首款由梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的SL車型——全新AMG SL 63 4MATIC+于8月25日在成都車展上宣告上市，廠商建議零售價(jià)為人民幣1,999,800元。

長(zhǎng)軸距、短前懸、長(zhǎng)引擎蓋、乘客艙后移，這樣的車身比例，一如71年前的傳奇賽車300 SL的樣子。

歷代SL雖然從剛開始的鷗翼門到名為第二代車型“寶塔”的硬頂，再到后續(xù)的敞篷設(shè)計(jì)，它都保持了這份優(yōu)雅身形。

全新AMG SL 63 4MATIC+是首款由阿法特巴赫獨(dú)立研發(fā)的SL車型，也是梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)的第4款車型，生而AMG，純粹的AMG。

它回歸了經(jīng)典軟頂敞篷設(shè)計(jì)，搭配許多主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)部件，是把美學(xué)和性能融于一身。

作為一款純粹的AMG車型，它搭載AMG“一人一機(jī)”4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，430千瓦和800?！っ着ぞ啬芡苿?dòng)它在3.6秒內(nèi)加速到一百公里時(shí)速，最高時(shí)速可達(dá)315公里/小時(shí)。它的AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱用濕式離合器取代傳統(tǒng)液力變矩器，提供彈射起步和降擋補(bǔ)油功能，讓一般人也能享受賽車樂趣。

其AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版，可在50:50到0:100之間靈活分配前后軸扭矩，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的無縫轉(zhuǎn)換。它的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有雙向各2.5度轉(zhuǎn)向角，此外，標(biāo)配AMG高性能復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)、可鎖止的電控限滑后差速器。創(chuàng)新的帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾功能的AMG主動(dòng)行駛控制懸掛系統(tǒng)，以主動(dòng)式液壓防傾系統(tǒng)取代傳統(tǒng)機(jī)械式防傾桿，可以在幾分之一秒內(nèi)大范圍地調(diào)整扭轉(zhuǎn)力度，這些配置都讓它不愧跑車和AMG之名。

“2+2”座椅帶來足夠的實(shí)用性。車內(nèi)設(shè)備與時(shí)俱進(jìn)，已經(jīng)是全面數(shù)字化了。它有12.3英寸液晶儀表，其11.9英寸電動(dòng)可調(diào)節(jié)中央觸摸屏可在12度至32度范圍內(nèi)電動(dòng)調(diào)節(jié)。第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)提供漂亮的顯示界面，包括AMG專屬的性能風(fēng)格和元素。

全新AMG SL 63 4MATIC+提供諸多本土化應(yīng)用和功能豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，比如高德定制導(dǎo)航與MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和智能駕駛輔助組件增強(qiáng)版，包含智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)功能。

這款車不到兩百萬(wàn)，僅售一百多萬(wàn)元，你買嗎？