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禾賽2025Q1財報:季度營收同比增長近50%,預(yù)計全年同比增長44%至

時間:2025-05-27 14:30:11 來源:蓋世汽車 閱讀量:16496

5月27日,禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。本季度公司營收蟬聯(lián)全球激光雷達(dá)行業(yè)榜首,同比增長近50%,預(yù)計全年營收同比將增長44%至69%。

近期,理想L系列宣布全系標(biāo)配禾賽ATL全天候激光雷達(dá),將激光雷達(dá)從 quot;高端選配quot; 推向 quot;安全標(biāo)配quot; 。在ADAS領(lǐng)域,禾賽ATX已獲得12家國內(nèi)外頭部主機廠的多款量產(chǎn)車型定點,第一季度交付量近4萬臺,并被眾多主機廠客戶規(guī)劃為2025年量產(chǎn)車型標(biāo)配。截至目前,禾賽已與23家國內(nèi)外汽車廠商的超120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。在機器人領(lǐng)域,禾賽將在未來12個月內(nèi)向追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技完成30萬臺禾賽JT的交付。

營收同比增長近50%,盈利目標(biāo)穩(wěn)步邁進

本季度,禾賽科技持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平,在ADAS和機器人領(lǐng)域業(yè)務(wù)增長迅猛,助力Robotaxi、無人配送等客戶大規(guī)模出海,推動激光雷達(dá)成為標(biāo)配安全件。第一季度實現(xiàn)營收5.3億元人民幣,同比增長46.3%,預(yù)計全年營收同比將增長44%至69%。

同時,禾賽實現(xiàn)GAAP凈虧損同比大幅收窄84%至1750萬元人民幣,并實現(xiàn)Non-GAAP盈利,穩(wěn)步邁向全年盈利目標(biāo)。Robotaxi與ADAS業(yè)務(wù)的綜合毛利率達(dá)到41.7%。展現(xiàn)了禾賽出色的經(jīng)營效率和商業(yè)化能力。

總交付量同比增長至3倍以上,ADAS和機器人領(lǐng)域產(chǎn)品交付量強勢增長

禾賽自研芯片化技術(shù)的突破使成本大幅降低,激光雷達(dá)已摘下“高端選配”的標(biāo)簽,成為輔助駕駛必不可少的“安全件”,激光雷達(dá)市場正迎來更廣闊的市場空間。

2025年第一季度,禾賽激光雷達(dá)總交付量達(dá)195,818臺,同比增長231.3%,延續(xù)高速增長態(tài)勢,是2024年第一季度的三倍以上。其中,ADAS產(chǎn)品交付量為146,087臺,同比增長178.5%。

作為機器人移動的最佳傳感器,激光雷達(dá)正迎來更廣闊的市場空間。本季度,禾賽在機器人領(lǐng)域交付量為49,731臺,同比增長649.1%,展現(xiàn)出驚人的增長幅度,印證了禾賽激光雷達(dá)正在成為全球頭部機器人廠商的首選。

國際市場再啟新程 ,禾賽加速推進全球布局

在國際市場,禾賽再度實現(xiàn)重大突破,與一家總部位于日本的全球前五Tier1達(dá)成全新的驗證開發(fā)項目。這一合作項目的達(dá)成,是雙方開啟深度合作的關(guān)鍵里程碑,標(biāo)志著禾賽在國際市場的影響力進一步擴大,為其在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)更有利的位置邁出了重要一步。

同時,禾賽正積極與歐洲和日本的4家全球頭部車企和Tier1緊密合作,共同推進5個驗證開發(fā)項目,本季度已有3個項目圓滿完成,技術(shù)實力再獲國際認(rèn)可。

ATX單季度交付近4萬,激光雷達(dá)成安全標(biāo)配

在國內(nèi)市場,禾賽不僅與奇瑞旗下新能源品牌iCAR和長城旗下新能源品牌歐拉達(dá)成合作,還斬獲了極氪旗下多款暢銷車型和吉利一款即將發(fā)布的新車型,進一步鞏固了其在國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位。

2025年5月,理想MEGA及理想L系列宣布全系標(biāo)配禾賽ATL全天候激光雷達(dá),為車輛提供更清晰的3D感知。

截至目前,禾賽ATX已獲得12家國內(nèi)外頭部主機廠的多款量產(chǎn)車型定點,并被眾多主機廠客戶規(guī)劃為2025年量產(chǎn)車型的標(biāo)配,量產(chǎn)規(guī)模不斷快速提升,本季度交付量已接近4萬臺。

截至目前,禾賽已與23家國內(nèi)外汽車廠商的超120款車型達(dá)成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。

發(fā)布面向L2到L4的激光雷達(dá)全家桶「千厘眼」

本季度,禾賽正式發(fā)布新一代車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品AT1440車規(guī)級超高清激光雷達(dá)、ETX車規(guī)級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)和FTX車規(guī)級純固態(tài)補盲激光雷達(dá)。

AT1440是全球最高線數(shù)的車規(guī)級超高清激光雷達(dá),點頻超過3400萬點每秒,是當(dāng)前主流車載激光雷達(dá)的45倍以上,引領(lǐng)激光雷達(dá)進入千線超高清時代。

