日前，海南海汽運輸集團(tuán)股份有限公司發(fā)布停牌公告，稱正在籌劃重大資產(chǎn)重組公司股票自2022年5月16日開市起停牌，停牌時間預(yù)計不超過10個交易日

公告稱，海汽集團(tuán)擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買海南旅游投資發(fā)展有限公司持有的海南旅游投資免稅品有限公司部分或全部股份，并向合格特定投資者發(fā)行股份募集配套資金年報數(shù)據(jù)顯示，海汽集團(tuán)2021年末貨幣資金為2.44億元

根據(jù)消息顯示，本次公告并未提及具體金額，相關(guān)方案有待進(jìn)一步討論確定海汽集團(tuán)在公告中稱，本次交易仍存在不確定性，具體交易方式及其他方案以后續(xù)公告的重組預(yù)案或報告書中披露的信息為準(zhǔn)

海汽集團(tuán)的資產(chǎn)重組可能意在利用免稅業(yè)務(wù)，提升業(yè)績，提振股價，同時為海汽集團(tuán)增加一項有前景的新業(yè)務(wù)IP中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家白文喜對《證券日報》表示:通過此次跨界收購，海汽集團(tuán)將在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外增加新的業(yè)務(wù)增長點，對公司的可持續(xù)發(fā)展和當(dāng)前市值管理將非常有利

根據(jù)消息顯示，海汽集團(tuán)目前的主營業(yè)務(wù)是汽車客運年報顯示，2021年，海汽集團(tuán)扣除與主營業(yè)務(wù)無關(guān)的業(yè)務(wù)收入和無商業(yè)實質(zhì)的收入后的營業(yè)收入為7.32億元，其中汽車客運項目，客運站運營項目和汽車綜合服務(wù)項目分別貢獻(xiàn)5億元，6616.43萬元和9513.02萬元，占比分別為75.62%，10.00%和14.38%

值得注意的是，海汽集團(tuán)和海旅免稅的實際控制人均為海南SASAC的全資控股公司海南旅投據(jù)天空調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，海南旅投持有海汽集團(tuán)控股股東海汽控股90%股權(quán)，為海汽集團(tuán)間接控股股東因此，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不會導(dǎo)致公司實際控制人發(fā)生變更

在業(yè)內(nèi)人士看來，此次交易是對海旅投資的一次資源整合白文喜認(rèn)為，海旅投資的免稅業(yè)務(wù)裝入海汽集團(tuán)，相當(dāng)于該業(yè)務(wù)的變相上市，對于優(yōu)化海旅投資的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)資本實力非常有利

最近幾年來，海南島免稅店持續(xù)熱銷許多新玩家開始陸續(xù)進(jìn)入海南免稅市場

據(jù)?？诤ｊP(guān)統(tǒng)計，2022年一季度，海關(guān)共監(jiān)管海南離島免稅購物147.2億元，同比增長8.4%，采購件數(shù)2027萬件，同比增長14.2%，人均購買金額8372元，同比增長10.2%。

在這樣的背景下，作為新玩家之一，海旅免稅店自然有進(jìn)一步拓展市場的野心浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任，研究員潘鶴林表示:目前中國的免稅市場仍是海南一家獨大，但未來的競爭格局必然是其他所有的結(jié)合受疫情影響，海南島免稅市場尚未完全激活，未來市場競爭將日趨激烈海旅免稅未來的發(fā)展方向是從巨頭那里搶份額如果此次收購能夠完成，海旅免稅可以獲得融資渠道加持和更高知名度，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大免稅市場份額