蔗糖、智能網聯(lián)新能源汽車、先進裝備制造等6個產業(yè)集群入選首批廣西先進制造業(yè)集群，武鳴沃柑等3個地理標志品牌入圍中國區(qū)域品牌百強榜，南寧國際鐵路港初步成為全國鐵路貨物出口越南集散中心……回首2024年，南寧積極履行國家賦予的新定位新使命，錨定建設面向東盟開放合作的國際化大都市，經濟總量、質量再上新臺階，“一體兩翼”產業(yè)發(fā)展取得新突破，鄉(xiāng)村全面振興交出新答卷，對內對外開放展現(xiàn)宏大場景，在績效管理的推動下，全市經濟發(fā)展亮點紛呈、態(tài)勢持續(xù)向好。

向“新”而行 現(xiàn)代化產業(yè)體系加快構建

新興產業(yè)突破向前。在國家級專精特新小巨人企業(yè)廣西美斯達集團有限公司的生產基地里，工人們緊鑼密鼓地為全球客戶“趕貨”。這家以移動破碎篩分設備為拳頭和切入點帶動物料開采、搬運、裝卸等設備全場景全系列全鏈條發(fā)展的企業(yè)，目前已經初步形成開采、裝卸、破碎、篩分、搬運5大板塊的全產業(yè)鏈產品布局。

2024年，南寧市狠抓科技創(chuàng)新賦能產業(yè)轉型，支持美斯達成功創(chuàng)建廣西首家工程師協(xié)同創(chuàng)新中心，并積極推動科技成果轉化，美斯達等3個企業(yè)的4個項目列入工信部產業(yè)基礎創(chuàng)新發(fā)展揭榜掛帥項目。

美斯達的發(fā)展只是南寧大力實施“工業(yè)強市”戰(zhàn)略，加快推進新型工業(yè)化的一個縮影。近年來，南寧以實施新一輪工業(yè)振興三年行動為主抓手，持續(xù)推動產業(yè)結構優(yōu)化、新舊動能轉換，工業(yè)對全市經濟的支撐帶動作用明顯增強。2024年1月至11月，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長8.1%，高于全國2.3個百分點、西部1.4個百分點、全區(qū)0.1個百分點。

一方面是工業(yè)大盤不斷夯實，另一方面是支柱產業(yè)持續(xù)壯大。2024年，南寧市堅持以特色優(yōu)勢產業(yè)為主攻方向，推動蔗糖、智能網聯(lián)新能源汽車、化工新材料、稀有金屬、生態(tài)鋁、先進裝備制造6個產業(yè)集群入選首批廣西先進制造業(yè)集群，為全區(qū)入選最多的城市。

南寧市工業(yè)和信息化局相關負責人表示，下一步將加快完善推動戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展政策和工作體系，推動比亞迪、多氟多、龍電華鑫等重大項目加快建設，以百億級龍頭企業(yè)帶動發(fā)展壯大新能源、電子信息、化工新材料等新興產業(yè)，力爭2025年新能源電池產業(yè)產值突破400億元。

產業(yè)興旺 “邕系”農產品市場影響力持續(xù)提升

2024年11月8日至10日，2024年廣西國際農業(yè)博覽會舉辦，南寧火龍果、橫州茉莉花、賓陽古辣香米、上林大米等一系列南寧特色品牌農產品強勢亮相，一舉獲得超5000萬元的采購訂單，并簽訂8787萬元糧食加工招商引資項目。

近年來尤其是2024年以來，南寧市加快打造以糧食、林木、水果、蔬菜、生豬、糖料蔗為主，茉莉花、家禽、桑蠶、牛羊、水產、中藥材為輔的鄉(xiāng)村振興“6+6”全產業(yè)鏈，以品牌建設為抓手，不斷提高南寧農產品品牌價值和市場影響力，開拓更為廣闊的市場機遇，帶動農業(yè)增效、農民增收。

在2024年5月，由新華社、中國品牌建設促進會、中國資產評估協(xié)會等單位聯(lián)合發(fā)布“2024中國品牌價值評價信息”中，南寧共有橫州茉莉花茶、武鳴沃柑、橫州茉莉花等3個地理標志品牌入圍中國區(qū)域品牌百強榜。其中，橫州茉莉花茶品牌價值超160億元，保持排名在前20名，繼續(xù)領跑廣西地理標志區(qū)域品牌；武鳴沃柑以超84億元品牌價值進入前50名。

據介紹，近年來，南寧市大力推進重要農產品生產穩(wěn)定，持續(xù)鞏固廣西第一糧食生產大市地位，農林牧漁業(yè)總產值近千億元。全市“米袋子”“菜籃子”“果盤子”產量充足、品類豐富、價格平穩(wěn)?！扮呦怠鞭r產品遠銷加拿大、俄羅斯、新加坡等國家，為全市農民持續(xù)穩(wěn)定增收提供堅實保障。

“下一步，我們將繼續(xù)統(tǒng)籌抓好糧食和各類重要農產品生產，大力實施設施農業(yè)現(xiàn)代化提升行動，通過強化科技支撐、政策扶持、項目帶動，結構不斷優(yōu)化，加快推進農業(yè)高質量發(fā)展?！蹦蠈幨修r業(yè)農村局局長王冬梅說。

樞紐升級 建設面向東盟開放合作的國際化大都市道路越走越寬

南寧國際鐵路港是陸港型國家物流樞紐的核心項目，是西部陸海新通道的重要節(jié)點，也是國鐵集團規(guī)劃建設的一級鐵路物流基地。從南寧國際鐵路港出發(fā)，集裝箱搭乘中越快速通關班列只需要15小時左右就能到達越南。

值得一提的是，這趟2017年開通、原來月開行不足5列的跨境集裝箱班列，卻在2024年3次刷新單月發(fā)運量:2024年，3月首次突破500標箱；4月，1622標箱，連續(xù)兩個月刷新單月發(fā)運量紀錄；7月，1922標箱，超過2024年一季度發(fā)運量總和，再次刷新單月發(fā)運量紀錄。

成績的取得離不開中越經貿合作的持續(xù)深化，更離不開中國南寧—越南河內跨境物流快速通道建設工作專班的努力。南寧市商務局相關負責人介紹，2023年4月工作專班成立后，全面統(tǒng)籌推進中越快速物流通道規(guī)劃建設，采取壓縮運輸時效、提升通關效率、優(yōu)化樞紐功能等有力有效舉措，推動中越班列實現(xiàn)了每周二、四、六常態(tài)化開行，努力實現(xiàn)“貨從南寧走、錢從南寧過、數(shù)在南寧聚、賬在南寧結、產業(yè)在南寧落地、人才在南寧聚集”。

據統(tǒng)計，2024年1月至11月，南寧國際鐵路港始發(fā)中越班列累計發(fā)運貨物16952標箱，同比增長1274%，南寧始發(fā)中越班列在全國鐵路出口越南集裝箱貨物中占比近八成，初步成為我國貨物出口越南的鐵路物流集散中心。2024年，南寧市成功獲批2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市。

南寧市交通運輸局相關負責人表示，未來，將加快交通基礎設施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”，以南寧市獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市為契機，加快建設南寧國際鐵路港進口分撥倉、國際航空貨運客改貨全貨機等項目，高水平推進多式聯(lián)運發(fā)展，促進貿易暢通。