2025年一季度，動力電池行業(yè)延續(xù)高景氣度。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，該季度動力電池企業(yè)在國內(nèi)外新投建項目共計25個，總投資超1262億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能超344GWh。

頭部企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁驅(qū)動下，動力電池需求持續(xù)攀升。自去年四季度起，以寧德時代、比亞迪為首的頭部企業(yè)便掀起了產(chǎn)能擴(kuò)張的浪潮，這股投資熱潮一路延續(xù)至今年一季度。

以寧德時代為例，其在本季度產(chǎn)能擴(kuò)張戰(zhàn)略加速落地，三大動力電池項目相繼簽約公示，具體為福建福州羅源新能源基地項目、山東東營鋰電池綠色智造基地和山東濟(jì)寧山東時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地擴(kuò)建。

數(shù)據(jù)顯示，這三個項目總投資規(guī)模達(dá)250億元，規(guī)劃總產(chǎn)能110GWh。其中，福建福州羅源新能源基地項目與山東東營鋰電池綠色智造基地的產(chǎn)能均為40GWh。而山東濟(jì)寧山東時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地擴(kuò)建項目是在現(xiàn)有30GWh產(chǎn)能的基礎(chǔ)上新增30GWh，最終形成年產(chǎn)60GWh鋰離子動力電池產(chǎn)能。

比亞迪的產(chǎn)能擴(kuò)張同樣迅猛，其在今年一季度接連拿下兩塊陜西西安的地。據(jù)西安市公共資源交易中心的信息顯示，西咸比亞迪于3月28日以3.75億元的價格競得位于秦漢新城周陵片區(qū)的一處約1210.46畝的工業(yè)用地。該地塊原屬寶能汽車西安基地，后者因故未能持續(xù)運(yùn)營，其土地使用權(quán)已于2023年被注銷。此次競得的地塊并不包括原寶能汽車的廠房，且建設(shè)用途明確為工業(yè)用地，不涉及整車制造，而是專注于動力電池的生產(chǎn)與擴(kuò)建。

事實上，在今年1月，西咸比亞迪就曾以3.98億元的價格競得相鄰的一處約1323.96畝的工業(yè)用地。兩次拿地總面積超過2500畝，合計金額近8億元，顯示出比亞迪在動力電池產(chǎn)能擴(kuò)建上的堅定決心。

除此之外，欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能等均在一季度有新項目簽約落地。

其中，欣旺達(dá)的擴(kuò)產(chǎn)項目落地海外。今年3月，泰國投資委員會宣布，已批準(zhǔn)中國動力電池企業(yè)欣旺達(dá)旗下子公司在泰國投資超過70億元建設(shè)電動汽車和儲能系統(tǒng)電池工廠。

據(jù)介紹，欣旺達(dá)將在春武里府建設(shè)兩座工廠，預(yù)計將創(chuàng)造 1000 個工作崗位，其中包括 900 多名工程師和研究人員，并將為超過 4,000 名泰國人員提供電池級生產(chǎn)技術(shù)知識培訓(xùn)。

另在今年一季度有9個項目開工。其中，有5個項目的投資金額高達(dá)百億，投資主體分別為寧德時代、中創(chuàng)新航、遠(yuǎn)景動力以及得壹能源。

從此次一季度開工建設(shè)的項目工期來看，多數(shù)項目計劃在2026年投產(chǎn)。也就是說，到2026年年底，上述項目建成投產(chǎn)將為整個動力電池市場帶來超過100GWh的新增產(chǎn)能。

新型電池技術(shù)擴(kuò)產(chǎn)步伐顯著放緩

在動力電池產(chǎn)業(yè)加速迭代升級的浪潮中，新型電池技術(shù)一直是推動行業(yè)變革的核心驅(qū)動力。然而，據(jù)2025 年一季度動力電池擴(kuò)產(chǎn)表顯示，固態(tài)電池、鈉電池等新型電池領(lǐng)域的擴(kuò)產(chǎn)步伐顯著放緩，呈現(xiàn)出明顯的降溫態(tài)勢。

據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，今年一季度新型電池領(lǐng)域相關(guān)的產(chǎn)能擴(kuò)張項目僅有7項，與去年四季度14例的擴(kuò)產(chǎn)項目相比，項目數(shù)量腰斬，折射出行業(yè)對領(lǐng)域的投資審慎態(tài)度。

