北京車展看到比亞迪海獅07 EV這款車時其實熱度不高，準(zhǔn)確來說比亞迪海洋網(wǎng)流量都不大。而且最近流量都被雷軍和它的小米SU7 搶走了。直到近日這款比亞迪高階全能SUV上市，具體技術(shù)參數(shù)公布后，我知道什么是中國新能源領(lǐng)導(dǎo)者，海獅07EV全是新能源技術(shù)干貨。

其他品牌都是什么冰箱大沙發(fā)而，而比亞迪真的懂消費者想要什么。而這種底氣的背后，也和比亞迪自己的技術(shù)儲備密不可分。海獅07EV定位是中型都市智電SUV，起步價為18.98萬元！它是e平臺3.0 Evo首款車型，搭載了12項全球首創(chuàng)硬核技術(shù):包括全球首創(chuàng)刀片電池、首款CTB電池車身一體化技術(shù)、全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)等等，用科技實力證明了產(chǎn)品實力！

其中值得一提的就是比亞迪海獅 07EV 電機轉(zhuǎn)速達到23000轉(zhuǎn)每分鐘目前全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機。電機轉(zhuǎn)速就像燃油車缸數(shù)和變速器的結(jié)合更大排量和檔位的汽車會帶來更強大的動力輸出。同理電機轉(zhuǎn)速越高加速也會更快。而之所以大家都在內(nèi)卷電機轉(zhuǎn)速還是感謝小米汽車雷軍的傳播，讓很多人已經(jīng)對此有了初步認知。而真正率先實現(xiàn)超過20000rpm轉(zhuǎn)速的電機又一次是比亞迪，其剛剛上市的首搭e平臺3.0 Evo的車型海獅07EV就是首款量產(chǎn)電機23000rpm轉(zhuǎn)速的電動車。像友商的小米汽車SU7的電機轉(zhuǎn)速是21000轉(zhuǎn)每分鐘，華為智界 S7 電機轉(zhuǎn)速22000轉(zhuǎn)每分鐘。所以關(guān)于電機的轉(zhuǎn)速未來會不會像各大手機品牌的影像性能一樣被搬上每次發(fā)布會上的談資？

比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo首搭車型海獅07EV，我愿意把它叫做，騰勢N7和宋L的結(jié)合體。不過你會發(fā)現(xiàn)海獅07EV才是真正的完全體。方指導(dǎo)價格18.98萬元-23.98萬元而且海獅07EV作為一款可以同時滿足性能、舒適和空間需求的中級純電SUV，價格卻控制在了18.98萬到23.98萬之間，這樣的價格別說特斯拉Model Y了，就算是比亞迪自家的騰勢N7和宋L估計都要被壓得抬不起頭來。

外觀上 海獅07EV是海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，延續(xù)了海洋美學(xué)設(shè)計理念，展現(xiàn)出優(yōu)雅前衛(wèi)的時尚特質(zhì)。整車線條優(yōu)雅靈動，具有完美的車身比例，為注重實用功能的都市SUV帶來更多藝術(shù)氣質(zhì)和時尚感。

海獅07EV的車身尺寸為4,830mm×1,925mm×1,620mm，軸距為2,930mm，達到中大型SUV水準(zhǔn)，為用戶提供寬適的駕乘空間。車內(nèi)近二十處不同形式的儲物空間，便于收納各種隨身物品。前艙儲物空間容積58升，可放置一個20寸的標(biāo)準(zhǔn)行李箱，加之后備廂靈活多變的組合形式，可滿足不同場景下全家人的出行需求。此外，超大面積全景天幕、電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響等配置，為追求精致時尚的用戶帶來更高品質(zhì)的出行享受。

不得不說“全能王”海獅07EV上市 售價18.98萬元-23.98萬元 超100項全系標(biāo)配，如果是之前宋PLUS是被過繼到比亞迪的海洋網(wǎng)，那么這次的海獅07EVO真的是親兒子待遇把最好的技術(shù)都給了它。18.98萬-23.98萬元的售價，其中后驅(qū)版車型純電續(xù)航最長610公里，零百加速最快6.7秒。四驅(qū)版車型純電續(xù)航里程550公里，零百加速為4.2秒，除了官方指導(dǎo)價為18.98萬元的入門版車型，其余三款車型均支持800伏高壓快充。