共享充電寶因其“價(jià)格越抬越高、充電慢”受到廣泛爭議。
7月以來,“共享充電寶每小時(shí)4元起步貴嗎”、“共享充電寶電用完只充了30%”多次沖上微博熱搜,再次將共享充電寶的收費(fèi)問題推向風(fēng)口浪尖。
共享充電寶是在“共享”風(fēng)口上出現(xiàn)的細(xì)分行業(yè)。2017年,隨著共享經(jīng)濟(jì)概念的火爆,已探索好幾年的共享充電寶也被資本推上風(fēng)口,在資本的加持下,共享充電寶得以在各城市迅速鋪貨。當(dāng)時(shí),用戶使用前30分鐘甚至1小時(shí)都是免費(fèi),超出規(guī)定時(shí)間后1元/小時(shí),每天封頂價(jià)格為10元。
艾媒咨詢發(fā)布的研究報(bào)告顯示,餐館、酒吧、甜品店等餐飲場景下消費(fèi)者對于共享充電寶的使用率超五成,其次分別為KTV、電影院等室內(nèi)娛樂場所和商超。飛機(jī)場、火車站等跨市交通場景和景區(qū)游樂園等有室外長時(shí)間駐留需求的場景也是共享充電寶的核心場景。
與之相對的,共享充電寶的價(jià)格卻并不“親民”。在上海,共享充電寶價(jià)格普遍在3-5元/小時(shí),在熱門景區(qū)與商圈,其周邊共享充電寶價(jià)格達(dá)到7元/小時(shí),在酒吧,價(jià)格可達(dá)到8元/小時(shí)。
即便是以最低3元/小時(shí)的價(jià)格計(jì)算,共享充電寶5年間價(jià)格也漲了3倍。
共享充電寶價(jià)格多在4元/小時(shí)以上
在網(wǎng)絡(luò)平臺,共享充電寶的價(jià)格及性價(jià)比引發(fā)爭議,也有不少網(wǎng)友投票。比如,在一項(xiàng)“你認(rèn)為共享充電寶每小時(shí)4元起步貴嗎”的投票中,共1.2萬人參與投票,其中有1萬人認(rèn)為“太貴了,不到萬不得已不會用”,646人認(rèn)為“稍微有點(diǎn)貴,但還可以接受”,149人認(rèn)為“不覺得貴”。
上海的共享充電寶如何收費(fèi)?澎湃新聞記者對各大品牌的共享充電寶價(jià)格做出統(tǒng)計(jì)。
以上海地標(biāo)建筑東方明珠為例,其周圍充電寶價(jià)格在4~6元/小時(shí)不等,24小時(shí)價(jià)格多在30元,99元封頂。
位于黃浦區(qū)的新天地附近,其共享充電寶價(jià)格在4~7元/小時(shí)不等,24小時(shí)的價(jià)格起伏較大,在30~50元之間,相較于東方明珠附近稍高。
在上海嘉定區(qū)的沿街商鋪中,各家共享充電寶的收費(fèi)整體價(jià)格降低,整體單價(jià)都保持在3或4元/小時(shí),24小時(shí)的收費(fèi)大多數(shù)為40元,也有部分品牌較低,24小時(shí)價(jià)格定價(jià)30元。
除上述地點(diǎn)價(jià)格外,記者通過小程序搜索發(fā)現(xiàn),在位于靜安區(qū)的一處啤酒吧內(nèi),搜電的共享充電寶高達(dá)8元/小時(shí)。
在價(jià)格高昂之外,更加為人詬病的是共享充電寶的性價(jià)比。不同于家用充電寶,共享充電寶的充電速度慢已經(jīng)成為了共識。有網(wǎng)友“吐槽”,以往使用快充頭僅需20分鐘便能將手機(jī)充滿,而使用共享充電寶時(shí)僅僅能保證手機(jī)不掉電。
此外,共享充電寶所標(biāo)注的24小時(shí)價(jià)格,性價(jià)比很低,有網(wǎng)友稱共享充電寶內(nèi)的電量耗盡后,手機(jī)電量也只上升了30%。
共享充電寶企業(yè)回應(yīng):未漲價(jià)
對于自家品牌是否存在漲價(jià)的情況,8月1日,小電方面人士回應(yīng)澎湃新聞記者,該品牌今年以來未有調(diào)價(jià),“目前行業(yè)整體沒有集體調(diào)價(jià)的情況。另外,小電的定價(jià)會參考行業(yè)的市場價(jià)格,且符合監(jiān)管和市場供需規(guī)則?!痹撊耸空f。
當(dāng)澎湃新聞記者以消費(fèi)者名義詢問美團(tuán)充電、怪獸充電客服充電寶價(jià)格爭議時(shí),美團(tuán)充電的客服向澎湃新聞記者表示,為貼近市場,美團(tuán)充電業(yè)務(wù)實(shí)行差異化定價(jià)策略。在定價(jià)的過程中,美團(tuán)充電業(yè)務(wù)會參考行業(yè)報(bào)價(jià)以及具體合作商家的建議進(jìn)行具體價(jià)格設(shè)定,其服務(wù)價(jià)格屬于市場調(diào)節(jié)價(jià),目前定價(jià)嚴(yán)格按照《中華人民共和國價(jià)格法》實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),消費(fèi)者需要關(guān)注具體的“計(jì)費(fèi)規(guī)則”的提示說明,根據(jù)實(shí)際需要確認(rèn)是否使用充電寶服務(wù)。
