在中國人的眼里，小紅花意味著鼓勵和感謝，總讓人感受到溫暖而美好的漣漪那么，基于順風出行的嘀嗒紅花在用戶心目中是一個怎樣的存在它是如何體現(xiàn)社會和城市人文的

日前，滴滴宏華正式迎來一周歲生日，同日，滴滴公司正式發(fā)布了滴滴宏華一周年出行人文報告報告基于近萬名用戶的深度調研和分享，以及對小紅花一年來故事的深度總結，展現(xiàn)了來自順風出行和普通人日常生活中的正能量，以及這些正能量如何帶給更多人溫暖和力量

自2021年11月18日迪達公司送你一朵小紅花產品功能上線以來，截至目前，已有超過239萬朵小紅花被順風車乘客送至車主手中基于用戶調研，近六成受訪乘客發(fā)出過小紅花，超八成受訪車主收到過小紅花

基于各城市點擊量紅花數與過去一年同期搭便車訂單數之比的排名，報告還呈現(xiàn)了搭便車用戶最喜歡送花的前30大城市名單排名前十的城市中有九個位于山東省，前三位的城市分別是山東威海，四川資陽和山東淄博同時，在排名前30的城市中，山東有12個，江蘇有6個，四川有4個，湖北和河北各有2個，廣東和遼寧各有1個，天津和上海各有1個

迪達公司相關負責人表示，一周年是開始未來，迪達公司將通過更多的創(chuàng)新機制，讓更多的善意在路上綻放，同時聯(lián)動更多外力，讓小紅花成為旅行正能量的源泉，為社會儲備更多正能量

在用戶心中，點擊小紅花的五大關鍵詞:鼓勵，善良，感恩，祝福，互助。

在用戶心中，嘀嗒藏紅花的九大關鍵詞是鼓勵，善良，感恩，祝福，互助，關懷，包容，理解，治愈其中，鼓勵，善良，感恩的比例分別達到17%，16%，15%，位列前三

同時，52%的被調查用戶認為小紅花上線一周年，搭車體驗有明顯改變，54.5%認為有一些改變一位車主說:看到小紅花我就開心我會找出是哪個乘客送的，并記住我的所作所為，以便將來做得更好也有車主表示，感恩不是商業(yè)交易的冷淡，而是對你我的相互理解和溫暖

在乘客眼中，每一朵小紅花都體現(xiàn)著正能量，感受著溫暖，肯定著同行的幸福像送花一樣開心，并表示要鼓勵愛，做旅途中的正能量傳播者

同時，近6000名受訪車主分享了收到小紅花的感受，其中開心，欣慰，滿足，成就感，自豪分別被提及2109次，1986次，1657次，198次，137次，為前五大關鍵詞。有車主是這樣描述的:驚喜吧，感覺順風車不僅能給同路人帶來便利，還是一種溫暖的傳遞！

小紅花十大典型場景:照顧幼兒，照顧雨雪天，照顧同伴寵物等。

一年來，搭車人送來的滴答響的小紅花，場景多樣，具有包容性，成為普通人在日常生活中傳遞善意，尊重和感激，并從中獲得溫暖和力量的真實寫照以下十個典型場景是基于239萬個小紅蜱總結出來的，分別是:雨雪天關愛，老人特殊關愛，幼兒關愛，幫乘客拉很多貨，幫人往返醫(yī)院，幫孕婦，幫青年學生，幫行動不便的人，幫有迫切需要的人，幫同伴寵物

一位大連乘客寫道:到達目的地時突然下雨了車主主動停下來避雨，主動提出讓我多搭一程耽誤了主人寶貴時間來自陌生人的友善很感人，人心是好的，雨也不冷

一位梅州乘客寫道:謝謝一路照顧小孩和老人暈車貼心的車主特意開車送我們去體驗區(qū)休息了兩三次，等放松了再繼續(xù)旅行，稱贊五華客家佬

一位杭州乘客寫道:真心感謝車主！今天天氣很好，我?guī)е埑鋈裉柦Y果在行駛過程中，貓第一次害怕坐車，跑去躲在別人的車下面主人幫我們停下來找貓，安撫我們的情緒

中國好車主五大特質:耐心，熱情，責任心，愛心，正能量。

一年來，在239萬個小紅點中，中國好車主被提及近8萬次，這是乘客對各位車主的由衷贊美和肯定其中，耐心被提及19752次，熱情12696次，責任7772次，關愛7320次，正能量:4856次為前五大關鍵詞除此之外，乘客所說的中國好車主的特質還包括關心，善良，貼心

一位東莞乘客是這樣理解善良的:善良是一種修養(yǎng)善待他人就是善待自己想要得到別人的愛，首先要學會愛別人一個善良的人，一定是一個溫暖的人，樂于助人的人，感恩的人

一位青島乘客寫道:熱心腸，善良，陽光，帥哥，樂于助人，無私幫助帶寶寶的媽媽搬家當七七八八很多東西都太重的時候，一個小小的善舉就是一只手抱著寶寶睡覺，一只手拿不動所有東西

乘客送花的心情:開心，感恩，暖心，幸運，感動。

送小紅花的時候乘客們是什么感受。報告提煉了旅客送花心情的十個關鍵詞，依次為:120萬次感謝，10萬次溫暖，9萬次幸福，5萬次感謝，3萬次溫暖，1萬次幸運，9000次感動，1000次驚喜

為瑣事煩惱的心情似乎瞬間治愈我無法表達我的感激之情

一位大連乘客覺得暖心:如果今晚沒有遇到這么好又熱心腸的車主，我大概半夜都吃不下飯了！不知道什么時候能睡得著！感謝業(yè)主幫我搬了兩次8樓的箱子不加錢，不送東西！我不知道如何感謝你好吧！這是我見過的最好的車主！能不能給個表彰

一位北京乘客寫道，車主提前知道會堵車，提前半小時在樓下等我，提醒我怕趕不上動車多么甜美優(yōu)秀的帥哥啊，車主在堵車的時候一路踩油門，正好把我送到車站，讓我坐上了回家的動車

對搭車人友好熱情的稱呼:大哥，姐姐，叔叔，小伙子，哥哥。

在平等互助的基礎上，順風的車主和乘客有一種天然的親近感，這一點從《小紅花》中乘客對車主的各種友好得體的稱謂中得到印證背后展現(xiàn)的是騎行之間的相互好感，讓旅行更加溫馨

報告顯示，在過去的一年里，主人和大哥的名字出現(xiàn)了60萬次，3萬次。

一位哈爾濱乘客這樣記錄:真的是溫柔的大姐知道我們已經封校很久了，她怕我們不安全，在回家的路上給我們帶了N95口罩我真的很感動，主動提出幫我們拿行李我們都是女生，她卻承擔了大姐姐的角色上下車的時候我說了謝謝和再見，但我真的覺得這遠遠不足以表達我的感激之情祝姐姐以后的生活越來越好

一位廈門乘客覺得很幸運:車主人很好因為自己的操作失誤，忘記了有一些獨家使用和車主叔叔簡單聊了幾句，他就知道我趕時間，沒有去接其他乘客更讓人感動的是，他本來想去附近加油，因為那個加油站的油價便宜一點，而且因為我趕時間，他選擇直接帶我去上課

如今，基于移動互聯(lián)網的手段，人與人之間的善意可以像點點小紅花一樣，以一種輕盈的方式傳遞迪達公司期待，滴答響的小紅花不僅能讓這些來自群眾日常生活的善意不斷積累升華，也能為更多人的生活帶來更多的光明和慰藉，更多的溫暖讓他們繼續(xù)前行