日前，阿爾特發(fā)布了2022年上半年報告在疫情的持續(xù)影響下，阿爾特上半年營業(yè)收入5.1億元，凈利潤0.85億元，略低于去年同期但從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，核心零部件制造業(yè)務(wù)發(fā)展顯著，成為阿爾特新的增長動力

2022年初，受疫情影響，汽車市場受到?jīng)_擊，影響了阿爾特上半年尤其是一季度的經(jīng)營狀況但伴隨著市場的回暖，二季度有了明顯的增長二季度營業(yè)收入較一季度增長41.31%，二季度歸屬于上市公司股東的凈利潤較一季度增長97.24%，上半年歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8537萬元，同比下降15.35%，其中二季度較一季度增長133.48%

阿爾特是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游具有前瞻性的技術(shù)驅(qū)動型科技創(chuàng)新企業(yè)目前已成功參與或主導(dǎo)近400款車型的R&D和設(shè)計，與國內(nèi)外100多家有汽車R&D和零部件制造需求的企業(yè)合作具有先于市場或個人客戶了解汽車行業(yè)發(fā)展方向，技術(shù)趨勢和市場需求的先天優(yōu)勢，善于基于公司強(qiáng)大的R&D能力提前洞察市場需求，積累技術(shù)或方案

此外，Alte在核心部件的開發(fā)和生產(chǎn)方面取得了相當(dāng)成功的進(jìn)展零部件制造方面，上半年第一代V6發(fā)動機(jī)繼續(xù)得到北汽BJ80的支持，下一步有望實(shí)現(xiàn)對該車專用車型的量產(chǎn)支持第二代V6發(fā)動機(jī)于5月成功點(diǎn)火，目前正在為潛在客戶進(jìn)行校準(zhǔn)未來將在大中型高端越野車市場，高端全尺寸皮卡市場，高端中巴客車市場以及配套混合動力市場具有廣闊的應(yīng)用空間

6月，奧特全球首款DHT變速箱總成已經(jīng)量產(chǎn)下線，7月正式開始為上汽通用五菱量產(chǎn)供貨新能源汽車減速器產(chǎn)品除了持續(xù)供應(yīng)廣汽本田和東風(fēng)本田穩(wěn)定量產(chǎn)外，還有望增加德國大陸等量產(chǎn)客戶根據(jù)阿爾特零配件產(chǎn)品的推廣計劃和客戶產(chǎn)品需求計劃，下半年至未來幾年，公司零配件的量產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)入加速爬坡期，產(chǎn)能有望進(jìn)一步擴(kuò)大

在技術(shù)和產(chǎn)品戰(zhàn)略上，奧特未來將繼續(xù)遵循R&D+制造雙輪驅(qū)動模式，向代表汽車行業(yè)發(fā)展前沿的領(lǐng)域延伸未來，阿爾特計劃依托20年來積累的國內(nèi)外汽車全流程R&D技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在繼續(xù)加強(qiáng)國內(nèi)市場競爭力的同時，向全球市場提供技術(shù)，產(chǎn)品和服務(wù)的一攬子供應(yīng)和輸出，不斷深化全球技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)的定位