km/h。這一強(qiáng)大的感知能力使得問界新M5在行駛過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)并避免潛在的危險。

除了在模擬測試中的出色表現(xiàn)外，問界新M5在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中也展現(xiàn)出了其卓越的主動安全性能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2023年4月至2024年4月期間，問界M5系列通過主動安全系統(tǒng)成功避險超過40000次。這一數(shù)據(jù)不僅證明了問界新M5在實(shí)際使用中的可靠性，也進(jìn)一步鞏固了其在智駕行業(yè)安全標(biāo)桿的地位。

對于消費(fèi)者而言，除了24.98萬元的起售價，在5月31日前下定問界新M5還可享受價值37000元的選配權(quán)益，包括價值20000元智駕權(quán)益補(bǔ)貼、價值12000元選配權(quán)益、3000元現(xiàn)金權(quán)益、價值2000元前擋風(fēng)玻璃隔熱膜。這一豐富的購車權(quán)益無疑將進(jìn)一步提升問界新M5的市場競爭力。相信其未來銷量勢必將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。