ETX是全球測距最遠(yuǎn)的車規(guī)級激光雷達(dá),是專為L3而生的超遠(yuǎn)距產(chǎn)品,可實現(xiàn)400米的超遠(yuǎn)測距。

FTX是全球視野最廣的下一代純固態(tài)車規(guī)級激光雷達(dá),擁有最大180°×140°的超廣視場角,分辨率較上一代提升超2倍,同時外露視窗面積大幅縮減40%。

基于此,禾賽重磅發(fā)布面向L2到L4的激光雷達(dá)感知方案「千厘眼」:「千厘眼A」是面向L4級自動駕駛系統(tǒng)的感知方案,包含4顆超高清AT1440,以及4顆純固態(tài)FTX,實現(xiàn)360°全覆蓋?!盖Ю逖跙」是面向L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)的感知方案,包含1顆前向超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX+2顆近距補盲激光雷達(dá)FTX?!盖Ю逖跜」是面向L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)的感知方案,包含1顆ATX小巧型遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。

穩(wěn)居頭部Robotaxi首選供應(yīng)商,禾賽助力L4合作伙伴出海

在機器人領(lǐng)域,禾賽作為百度Apollo Go、滴滴自動駕駛、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等頭部Robotaxi企業(yè)下一代車隊的主激光雷達(dá)供應(yīng)商,正通過高質(zhì)量、高性能的激光雷達(dá)產(chǎn)品持續(xù)為Robotaxi產(chǎn)業(yè)賦能。憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,禾賽不僅為合作伙伴提供核心感知能力支撐,更助力其加速布局海外關(guān)鍵市場,推動自動駕駛商業(yè)化進程向全球縱深發(fā)展。

近期,多家領(lǐng)先的Robotaxi公司宣布與Uber達(dá)成合作,包括WeRide、Pony.ai(小馬智行)、Momenta等一系列禾賽重要戰(zhàn)略合作伙伴,這標(biāo)志著禾賽激光雷達(dá)正全面助力Robotaxi行業(yè)從“技術(shù)驗證”邁向“商業(yè)運營”階段。

將交付30萬顆禾賽JT ,禾賽加速滲透機器人市場

值得注意的是,本季度禾賽與追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在未來12個月內(nèi)*向其提供30萬顆JT系列激光雷達(dá),賦能追覓割草機器人。這一戰(zhàn)略合作的達(dá)成,不僅彰顯了JT系列激光雷達(dá)在機器人領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用潛力,更標(biāo)志著其市場滲透進程正在全面加速。

禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆表示:“根據(jù)Yole Group最新數(shù)據(jù),禾賽已經(jīng)連續(xù)第四年蟬聯(lián)全球車載激光雷達(dá)營收市占率第一,這進一步鞏固了禾賽在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。2025年開局強勁,我們將乘風(fēng)而上。

今年的上海車展釋放出一個信號,車企正全力押注智能輔助駕駛?;谶@一趨勢,我們提出了激光雷達(dá)三大核心理念——安全不選配、安全不選第二名和安全價值無上限。在ADAS領(lǐng)域,禾賽激光雷達(dá)正踐行這些理念,接連斬獲奇瑞、長城、極氪和吉利等多家國內(nèi)頭部車企客戶,并在國際市場取得重要突破,與一家總部位于日本的全球前五Tier1達(dá)成全新的驗證開發(fā)項目。

在機器人領(lǐng)域,我們是百度Apollo Go、滴滴自動駕駛、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等頭部Robotaxi企業(yè)下一代車隊的主激光雷達(dá)供應(yīng)商,持續(xù)為Robotaxi產(chǎn)業(yè)賦能,助力合作伙伴加速布局海外關(guān)鍵市場。

此外,我們堅信激光雷達(dá)是所有機器人的必備傳感器。禾賽JT系列已經(jīng)成為機器人領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品,獲得眾多客戶的廣泛青睞。隨著ADAS和機器人領(lǐng)域的應(yīng)用加速和機遇拓展,我們有信心將在未來幾個季度進一步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,實現(xiàn)更強勁的增長?!?/p>

禾賽CFO樊鵬表示:“2025年第一季度,我們實現(xiàn)了強勁的財務(wù)和運營業(yè)績,凈收入同比增長近50%。我們交付了近20萬臺激光雷達(dá),是去年一季度的三倍多。值得注意的是,我們GAAP凈虧損同比大幅收窄84%至1,750萬元人民幣,同時本季度我們實現(xiàn)了Non-GAAP盈利,這些結(jié)果不僅超出了我們的預(yù)期,更在第一季度這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)淡季中顯得尤為亮眼。

基于我們在ADAS和機器人領(lǐng)域打下的堅實基礎(chǔ)與加速增長的市場需求,即使面對動態(tài)的關(guān)稅環(huán)境,我們依然持續(xù)保持增長勢頭,穩(wěn)步邁向全年盈利目標(biāo)?!?/p>

*持續(xù)到2026年上半年

**美元兌人民幣匯率:1美元≈7.2567元人民幣

**安全港聲明:本文包含的展望基于當(dāng)前市場狀況,并反映公司對市場和運營狀況及客戶需求的初步估計,具體以最終實際情況為準(zhǔn)。



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