繼金九銀十之后，年末汽車市場繼續(xù)保持旺盛。乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的11月，上汽大眾銷量達到12.3萬輛，同比上升5.9%，1-11月累計銷量達到104.9萬輛，不斷兌現(xiàn)增長潛力。隨著各地以舊換新政策升級加碼，上汽大眾持續(xù)釋放終端新動能，在燃油車、新能源雙賽道的市場份額穩(wěn)步提升。

油電同智邁入收獲期Pro家族打造新增長極

為滿足用戶對智能化的需求，上汽大眾不斷推進油電同智戰(zhàn)略，伴隨著超聰明的油車途觀L Pro、帕薩特Pro兩款新車的上市，途觀家族和帕薩特家族在各自細分市場創(chuàng)下年內(nèi)銷量新高。

帕薩特Pro以德原帕的操控與品質(zhì)基因，并融入本土化智艙以及與大疆車載深度合作的高階智駕，為用戶帶來升維駕乘體驗，助力帕薩特家族在11月銷量突破2.3萬輛、今年累計銷量超22萬輛，立穩(wěn)中高級轎車頭牌。

途觀L Pro憑借在智駕、智艙、智聯(lián)方面產(chǎn)品力的全線進階，契合國內(nèi)中高級SUV消費者的主流價值需求，帶領(lǐng)途觀家族11月實現(xiàn)超2萬輛的銷量、今年累計銷售超14.5萬輛，樹立了油車智能化新標桿。

作為上汽大眾Pro家族的第三部曲，途昂Pro預計將于2025年一季度迎來正式亮相，新車將搭載第五代EA888發(fā)動機，具備低油耗、高功率、高扭矩特性，整車智能化再上高度和深度。

一口價市場反響熱烈購車更省心、更稱心

為實實在在讓利用戶，更聚焦提升服務(wù)品質(zhì)，上汽大眾推出一口價模式，省去用戶貨比三家、詢問折扣力度的成本和顧慮，市場反響持續(xù)熱烈。

加速電動化轉(zhuǎn)型蓄勢反攻ID.3累計銷量破20萬輛

作為上汽大眾新能源產(chǎn)品的銷量擔當，ID.家族11月新車交付14,360輛。憑借外觀設(shè)計、出眾操控和與時俱進的智能化水平，大單品ID.3持續(xù)旺銷，截至目前累計銷量已突破20萬輛。依托高品質(zhì)純電ID.家族，上汽大眾年輕化版圖也在加速擴張。近日，ID.3 KPL選手定制款公益拍賣晚會高燃舉辦，上汽大眾與KPL共創(chuàng)推出的4 款全球唯一的ID.3 KPL選手定制款，通過現(xiàn)場愛心拍賣全力支持荒漠化防治公益事業(yè)。

把握智能化、電動化的發(fā)展方向，上汽大眾在穩(wěn)坐合資純電銷冠寶座的同時，將繼續(xù)擴大新能源產(chǎn)品攻勢。2025年，基于奧迪和上汽集團聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺，AUDI品牌首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動車型將在年中推向市場；2026年起，基于專為中國市場打造的CMP平臺開發(fā)的2款緊湊級電動汽車將首次投入市場，3款插電式混合動力車型、2款增程版車型也將陸續(xù)進入電動出行領(lǐng)域。

強強聯(lián)手，共同賦能，就在11月底，上汽集團與大眾汽車集團已簽署延長合資協(xié)議，將上汽大眾的合資期延長至2040年，通過進一步深化戰(zhàn)略合作，攜手開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作2.0全新階段。