春節(jié)臨近，很多購車或者更換車型的消費(fèi)者都在考慮一個(gè)重要問題:是購買插電混動(dòng)車型還是傳統(tǒng)的燃油車型？目前，插電混動(dòng)車型市場(chǎng)非常繁榮，但不少人仍然對(duì)其價(jià)格存在疑慮。

年底促銷季節(jié)正是購車的好時(shí)機(jī)，許多消費(fèi)者都在猶豫要選擇哪款車，以確保購車成本更低。我們將對(duì)比藍(lán)電E5和長(zhǎng)安CS75 PLUS，考慮到優(yōu)惠政策后的實(shí)際購車成本。

藍(lán)電E5 100km暢享型5座版的指導(dǎo)售價(jià)為13.99萬元，但在終端享受的優(yōu)惠后成交價(jià)為9.98萬元。而長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T自動(dòng)豪華型的指導(dǎo)價(jià)格為12.49萬元，優(yōu)惠價(jià)為10.99萬元。從實(shí)際成交價(jià)格來看，藍(lán)電E5比長(zhǎng)安CS75 PLUS便宜1.01萬元。然而需要注意的是，藍(lán)電E5是一款插電混動(dòng)車型，享受購置稅減免政策，而長(zhǎng)安CS75 PLUS除了車價(jià)之外還需要額外繳納約1萬元的購置稅。

綜合考慮，藍(lán)電E5的購車成本明顯更低，省下的費(fèi)用高達(dá)2.01萬元。這對(duì)于一般消費(fèi)者來說，是一個(gè)相當(dāng)大的吸引點(diǎn)。這筆額外的資金足以滿足家庭年末的開銷，還能夠安排一次家庭旅行，讓全家人在相鄰城市度過一個(gè)歡樂的假期。因此，在年底促銷期，藍(lán)電E5似乎是更具經(jīng)濟(jì)性和吸引力的購車選擇。

插混與燃油車型相比，哪一種的用車成本更低呢？讓我們進(jìn)一步比較一下這兩者的具體差異。

藍(lán)電E5搭載的是比亞迪旗下的弗迪混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)組成。藍(lán)電E5暢享型的售價(jià)為9.98萬元，純電續(xù)航里程達(dá)到100km。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為81kW，最大扭矩為135N·m，電機(jī)的功率為130kW，最大扭矩為300N·m，0-50km/h的加速時(shí)間僅為2.91秒。這意味著在城市駕駛中，藍(lán)電E5能夠提供卓越的加速性能，駕駛感受流暢且沒有頓挫感。

此外，藍(lán)電E5的弗迪動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)裝機(jī)量超過400萬，技術(shù)成熟可靠。即使在饋電狀態(tài)下，藍(lán)電E5的油耗僅為5.4L/100km。在城市駕駛中使用電能，長(zhǎng)途行駛時(shí)使用油能，藍(lán)電E5的每公里用車成本不到0.2元。如果每年行駛2萬公里，能夠省下1萬元。在5年內(nèi)，即使行駛10萬公里，也能節(jié)省5萬元，這筆資金可以用于孩子的教育、興趣班等方面。

長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138kW，最大扭矩為300N·m。雖然這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別燃油車中算不錯(cuò)，但與藍(lán)電E5相比還是稍顯不足。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速駕駛情況下的動(dòng)力輸出不如藍(lán)電E5迅猛，變道超車時(shí)也沒有藍(lán)電E5那樣的直接感，而在擁堵路段低速行駛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫感。

油耗方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS的WLTC綜合油耗為6.96L/100km。每年行駛2萬公里，按照當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格計(jì)算，CS75 PLUS的能耗成本約為1.04萬元左右。每公里的花費(fèi)大約在0.5-0.6元左右，比藍(lán)電E5多花費(fèi)至少0.3元。

綜上所述，插混車型藍(lán)電E5在用車成本方面表現(xiàn)更佳，提供更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更出色的駕駛性能，尤其在城市駕駛中，它能夠幫助車主節(jié)省大量費(fèi)用。這使得藍(lán)電E5成為了更具吸引力的購車選擇。

尺寸比較:誰的空間更寬敞靈活？

對(duì)于家庭用車來說，寬敞的內(nèi)部空間是一個(gè)重要的考慮因素。在這兩款車型中，哪一款在空間方面表現(xiàn)更出色呢？

藍(lán)電E5定位為中型SUV，車身尺寸為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm，提供了5座和7座車型可供選擇。前排座椅支持165°后仰，前排腿部空間達(dá)到了917mm，二排標(biāo)準(zhǔn)空間為885mm。從乘坐舒適性來看，藍(lán)電E5明顯領(lǐng)先于長(zhǎng)安CS75 PLUS。

此外，藍(lán)電E5的二、三排座椅可以靈活放倒，以滿足不同的貨物裝載需求，最大縱深可達(dá)1860mm，儲(chǔ)物容積可擴(kuò)展至1432L。因此，無論是5座還是7座配置，藍(lán)電E5都能夠輕松滿足多口之家的出行需求，并且合理安排座位，使小孩和老人都能享受舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，藍(lán)電E5還具備外放電功能，適用于家庭出游、露營、燒烤、觀影和游戲等多種場(chǎng)合。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的車身尺寸為4710/1865/1710mm，軸距為2710mm，僅提供5座配置。與藍(lán)電E5相比，長(zhǎng)安CS75 PLUS的長(zhǎng)度和軸距分別減少了50mm和75mm，因此在空間表現(xiàn)和靈活性方面略顯不足。對(duì)于多口之家的出行需求來說，長(zhǎng)安CS75 PLUS可能無法完全滿足，特別是插混車型的外放電功能方面。

最后值得一提的是品質(zhì)方面。藍(lán)電E5依托賽力斯質(zhì)量管理體系，具備堅(jiān)實(shí)可靠、備受消費(fèi)者信賴的品質(zhì)。自上市以來，用戶行駛總里程已達(dá)到3000萬公里，動(dòng)力系統(tǒng)零故障，車主凈推薦值高達(dá)81%。此外，藍(lán)電E5還榮獲了2023中國汽車質(zhì)量獎(jiǎng)和混合動(dòng)力極限挑戰(zhàn)賽冠軍(中汽中心)等重要獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得了行業(yè)的認(rèn)可和贊譽(yù)。