，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳宣布，將投資數(shù)十億美元對(duì)其在中國(guó)、德國(guó)和匈牙利的生產(chǎn)工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造。

據(jù)外媒報(bào)道，該公司將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)在德國(guó)Rastatt工廠啟動(dòng)現(xiàn)代化改造工作，并將從2024年開始生產(chǎn)緊湊型汽車平臺(tái)MMA的第一款車型。此外，該公司還將投資數(shù)億美元，對(duì)其在德國(guó)辛德芬根、不來(lái)梅和拉斯塔特工廠的涂裝系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造。

這家德國(guó)汽車制造商此舉正值其準(zhǔn)備向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型，并按照歐盟的目標(biāo)減少二氧化碳排放量之際。

2021年7月份，梅賽德斯-奔馳表示，它將在2030年前在條件允許的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。目前，該公司正在加速推進(jìn)“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略。

與傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，梅賽德斯-奔馳增加電動(dòng)汽車的速度要快得多。該公司目前在某些市場(chǎng)提供多達(dá)8款電動(dòng)車型，是寶馬、保時(shí)捷和奧迪的數(shù)倍，甚至超過(guò)了全球大多數(shù)非高端品牌。

2022年，該公司的純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)124%，至11.78萬(wàn)輛，其中有1.2421萬(wàn)輛是在美國(guó)銷售的。隨著在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張，該公司可能希望提高其在美國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額。

該公司已經(jīng)宣布，將建設(shè)一個(gè)覆蓋北美、中國(guó)、歐洲和其他主要市場(chǎng)的全球充電網(wǎng)絡(luò)，以支持其在2030年前在條件允許的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的目標(biāo)。