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，我國(guó)計(jì)劃在 2030 年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球，目前正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備相關(guān)技術(shù)和計(jì)劃。

據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)今天上午在武漢舉辦的第九屆中國(guó)商業(yè)航天高峰論壇上披露，我國(guó)載人登月的初步方案出爐:

采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至環(huán)月軌道在軌交會(huì)對(duì)接，航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。

其后，月面著陸器將單獨(dú)下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域，航天員登上月球開(kāi)展科學(xué)考察與樣品采集。

在完成既定任務(wù)后，航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會(huì)對(duì)接，并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

為完成這項(xiàng)任務(wù)，我國(guó)科研人員正在研制長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、載人月球車等裝備。

根據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公布的資料，長(zhǎng)征十號(hào)載人火箭將用于將月面著陸器、登月飛船送入地月轉(zhuǎn)移軌道，液氧液氫煤油推進(jìn)劑，全長(zhǎng)約 88.5 米，起飛質(zhì)量約 2187 噸，起飛推力約 2678 噸，地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力不低于 27 噸。

長(zhǎng)征十號(hào)衍生出的無(wú)助推構(gòu)型，可執(zhí)行空間站航天員、貨物運(yùn)輸任務(wù)，一子級(jí)可重復(fù)使用，全長(zhǎng)約 67 米，起飛質(zhì)量約 748 噸，起飛推力約 873 噸，近地軌道運(yùn)載能力不低于 14 噸。

此外，今年 5 月底，中國(guó)載人航天工程辦公室公布了《關(guān)于征集載人月球車研制方案的公告》，面向全社會(huì)征集載人月球車研制方案。

根據(jù)載人月球探測(cè)工程規(guī)劃，2030 年前中國(guó)人將實(shí)現(xiàn)首次登陸月球，期間兩名航天員將駕駛載人月球車開(kāi)展科考活動(dòng)。根據(jù)當(dāng)前任務(wù)設(shè)計(jì)，載人月球車將具備載人駕乘、月面移動(dòng)、定位支持、安全輔助等功能，可為航天員提供移動(dòng)、通信、探測(cè)輔助等保障。

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