比亞迪CTB技術全球首發(fā)

日前，比亞迪發(fā)布了CTB電池本體集成技術和首款搭載CTB技術的E平臺3.0封印針對行業(yè)和消費者在使用純電動汽車時遇到的諸多痛點，比亞迪提出了全面的解決方案最近幾天，通過實現E—platform 3.0技術的全面升級，利用CTB技術強化其安全屬性，提升整車操控性能和舒適性能，進一步探索新能源汽車動力電池組成技術的未來發(fā)展方向今天，首款搭載CTB科技的E平臺3.0模型印章開始預售，預售價從21.28萬元到28.98萬元不等

蔡邑點評:新能源汽車產業(yè)正處于快速增長階段通過不斷的產品創(chuàng)新和技術升級，比亞迪成為全球第一家停止燃油車生產和銷售，實現100%電動化的車企可是，雖然新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢向好，但新能源汽車企業(yè)仍然要面對來自市場和技術的諸多挑戰(zhàn)它是海豹突擊隊比亞迪對下一代電動汽車的實踐探索和產品實現根據比亞迪今天公布的海豹預售價，這款新車將與蔚來ET5，小鵬P7等純電動汽車展開激烈競爭

與大眾馬恒達簽署合作協(xié)議。

大眾汽車集團和India Mahindra宣布，他們正在探索在Mahindra的新Born電動平臺中使用MEB電動組件馬恒達計劃為其博恩電動平臺配備MEB電動組件，如電機，電池系統(tǒng)組件和電池雙方表示，預計在2022年底前敲定供貨協(xié)議

蔡邑點評:馬恒達與大眾的合作將實現雙贏馬恒達可以獲得大眾的先進技術，大眾可以借鑒馬恒達的成本控制經驗此前，一名大眾工程師告訴記者，大眾已經在中國拆解了五菱產品，并研究相關產品的低成本解決方案通過MQB，MEB等技術平臺實現更好的規(guī)模效應，大眾一直致力于降本增效目前汽車芯片短缺，鋼鋁等商品價格持續(xù)上漲，汽車企業(yè)制造成本上升對于汽車企業(yè)來說，成本控制的重要性正在上升

吉利賓瑞酷上市

日前，吉利汽車旗下賓瑞酷正式上市，新車共推出馳騁版，電動開關版，雷霆版三款車型，官方指導價從9.48萬元到10.98萬元不等吉利表示，新車是一款專為年輕消費者設計的A級運動轎跑搭載全新一代吉利1.5TD動力系統(tǒng)，7.1s加速，百公里油耗5.9L

蔡邑點評:伴隨著年輕用戶逐漸成為汽車消費的主力軍，各大汽車品牌越來越重視年輕化市場其中，主打年輕消費者的A級跑車市場也成為了車類的藍海自主車企紛紛推出相應產品，如長安UNI—V，廣汽傳祺影豹，SAIC MG MG5天蝎等車型今天，吉利推出賓銳酷，進一步降低了A級跑車市場的門檻此前，雙賓家族作為吉利專注于年輕化市場的產品矩陣，已經積累了大量的用戶基礎今年4月，它售出了1.28萬輛汽車自上市以來，全球總銷量已超過73萬輛