近日，高德地圖宣布正式發(fā)布“停車導(dǎo)航”功能，旨在用科技創(chuàng)新幫助駕駛者盡可能緩解不同出行場景下普遍存在的“停車難”問題。

據(jù)了解，高德停車導(dǎo)航由高德地圖APP中全新的停車相關(guān)服務(wù)“套餐”組成，覆蓋了出行前、中、后的駕駛?cè)芷?，希望降低每個自駕用戶的“停車焦慮”。

這也是業(yè)內(nèi)首個覆蓋駕駛?cè)?、動態(tài)引導(dǎo)用戶停車的專業(yè)地圖導(dǎo)航解決方案。

“停車難”本質(zhì)上是供需的動態(tài)平衡。

停車是日常駕車出行中常見的頭痛問題，尤其是在高峰時段。來回轉(zhuǎn)彎、繞圈，甚至在距離目的地幾公里的地方找一個備用車位，是幾乎每個車主都經(jīng)歷過的“基本操作”。

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民生活水平的不斷提高，城市機(jī)動車數(shù)量大幅增加。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，到2021年底，中國的汽車保有量預(yù)計(jì)將超過3億輛，未來還有很大的增長空間。

相比之下，很多城市的停車設(shè)施供給卻無法同步高速增長:根據(jù)高德地圖和清華大學(xué)交通研究院聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告，中國的停車場超過百萬個，但與龐大的汽車數(shù)量相比，停車位仍然供不應(yīng)求，仍有8000萬個停車位的需求缺口。

報(bào)告認(rèn)為，“停車難”的本質(zhì)是供需的動態(tài)平衡。在一定的空間和時間范圍內(nèi)，停車需求超過停車供給，就會造成停車難。

因此，利用技術(shù)創(chuàng)新盤活現(xiàn)有資源，緩解用戶車輛與停車位信息不匹配導(dǎo)致的供需矛盾成為重要解決方案之一。

涵蓋整個出行周期的停車指導(dǎo)

據(jù)了解，高德地圖此次公布的“高德停車導(dǎo)航”是高德地圖APP中多項(xiàng)停車相關(guān)服務(wù)的統(tǒng)稱——對應(yīng)用戶在開車前、開車中、開車后三個場景下停車的不同需求。

比如，在出行前，很多用戶習(xí)慣提前搜索目的地附近的停車相關(guān)信息，而高德的“停車?yán)走_(dá)”可以解決這種需求:在高德地圖的“行車”頁面輸入一次出行的起點(diǎn)和終點(diǎn)后，點(diǎn)擊工具欄中的“停車?yán)走_(dá)”，就可以看到終點(diǎn)附近有哪些停車場，以及它們的具體位置、離終點(diǎn)有多遠(yuǎn)、停車位、停車費(fèi)、路邊還是地下、內(nèi)部使用等豐富信息。

如果您需要以上信息之外的信息，您可以使用同一頁面上的“詢問”功能向訪問過此處的其他高德用戶詢問更詳細(xì)的內(nèi)容。

但提前確定停車位置并不意味著停車問題已經(jīng)解決——即使提前選好了停車位置，很多用戶到達(dá)目標(biāo)停車場時可能會發(fā)現(xiàn)沒有空位。停車?yán)走_(dá)還可以幫助用戶在行程中避免這種情況:當(dāng)距離目標(biāo)停車場1-2公里時，可以主動獲取動態(tài)停車位數(shù)據(jù)，在位置已滿時智能推薦附近合適的停車場，引導(dǎo)用戶改變導(dǎo)航行程，前往新的目標(biāo)停車場。

即使在到達(dá)目標(biāo)停車場并成功停入停車位后，高德停車導(dǎo)航也能繼續(xù)為用戶提供細(xì)致的服務(wù)。比如停車后的“終端連接”，主動提示用戶使用停車場導(dǎo)航到最終目的地的新路線，實(shí)現(xiàn)從開車到步行導(dǎo)航的無縫連接；此外，還有“停車記錄”功能，可以貼心地識別行車導(dǎo)航后的停車行為，自動記錄停車位置，避免用戶在一些復(fù)雜的停車場環(huán)境中找不到自己的車輛。

事實(shí)上，高德停車導(dǎo)航包含的功能不止于此。根據(jù)不同用戶的不同使用場景，還有“停車預(yù)約”、“默認(rèn)導(dǎo)航到停車場”、“停車場推薦索引”等服務(wù)，融入整個駕車出行。

總的來說，高德停車導(dǎo)航的核心思想是利用科技創(chuàng)新，最大程度地彌合用戶與目的地停車場之間的信息鴻溝，智能引導(dǎo)不同使用習(xí)慣的不同用戶在不同場景下尋找合適的停車位，實(shí)現(xiàn)供需相對動態(tài)平衡。

就這樣，高德成為了國內(nèi)首家全程動態(tài)引導(dǎo)用戶停車的專業(yè)地圖導(dǎo)航廠商。

政企聯(lián)動，幫助緩解停車問題

解決停車問題，除了專業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，更重要的是想到產(chǎn)業(yè)合作。由于各大城市的停車設(shè)施普遍具有公共屬性，合作并協(xié)助政府機(jī)構(gòu)緩解普通民眾的停車問題成為高德停車導(dǎo)航的重要發(fā)展方向。例如，得益于全國相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的支持，高德地圖已接入全國超過百萬的停車場數(shù)據(jù)，為停車導(dǎo)航的產(chǎn)品研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此外，一些具體的停車產(chǎn)品功能也在此基礎(chǔ)上開始了創(chuàng)新探索，如高德停車導(dǎo)航中的“停車預(yù)約”。

近日，高德地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、北京工聯(lián)公司、支付寶等機(jī)構(gòu)，在北京五棵松地下停車場開啟了在線停車預(yù)約試點(diǎn)。這也是北京首個在線停車預(yù)約服務(wù)。

即日起，用戶可通過高德地圖APP在搜索欄搜索“五棵松地下停車場預(yù)約”，在停車場詳情頁找到“預(yù)約/車位查詢”入口，點(diǎn)擊進(jìn)入停車預(yù)約小程序，手機(jī)號登錄首頁，添加車牌-選擇預(yù)約時間-添加預(yù)約手機(jī)號，自動生成費(fèi)用-點(diǎn)擊預(yù)約-繳費(fèi)。出發(fā)時，一鍵導(dǎo)航可實(shí)現(xiàn)預(yù)訂、導(dǎo)航、支付一體化服務(wù)。

據(jù)悉，未來隨著合作的進(jìn)一步深入，將會有更多的停車場接入“停車預(yù)約”，同時高德停車導(dǎo)航也將推出更多更人性化的服務(wù)，緩解用戶的停車問題。