車東西

作者 ｜ 檀心

編輯 ｜ 志豪

智己L6上市權(quán)益價19.99萬起

其中，智己L6 Max標(biāo)準(zhǔn)版，售價19.99萬元；智己L6 Max長續(xù)航版，售價23.99萬元；智己L6 Max超長續(xù)航版，售價25.59萬元；智己L6 Max超強性能版，售價28.59萬元；智己L6 Max光年版，售價32.59萬元。

智己L6上市權(quán)益價及權(quán)益

據(jù)悉，新車全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠距高精度激光雷達、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通驍龍8295芯片以及ISC智慧燈語系統(tǒng)，給用戶實打?qū)嵉目萍俭w驗。

值得一提的是，其超強性能版搭載的颶風(fēng)電機最高轉(zhuǎn)速達21000rpm，雙電機峰值功率為579kW，扭矩峰值達800N·m，測試的極速最高可達308km/h，零百加速僅需2.74s。

而其L6光年版還搭載行業(yè)首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池，即第一代光年固態(tài)電池，電量達磷酸鐵鋰的160％以上，可實現(xiàn)超1000公里續(xù)航。新車峰值充電功率400kW，12分鐘續(xù)航增加400km。

一、采用全畫幅數(shù)字駕艙屏 并可選裝半幅方向盤

智己汽車是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯(lián)合打造的、主打高端的新能源品牌。智己L6發(fā)布之前，它旗下有LS7、L7、LS6三款車型，LS7和L7均屬于中大型車定位，分別為SUV和轎車車型，LS6則是中型車定位的SUV車型，而今天正式發(fā)布的L6則定位中型轎車。

官方之前已經(jīng)給出了相應(yīng)車身尺寸參數(shù)，智己L6的尺寸為4931/1960/1474毫米，軸距為2950毫米。

智己L6

智己L6延續(xù)了家族式設(shè)計，長相基本就是一部轎車化的LS6，前臉采用封閉式設(shè)計，前大燈采用月牙形狀，車身側(cè)面采用溜背式造型以及無框門把手設(shè)計，配合多輻式的輪轂以及四活塞卡鉗，讓運動氣息進一步加強。車尾采用一體式尾燈和鴨尾造型，線條非常流暢。

內(nèi)飾方面，智己L6采用的是全畫幅數(shù)字駕艙屏，可以選裝半幅方向盤，并且車內(nèi)還配有溫控小儲物盒，冷熱可調(diào)。同時車內(nèi)搭載IM MAG磁吸拓展塢2.0，可以放置平板、收納箱、化妝鏡等，此外車內(nèi)還安裝了Apple生態(tài)拓展包，并且還能實現(xiàn)50W帶通風(fēng)冷卻手機無線充電，進一步方便了車主出行。

智己L6內(nèi)飾

二、全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤 支持全生命周期OTA

這次發(fā)布會，智己不再一味去對標(biāo)競品，而是秉承特斯拉CEO馬斯克的話，“評價技術(shù)的正確方式并非將其與競爭對手進行比較，而是應(yīng)該將其與物理極限進行比較?！边@次的發(fā)布會，也就多了些令人印象深刻的技術(shù)突破的介紹。

首先，得益于其搭載的靈蜥數(shù)字底盤，智己L6的麋鹿測試成績達到了90.96km/h，刷新了世界紀(jì)錄；另外，智己L6搭載颶風(fēng)電機最高轉(zhuǎn)速達21000rpm，雙電機峰值功率為579kW，扭矩峰值達800N·m，測試的極速最高可達308km/h。

靈蜥數(shù)字底盤

不僅如此，其搭載的智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓其轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.99米，可以讓其近5米長的車身實現(xiàn)比肩小型車大眾Polo的駕駛靈活性，既能雙向雙車道調(diào)頭一把過，又新增“蟹行”能力應(yīng)對側(cè)方泊車等難點場景，狹窄地庫還可一鍵極限出庫。

智慧四輪轉(zhuǎn)向功能表現(xiàn)

靈蜥數(shù)字底盤不僅性能出色，它也讓L6的乘坐也極具舒適感。它可以基于智能感應(yīng)、算法預(yù)判路況，聯(lián)控聯(lián)調(diào)智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及空氣懸架等轉(zhuǎn)向、底盤組件，讓車在多場景剎停中，讓車身幾乎不點頭，并且在上下匝道的大角度彎道中高速行駛時抑制車身側(cè)傾。

此外，靈蜥數(shù)字底盤同樣兼顧了安全。例如，有了靈蜥數(shù)字底盤，智己L6高速緊急避險的響應(yīng)時間更短、避障距離更??；日常駕駛中，當(dāng)車輛駛過單側(cè)積雪、積水等兩側(cè)輪胎附著力極不均衡的路面時，相比于傳統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)能減少約80%車輛跑偏。

三、搭載全域數(shù)字視野補盲功能 AEB生效范圍涵蓋8 – 130km/h

智己L6搭載的智能座艙的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。

智己L6搭載了全畫幅數(shù)字駕艙屏，可以一屏完整顯示駕駛和路況信息，此外還推出了雨夜模式，可以加強雨中的圖像畫面顯示，另外還具有全域數(shù)字視野補盲功能，可以補充被A柱遮擋的視野，并且還可以一鍵AI代駕，解決確定性駕駛場景痛點。

高階智駕能力方面，智己L6全系具備去高精地圖城市NOA能力；目前，IM AD去高精地圖城市NOA已啟動公測，預(yù)計將于第三季度量產(chǎn)，年內(nèi)開通全國。

智己L6具備去高精地圖城市NOA能力

座艙功能上，智己L6推出了City Drive城市漫行功能，其上車的AI大模型賦能智能推薦算法，通過字節(jié)火山引擎，能夠自動推薦海量本地生活信息，可以實現(xiàn)興趣點動態(tài)推薦。同時利用車載攝像頭，智己L6可以通過Carlog+“高光時刻”功能自動捕捉沿途美景，并可以一鍵剪輯出Vlog。

City-Drive功能

另外，新車搭載的ISC智慧燈語系統(tǒng)還可以實時顯示車輛狀態(tài)，如會顯示 “Auto Parking”自動泊車中、“Auto Drving”自動駕駛中。

ISC智慧燈語系統(tǒng)

而在主動安全方面，據(jù)官方稱，智己L6高速全場景AEB的生效范圍在8km/h到130km/h之間，涵蓋了低速到高速的所有場景，并且在橫穿兒童、鬼探頭、故障車、障礙物的安全核心場景測試中全部挑戰(zhàn)成功，也表現(xiàn)的非常出色。

結(jié)語:智己正不斷進行技術(shù)突破

現(xiàn)在新能源市場競爭異常激烈，智己這次可謂是拿出了滿滿的誠意，標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、激光雷達、Orin X芯片、高通8295芯片僅19.99萬起，比小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版還低1.6萬元。

L6是智己直面汽車行業(yè)“卷”所交出的答卷，這次也可見其誠意。從4月8日開始預(yù)售起，截至今日凌晨，訂單量已達29000單。

或許是上次對標(biāo)小米的翻車，這次智己發(fā)布會更注重其技術(shù)對物理極限的挑戰(zhàn)而非對比，現(xiàn)場播放的幾條測試視頻也連連引起在場觀眾歡呼。確實，卷到最后也只有真正技術(shù)過硬才能站到最后，希望未來車企都能在發(fā)布會上更多展現(xiàn)技術(shù)上的突破，用實力贏得市場。