據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNE研究發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，全球電動汽車電池裝機容量達到48 GWh，同比增長73.6%，連續(xù)28個月保持穩(wěn)定增長。

從廠商排名來看，中國當(dāng)代安普科技有限公司和比亞迪兩家廠商領(lǐng)跑整個動力電池行業(yè)，裝機量分別為18.1GWh和7.8GWh，市場份額占比分別為37.6%和16.2%，較2021年同期有大幅提升。

特別值得一提的是，比亞迪憑借2.4 GWh的裝機量再次超越LG新能源，獲得亞軍比亞迪的市場份額從去年同期的11.6%增至16.2%，成為全球第二大電動汽車電池供應(yīng)商相比之下，LG新能源裝機量僅增長30.2%，市場份額損失近4%

其他八家排名前十的動力電池企業(yè)分別是LG新能源，松下，SK On，三星SDI，中創(chuàng)新航，郭萱高科，欣旺達和億緯鋰能總體來看，市場排名前十的企業(yè)占據(jù)了近90%的市場份額

總體而言，中國對韓國電池制造商的領(lǐng)先優(yōu)勢再次擴大其中，中國6家電池廠商的市場份額約為64%，韓國3家電池企業(yè)的市場份額約為21.6%

本站了解到，2022年1—10月，全球電動汽車電池裝機容量為390.4 GWh，同比增長75.4%，延續(xù)了2020年第三季度以來的增長趨勢其中，當(dāng)代安培科技有限公司裝機量同比增長98.6%至137.7 GWh，市場份額與1—9月幾乎持平，達到35.3%根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，當(dāng)代安培科技有限公司的年裝機容量有望超過160 GWh，并以巨大的優(yōu)勢獲得了六連冠