，新能源汽車的發(fā)展日益迅速，為了提高充電樁的利用率，規(guī)范停車秩序，近日蔚來(lái)加電 App 對(duì)用戶推送新版本提示，稱部分充電樁將開(kāi)始收取超時(shí)占用費(fèi)。

據(jù)介紹，充電結(jié)束后到車主拔槍前蔚來(lái)設(shè)有免扣費(fèi)時(shí)間段用于緩沖，如果在免費(fèi)倒計(jì)時(shí)后未處理車輛將執(zhí)行按每分鐘收取占用費(fèi)，但目前占用費(fèi)每分鐘扣費(fèi)金額蔚來(lái)客服這邊暫時(shí)沒(méi)有公布。

據(jù)悉，此政策將于 7 月 4 日-5 日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，試運(yùn)營(yíng)城市有佛山、 成都、 哈爾濱、大慶、銀川等，涉及蔚來(lái)超充樁、500kW 超快充樁。

這一政策旨在鼓勵(lì)車主在充電完成后及時(shí)離開(kāi)，為其他需要充電的車主讓出空間。IT之家認(rèn)為，收取超時(shí)占用費(fèi)是一種市場(chǎng)化的手段，可以有效提高充電樁的利用效率，緩解供需矛盾。同時(shí)，也可以促進(jìn)新能源汽車用戶形成良好的停車習(xí)慣和文明素質(zhì)，維護(hù)公共利益。不過(guò)收取超時(shí)占用費(fèi)應(yīng)該有明確的法律依據(jù)和監(jiān)管部門，避免出現(xiàn)亂收費(fèi)、漫天要價(jià)等現(xiàn)象，還應(yīng)該有充分的告知和提醒，讓車主清楚知道充電進(jìn)度和費(fèi)用情況，避免產(chǎn)生糾紛和投訴。

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