自主車企都有一個品牌沖高夢，奇瑞集團的品牌沖高很早就開始了，盡管磕磕絆絆但也在一路前行中，積累了不少寶貴的經(jīng)驗。隨著時間的游走，不知不覺中，奇瑞集團旗下的沖高品牌星途崛起了，而且，星途的市場熱度還在不斷地攀升，目前來看盡管還算不上真正意義上的崛起，但也露出了崛起的苗頭和勢頭。

解析與透視系列第4期，本期就來聊聊奇瑞星途瑤光C-DM。

熟悉汽車行業(yè)的人基本上都知道，在黃招根總?cè)胫餍峭竞螅涑龅牡谝患褪切峭粳幑?，而且，在黃招根的帶領(lǐng)下，星途整體上的市場表現(xiàn)一路飆升，現(xiàn)如今，已成為月銷過萬俱樂部中的常客了?，F(xiàn)階段的星途正在向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，2月26日，星途瑤光混動車型發(fā)布了預(yù)售:17.28-22.28萬元。

擁有4781mm車長，以及2815mm軸距的星途瑤光C-DM，市場定位是中型SUV，搭載的是1.5T發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，新車的純電續(xù)航里程83公里、160公里，百公里饋電油耗低至5.4L，滿油滿電情況下的綜合續(xù)航里程超過1300km，無論是燃油經(jīng)濟性還是續(xù)航里程都比較友好。

星途瑤光C-DM的外觀與燃油車基本上保持一致，無邊界大尺寸前格柵富有沖擊力，也有很好的層次感和辨識度，車頂采用了懸浮式。與前臉遙相呼應(yīng)的尾部設(shè)計也比較干練，基本上也沒有多余的線條擾亂視線，排氣布局為雙邊共四出，透露出些許運動會的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，星途瑤光C-DM比較注重時尚感，用料扎實且富有質(zhì)感但也注重實用性，中控臺設(shè)計比較簡單，下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。融合了諸多功能的連體式雙聯(lián)屏，也讓星途瑤光C-DM彰顯出一定的科技感。

配置方面，星途瑤光C-DM也是根據(jù)價格不同有所區(qū)分，結(jié)合著在售的燃油車來看，瑤光C-DM也會體現(xiàn)出入門就是高配，畢竟，面對諸多有實力的競爭對手，要想在白熱化的市場競爭中脫穎而出，瑤光C-DM在配置這方面也會體現(xiàn)出應(yīng)有的誠意與厚道。

作為星途重點布局的混動車型，瑤光C-DM擔(dān)負著星途在混動市場中走量的重任，能否起個好的開頭對星途來說比較重要。

反觀競爭激烈的市場中，瑤光C-DM面對的競品也不少，比如宋PLUS、吉利銀河L7、零跑C11、深藍S7等，都是瑤光C-DM繞不過去的競品車型，要知道，其中的熱銷車型已經(jīng)在市場中站穩(wěn)了腳跟，所以說，瑤光C-DM上市后，能否實現(xiàn)快速的崛起并搶占更多的市場份額，對瑤光C-DM來說也是一種考驗。

眾所周知，2024年春節(jié)之后，比亞迪又發(fā)起了價格戰(zhàn)，這也是瑤光C-DM不得不面對的事情。當(dāng)然，優(yōu)勢可圈可點的瑤光C-DM也有實力與競品掰手腕，正所謂:沒有金剛鉆別攬瓷器活。既然選擇了沖擊混動市場，瑤光C-DM也不會給自己留退路，因為瑤光C-DM也清楚，最好的防御就是進攻，你說呢？