從投資領(lǐng)域分布來看，圓柱電池在一季度的擴(kuò)產(chǎn)浪潮中脫穎而出，成為投資熱點。7 個新型電池擴(kuò)產(chǎn)項目中，圓柱電池領(lǐng)域獨占3席，總投資金額近60元，總產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)46.5GWh。其中，海四達(dá)和億緯鋰能兩大企業(yè)是投資主力。

2月18日，普利特發(fā)布公告，公司控股子公司江蘇海四達(dá)電源有限公司擬在馬來西亞投資建設(shè)2.5GWh圓柱基地項目，項目投資總額約75,000萬元人民幣。

3月20日，億緯鋰能發(fā)布公告，擬于3月24日向不特定對象發(fā)行面值總共為50億元的可轉(zhuǎn)換公司債。根據(jù)公司募集說明書，此次資金募集擬用于實施“23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”和“21GWh大圓柱乘用車動力電池項目”。

另值得關(guān)注的是，今年一季度圓柱電池領(lǐng)域不僅在擴(kuò)產(chǎn)項目上表現(xiàn)突出，更實現(xiàn)了實質(zhì)性的產(chǎn)能落地。

3月7日，云山動力有限公司(以下簡稱:云山動力)一期量產(chǎn)示范線投產(chǎn)儀式暨大圓柱電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會在浙江省寧波市海曙區(qū)順利召開。

據(jù)了解，云山動力已在廣東惠州完成大圓柱電池研發(fā)線建設(shè)。2024年，該司在浙江寧波市海曙區(qū)啟動建設(shè)了1.5GWh大圓柱全極耳動力電池一期量產(chǎn)示范線，主要生產(chǎn)46系列大圓柱電池，日產(chǎn)能可達(dá)7.5萬支。

本次投產(chǎn)的一期量產(chǎn)示范線為目前行業(yè)內(nèi)首條大圓柱全極耳超充磁懸浮量產(chǎn)線，采用快速浸潤相結(jié)合的注液技術(shù)，打造8天快速制造周期，以滿足市場對高性能動力電池的迫切需求。

在鈉電池領(lǐng)域，盡管在今年一季度，在該領(lǐng)域的投資項目僅有1項，但依然有大手筆投資落地。2月17日，四川省遂寧市船山區(qū)人民政府與江西東馳新能源產(chǎn)業(yè)有限公司合作項目簽約儀式在四川遂寧舉行。據(jù)悉，雙方此次合作的為鈉轉(zhuǎn)干電池項目，規(guī)劃占地約500畝、固定資產(chǎn)投資約52億元。項目建成后，預(yù)計日產(chǎn)鈉轉(zhuǎn)干電池1500萬支，年產(chǎn)值約100億元。

固態(tài)電池領(lǐng)域的產(chǎn)能擴(kuò)張同樣謹(jǐn)慎保守。2025 年一季度，該領(lǐng)域也僅有 1 個新增擴(kuò)產(chǎn)項目，總規(guī)劃產(chǎn)能只有5GWh，僅占去年四季度總額的10%，投資金額為50億元，也僅為去年四季度該領(lǐng)域產(chǎn)能總投資額的29%。

值得關(guān)注的是，雖然整體擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏放緩，但一季度仍有2個新型電池項目開工建設(shè)。

2月，位于廣東東莞麻涌新沙南的贛鋒鋰電年產(chǎn)10GWh新型鋰電池及儲能總部項目正式開工。據(jù)悉，贛鋒鋰電科技有限公司總投資50億元，占地面積約325.5畝，總建筑面積約39.5萬平方米，建設(shè)內(nèi)容主要有生產(chǎn)廠房、倉庫、辦公樓、倒班樓及配套設(shè)施；達(dá)產(chǎn)后主要從事研發(fā)生產(chǎn)磷酸鐵鋰、半固態(tài)電芯、輕型動力電池等。

3月，連云港中嶒能源45.3億元鈦鋰電池項目正式落地。據(jù)悉，連云港中嶒能源年產(chǎn)9GWh鈦鋰高能動力電池項目總投資45.3億元，分三期建設(shè)，其中一期投資15.3億元，入駐連云港市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)首發(fā)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，將生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先、性能卓越的鈦鋰高能動力電池，廣泛應(yīng)用于重型卡車、無人機(jī)等領(lǐng)域。項目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值達(dá)27億元，年納稅額2.3億元。