,據(jù)外媒報道,隨著產(chǎn)量的提升,有多家新能源汽車廠商的我國,已是全球重要的新能源汽車生產(chǎn)基地,出口量也在大幅增加。
而從乘聯(lián)會等所發(fā)布的全國乘用車市場月度分析報告來看,在今年的前7個月,國產(chǎn)新能源乘用車就已出口56.4萬輛,月出口量同比均有大幅增加。
具體而言,1月份國產(chǎn)新能源乘用車出口7.4萬輛,高于去年同期的5.2萬輛,同比增長42%。
2月份出口7.9萬輛,明顯高于去年同期的4.53萬輛,同比大增74%。
3月份的出口量較2月份有下滑,但7萬輛仍遠高于去年3月份的1.1萬輛。
4月份的出口量環(huán)比有增加,達到了9.1萬輛,同比大增1028.5%。
5月份的出口量環(huán)比繼續(xù)增長,增至9.2萬輛,同比增長135.7%。
6月份出口7萬輛,同比增長185.3%,環(huán)比下降27.8%。
7月份出口8.8萬輛,同比增長80%,環(huán)比增長26%。
3月份和4月份的出口量同比大增及3月份和6月份的出口量環(huán)比均有下滑,預計特斯拉上海超級工廠有關,這一工廠在去年3月底到4月份曾停產(chǎn)一段時間,導致產(chǎn)量大幅減少,出口量也受到了影響。在每一季度的后半段,特斯拉上海超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車,會集中供應國內市場,出口會有一定程度的減少。
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