怪獸充電的客服則表示,受各地維護(hù)成本與各種因素的影響,每家門店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各不相同,由地區(qū)代理與商家共同協(xié)定,就如“山下和山上的價(jià)格也是不同的”。
竹芒科技旗下有街電、搜電兩品牌,截至澎湃新聞記者發(fā)稿,竹芒科技未有回應(yīng)。
在過往的采訪中,竹芒科技曾在接受澎湃新聞記者采訪時(shí)表示:“共享充電寶價(jià)格是根據(jù)各地區(qū)場景去定價(jià)。如果消費(fèi)者在四五線使用充電寶肯定沒有一線城市貴。同樣的,如果你在一個(gè)高價(jià)格門票的景區(qū)里使用充電寶,也會比路邊小店貴。搜電品牌為代理商模式,由代理商采購搜電的設(shè)備后,向下鋪點(diǎn)。其實(shí),搜電的定價(jià)權(quán)并不在我們公司,是代理商自行定價(jià),但我們會有價(jià)格約束,這個(gè)模式已經(jīng)做的很成熟了?!?/p>
一位不愿具名的共享充電寶行業(yè)人士告訴澎湃新聞記者:“共享充電寶行業(yè)已經(jīng)被渠道綁架,過度市場化以及過度競爭,行業(yè)開始招代理,賣設(shè)備,對品牌而言這樣旱澇保收,但定價(jià)上也會出現(xiàn)相應(yīng)問題。比如,怪獸充電是直代共營,搜電、小電則是純代理模式?!?/p>
央視網(wǎng)也在報(bào)道中指出,充電寶的價(jià)格一般由代理商和店鋪共同商定,代理商負(fù)責(zé)充電寶的租用成本,店鋪只需承擔(dān)充電站的電費(fèi),最后收入由代理商、店鋪和平臺方三方參與分成,店鋪一般分成30%左右,人流量大的店鋪話語權(quán)也比較高,平臺方抽成10%左右。也就是說,10元一小時(shí)的充電寶,平臺方賺1元,店鋪分成3元,而代理商則有6元。如果消費(fèi)者忘記還,最后購買了一個(gè)充電寶,則一般店鋪可得2元,代理商得16元左右。
關(guān)于共享充電寶的收費(fèi)問題,監(jiān)管部門其實(shí)早已關(guān)注。
2021年6月,市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局曾會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開行政指導(dǎo)會,要求美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電等8個(gè)共享消費(fèi)品牌經(jīng)營企業(yè)限期整改,明確定價(jià)規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià),規(guī)范市場價(jià)格行為和競爭行為。當(dāng)時(shí),各品牌平均價(jià)格為2.2-3.3元/小時(shí),標(biāo)價(jià)在每小時(shí)3元及以下的機(jī)柜占比69%-96%,而兩年過后,各品牌嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià),與此同時(shí)共享充電寶價(jià)格水漲船高,成了新型“刺客”。
今年以來,各地方再次關(guān)注到共享充電寶引發(fā)的消費(fèi)投訴問題。今年3月,廣東省深圳市消費(fèi)者委員會針對多種品牌共享充電寶進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),歸還后仍在計(jì)費(fèi)問題是消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)。
值得關(guān)注的是,因用戶需求在,行業(yè)研究報(bào)告依然看好共享充電寶市場的復(fù)蘇。艾瑞咨詢發(fā)布的《2023年中國共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2022年全年數(shù)據(jù)表現(xiàn)趨于保守,行業(yè)規(guī)模為100億元。到2023年,隨著居民生產(chǎn)、生活等經(jīng)濟(jì)活動的穩(wěn)步恢復(fù),行業(yè)景氣回溫,行業(yè)容量有望增至近170億元,并于2028年超過700億元規(guī)模。
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