相比業(yè)績優(yōu)異的喜悅,日系品牌在發(fā)布2021年財(cái)報(bào)后,傳遞出更多的擔(dān)憂日前,本田汽車宣布,截至2022年3月31日,公司實(shí)現(xiàn)營收14552.6億日元,同比增長10.5%,營業(yè)利潤為8712億日元,同比增長32.0%,凈利潤為7070億日元,比上一財(cái)年的6574億日元增長7.5%
預(yù)計(jì)2023財(cái)年?duì)I業(yè)收入為16.25萬億日元,比去年同期增長11.7%展望2023財(cái)年,本田汽車表示,盡管新財(cái)年銷量有望增長,且貨幣影響有利,但外部經(jīng)營環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn),包括成本進(jìn)一步增加
受新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延,芯片供應(yīng)短缺,原材料價(jià)格上漲等外部因素影響,2021財(cái)年的經(jīng)營環(huán)境充滿挑戰(zhàn)日產(chǎn)在財(cái)報(bào)中表示,得益于持續(xù)精細(xì)的財(cái)務(wù)管理和對(duì)固定成本的嚴(yán)格控制,其2021財(cái)年的盈利能力同比大幅增長同時(shí),受益于美國市場(chǎng)的有利條件和全球銷售質(zhì)量的持續(xù)提升,促進(jìn)了自行車主要新車型凈收入的顯著增長,大大增強(qiáng)了企業(yè)的盈利能力
受諸多因素影響,日產(chǎn)2022財(cái)年財(cái)務(wù)危機(jī)依然沉重日產(chǎn)預(yù)計(jì)2022財(cái)年銷售額將增長18.8%,達(dá)到10萬億日元的水平,但營業(yè)利潤僅增長1%,至2500億日元,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)測(cè)的3185億日元
面臨壓力的不僅僅是日產(chǎn)日前,豐田在公布財(cái)報(bào)時(shí)發(fā)出警告由于原材料和物流成本前所未有的增加,其2023財(cái)年的營業(yè)利潤可能會(huì)從上一年的近3萬億日元降至2.40萬億日元,降幅高達(dá)20%,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的3.36萬億日元同時(shí),豐田預(yù)計(jì)2023財(cái)年凈利潤為2.26萬億日元,也小于市場(chǎng)預(yù)期的3.02萬億日元
"目前,原材料和物流成本前所未有地上漲."豐田認(rèn)為,新冠肺炎疫情,原材料和物流價(jià)格上漲,芯片缺乏等因素使得行業(yè)環(huán)境更加嚴(yán)峻即使公司銷量增加,成本控制,也不能完全彌補(bǔ)原材料價(jià)格上漲的影響預(yù)計(jì)在2022財(cái)年,公司面臨的材料成本將增加一倍以上,達(dá)到1.45萬億日元
財(cái)報(bào)顯示,豐田集團(tuán)2022財(cái)年?duì)I收31.38萬億日元,營業(yè)利潤2.99萬億日元,凈利潤2.85萬億日元從銷量來看,豐田2022財(cái)年全球銷量為1038萬輛,較2021財(cái)年增長4.7%,重回全球第一其中,豐田和雷克薩斯品牌累計(jì)銷量約為951萬輛,同比增長4.7%
可是,疫情和供應(yīng)鏈惡化成為豐田現(xiàn)實(shí)中的隱患在豐田發(fā)布2021財(cái)年財(cái)報(bào)的前一天,豐田汽車表示,受疫情影響,將于5月16日至21日暫停日本8家工廠14條生產(chǎn)線的運(yùn)營,最長時(shí)間為6天,受此次部分暫停影響的生產(chǎn)線和工廠數(shù)量分別擴(kuò)大至20條和12家
有鑒于此,豐田5月將全球產(chǎn)量降至70萬輛,根據(jù)計(jì)劃,豐田2023財(cái)年的全球銷量目標(biāo)為1070萬輛芯片短缺和疫情蔓延等因素讓我們很難預(yù)測(cè)未來幾個(gè)月的情況豐田的表態(tài)似乎代表了日系三大品牌在新財(cái)年的共同處境
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