合資B級轎車里，邁騰一直是德系沉穩(wěn)的代表之一，并且引入國內(nèi)也有接近17年的時間，總銷量已經(jīng)超過了200萬輛，名氣和口碑都很不錯。而在近日我們也了解到全新一代邁騰計劃在6月內(nèi)完成上市，新車不僅采用了全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，還引入了大疆的智駕方案，這確實很有開創(chuàng)性，值得期待。

首先來看看全新邁騰都做出了哪些調(diào)整過。外觀的部分，它還是我們很熟悉的大眾經(jīng)典家族樣式，雖然細節(jié)上做出了不少的調(diào)整，但即使擋住LOGO，你依舊能一眼辨識出這是一臺大眾，確實傳統(tǒng)車企在家族傳承上很堅持，特別是這類經(jīng)典車型。

全新邁騰采用了貫穿式的燈帶，中間的大眾LOGO也可以亮起，尾部也是如此也是盡可能的向當下流行的科技元素考慮，來吸引年輕消費者的關(guān)注。車身尺寸方面，長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm，是一個標準的B級車尺寸。

車內(nèi)的變化很大，但也確實沒什么新意，畢竟這樣的設(shè)計大眾也用了比較長一段時間了，懸浮式的大尺寸中控屏功能性和視覺效果都更好，唯一亮點就是還增加了副駕駛娛樂屏。摒棄了此前被吐槽的小檔把換成了懷擋的設(shè)計，中控島臺也做了較多儲物格，實用性會更好一些。

另外非常值得關(guān)注的是，全新一代邁騰將會搭載大疆發(fā)布的智能駕駛方案，這相比自己原有的那一套可就要先進得多了。這套系統(tǒng)此前在寶駿的一些車型上有使用，確實在那個價位里已經(jīng)算是第一隊的表現(xiàn)了，而它搭載到了全新邁騰上會有怎樣的表現(xiàn)，我們也非常期待。如果取得不錯的效果，應(yīng)用到更多的車型上也不是沒有可能。

動力方面，全新邁騰也沒有啥變化，依舊是提供兩套動力，分別為型號為D5V的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率為160馬力；以及型號為EA888-DTJ的2.0T發(fā)動機，最大功率220馬力(162kW)，峰值扭矩350牛·米；傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié):

對于一汽-大眾 全新邁騰來說，擺在面前的不僅是產(chǎn)品力是否有足夠的吸引力，還有如何定價也是一個大難題。畢竟同級別的一些車型現(xiàn)在價格都非常的卷，前不久自家兄弟帕薩特還帶來了一個超低的高功率車型售價，而更被大家喜歡的兩田也在價格上拿出了極大的誠意，所以對于新邁騰來說也勢必需要一個極具誘惑力的價格才行。而新車將在6月內(nèi)上市，讓我們一同期待！

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