日前，長城汽車發(fā)布5月產銷數據上個月，該公司銷售了8萬多輛汽車，同比下降7.94%，環(huán)比上升48.9%值得注意的是，長城汽車高價值，智能化產品銷量占比保持增長，其中歐拉品牌銷量為10768輛，同比增長199.36%，該品牌售出8018輛坦克，同比增長31.66%

歐拉和坦克銷量增加。

長城汽車擁有哈弗，威品牌，歐拉，坦克，長城皮卡。

歐拉品牌5月銷量1.08萬輛，同比增長199.36%，環(huán)比增長248.7%其中，5月20日，歐拉首款女性專用汽車——芭蕾貓預售，帶來401km和500km續(xù)航的四款車型

該品牌5月銷量8018輛，同比增長31.66%，環(huán)比增長32.2%中大型商務豪華SUV Tank 500自上市以來，銷量已超過2500輛根據消息顯示，6月底，新版坦克300即將上市

其中，歐拉好貓，歐拉好貓GT列入新能源汽車下鄉(xiāng)目錄，哈弗品牌所有車型購置稅減半，哈弗H6國潮版享受購置稅全免，威摩卡DHT—PHEV，瑪奇朵DHT—PHEV等機型可享受免購置稅。

中國乘用車銷量下降。

據乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，5月1日至5月31日，全國乘用車零售額135.4萬輛，同比下降17%，環(huán)比增長30%全國乘用車生產企業(yè)批發(fā)155.7萬輛，同比下降3%，環(huán)比上升64%

6月1日至5日，乘用車零售額16.8萬輛，同比下降5%，與上月同期相比增長6%全國批發(fā)乘用車16.3萬輛，同比下降7%，環(huán)比上升17%

乘聯(lián)會表示，目前各地積極出臺地方車市刺激政策，將在一定程度上促進車市回暖目前來看，刺激政策可以支撐銷量的回升但消費者在政策啟動期一般不會急著買車，最明顯的效果是在第四季度的政策退出期所以目前的銷量是符合政策預期趨勢的

5月復工進度和產能利用率仍在攀升，上海周邊復蘇緩慢目前供不應求，對終端銷售有一定影響伴隨著6月需求端的回暖，廠商銷量會明顯好轉

目前國內疫情高點已過，復工復產逐步進行，扶持政策加快出臺長春的汽車制造能力在5月份迅速恢復上海部分企業(yè)復工復產從4月中下旬開始，5月份供應將逐步好轉，盡快滿足產業(yè)鏈正常供應需求目前，汽車產業(yè)鏈上的企業(yè)已經逐漸從救火式應急轉變?yōu)槌B(tài)化的高韌性供應鏈管理生產和銷售逐漸恢復正常