在第五屆中國國際進口博覽會上，本田發(fā)布了本田SENSING 360安全駕駛輔助系統(tǒng)。

本田對安全的追求從未停止多年來，本田一直將用戶的安全放在首位，不斷磨練自己的技術(shù)在本次展會上，本田發(fā)布了全面升級的高級安全駕駛輔助系統(tǒng)Safety Sensation Honda 360，應用本田在L3自動駕駛技術(shù)研發(fā)方面積累的知識和經(jīng)驗，與中國先進的智能技術(shù)和資源有效融合，為中國用戶打造安全，安心的智能新體驗該系統(tǒng)將率先應用于今冬上市的全新CR—V和郝穎車型，并于2030年前安裝應用于所有本田品牌車型

作為高階進化的安全超感本田SENSING 360系統(tǒng)，通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現(xiàn)360度周邊感應，大幅提升監(jiān)控范圍和識別精度，特別是加強了路口事故規(guī)避能力，在降低事故風險的同時減輕駕駛負荷，讓駕駛更加自由舒適。

Honda SENSING 360集成多項實用安全輔助功能，以高精技術(shù)帶來360度無盲區(qū)安全防護。核心升級功能如下:

提高事故規(guī)避能力，讓駕駛更安全。

智能防撞保護:進一步擴大監(jiān)控范圍，加強路口行人保護通過側(cè)角雷達感知從側(cè)面靠近的行人，前視傳感器攝像頭跟蹤行人，有碰撞危險時自動剎車此外，它還可以監(jiān)控迎面而來的車輛和側(cè)向迎面而來的車輛，以進一步降低交叉口的碰撞風險

通過先知:在視野有限的路口，當檢測到前方有車輛接近時，會及時發(fā)出警告聲，提醒駕駛員潛在的碰撞風險通過先知功能，可以監(jiān)控前方通過的車速小于90km/h的車輛，降低重大事故風險

變道警衛(wèi):當司機試圖變道時，系統(tǒng)會檢測到危險車輛接近相鄰車道后方，并發(fā)出警告如果駕駛員在被提醒后仍試圖變道，為了避免碰撞風險，系統(tǒng)會輔助打方向盤，輔助轉(zhuǎn)向柔和自然

降低駕駛負荷，駕駛更輕松。

轉(zhuǎn)向行駛:在高速公路和汽車道上行駛時，開啟主動巡航控制系統(tǒng)和低速跟馳模式的車道保持輔助系統(tǒng)，并滿足一定條件駕駛員打開轉(zhuǎn)向燈后，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員的指令輔助駕駛員操作方向盤，使駕駛員操作更加方便

彎道智能駕駛:通過識別前方的彎道和曲率，自動減速到合適的速度進行過彎，幫助駕駛員順利駛出彎道并且可以提供速度定制，有較慢/一般/較快三檔

與此同時，本田也在不斷升級以Honda CONNECT為核心的智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過本田獨家技術(shù)實現(xiàn)車輛與用戶的緊密溝通未來，全新升級的新一代系統(tǒng)將充分利用人工智能技術(shù)和用戶大數(shù)據(jù)分析，通過與安全超感本田SENSING 360的協(xié)同互聯(lián)，及時規(guī)避風險，為用戶提供安心，安全的有效保障，讓移動更輕松，更舒適2023年春季將會有新一代的HondaCONNCET導入到應用中