隨著比亞迪海豹榮耀版的上市，比亞迪榮耀系列基本完成了全線產(chǎn)品的覆蓋。相比老款車型，海豹榮耀版主要是進(jìn)一步降低了購車門檻，而對于相同定位的轎跑純電車型來說，如今也需要迎來一些新的壓力了。目前市場上與海豹榮耀版定位相似的車型有不少，其中極氪007是關(guān)注度較高的一款車型。從價格區(qū)間來看，極氪007的整體價格會略高一些，但在部分車型上也和海豹榮耀版有較高的重疊。

比如極氪007的后驅(qū)版 75kWh，指導(dǎo)價為20.99萬元，而海豹榮耀版的700km 尊貴型指導(dǎo)價則為20.28萬元。7000元的差價，會為兩款車型帶來怎樣的差異呢？

設(shè)計(jì)相似度較高

尺寸基本沒差

外觀方面，比亞迪海豹榮耀版延續(xù)了海洋系列的設(shè)計(jì)理念，車頭呈現(xiàn)出一種流線型的美感，獨(dú)特的前臉造型融合了水滴、漣漪等設(shè)計(jì)元素。封閉式的進(jìn)氣格柵是電動車身份的象征，兩側(cè)的LED大燈組線條鋒利，車頭下方的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)簡潔而不失力量感，同時兩側(cè)的散熱開口也呈現(xiàn)出足夠動感的視覺效果。

車身側(cè)面，比亞迪海豹榮耀版依舊采用了流暢而優(yōu)雅的線條設(shè)計(jì)，溜背式造型展現(xiàn)出一種運(yùn)動轎車的風(fēng)范。車門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，不僅減少了空氣阻力，也使得車側(cè)線條更加簡潔。車身側(cè)面的腰線從前輪眉一直延伸到尾燈，形成了一種向前沖刺的姿態(tài)，使得車輛即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也充滿了動感。車身尺寸方面，海豹榮耀版的長寬高分別為4800/1875/1460 mm，軸距為2920mm。

車尾部分，比亞迪海豹榮耀版的設(shè)計(jì)同樣充滿了現(xiàn)代感，貫穿式的尾燈與車頭的LED大燈相呼應(yīng)，不僅在視覺上拉伸了車尾的寬度，也在夜間行駛時提供了較高的辨識度。后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)簡潔有力，與車頭保險(xiǎn)杠形成了良好的呼應(yīng)。車尾上方的小鴨尾式擾流板不僅提升了空氣動力學(xué)性能，也為整車增添了一份運(yùn)動氣息。

再來看看極氪007，相比極氪此前的產(chǎn)品，極氪007的設(shè)計(jì)顯得更加獨(dú)特。“Hidden Energy”全新設(shè)計(jì)語言賦予了車頭一種簡潔而純粹的美感，隱藏式貫穿前臉設(shè)計(jì)以及擁有1711顆LED燈珠的智慧燈幕也增添了不少科技感。車頭下方的前保險(xiǎn)杠線條流暢，與整體設(shè)計(jì)相得益彰，使得極氪007的車頭顯得既寬大又穩(wěn)重。

極氪007的車側(cè)線條同樣足夠流暢，車身側(cè)面的腰線從前輪眉開始以一種優(yōu)雅的姿態(tài)向后延伸，直至尾燈，形成了一種動感的流線型輪廓。車門下方的折線設(shè)計(jì)增加了視覺層次感，同時也提升了車輛的空氣動力學(xué)性能。此外，之前在極氪X上出現(xiàn)過的無框電動外后視鏡、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面看上去十分簡潔。溜背的車頂還采用懸浮式的設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動感和豪華感。尺寸方面，極氪007的長寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距為2928mm。相比比亞迪海豹榮耀版，極氪007在長度、寬度上稍有優(yōu)勢，軸距則基本持平。

車尾設(shè)計(jì)上，極氪007摒棄了傳統(tǒng)的品牌LOGO展示方式，而是將ZEEKR的英文標(biāo)識巧妙地安置在了后風(fēng)擋的底部。尾燈設(shè)計(jì)采用了細(xì)長的貫穿式造型，與車尾的線條融為一體，增強(qiáng)了尾部的連貫性和整體感。此外，極氪007還采用了獨(dú)特的蚌式尾門設(shè)計(jì)，能夠帶來更寬敞的尾門開口，便于取放物品。

其實(shí)比亞迪海豹榮耀版與極氪007在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著較高的相似度，其中比亞迪海豹的外觀設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性和穩(wěn)定性，而極氪007則更加強(qiáng)調(diào)科技感和運(yùn)動氣息。兩者在細(xì)節(jié)處理上各有千秋，體現(xiàn)了各自品牌對于電動車設(shè)計(jì)的不同理解和追求。

海豹榮耀版更實(shí)用

極氪007側(cè)重科技感

近年來，中國汽車品牌，特別是新興的電動汽車品牌，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上投入了大量的精力，智能、豪華各種不同風(fēng)格的座艙設(shè)計(jì)層出不窮。

海豹的中控面板保持了海洋系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中最引人注目的是晶瑩剔透的水晶擋桿，圍繞水晶擋桿的是一系列機(jī)械按鍵，它們共同構(gòu)成了“海洋之心”控制中樞，這一區(qū)域集成了啟動按鈕、動力模式選擇、駕駛模式切換、空調(diào)控制以及音響系統(tǒng)等常用功能，既美觀又實(shí)用。

極氪007的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重材質(zhì)與細(xì)節(jié)的精致感，車內(nèi)頂棚選用了柔軟舒適的Microfiber超纖絨材質(zhì)，而座椅則使用了Nappa真皮，搭配精細(xì)的雙縫線工藝，營造出豪華而精致的車內(nèi)環(huán)境。此外極氪007車內(nèi)配備了多達(dá)14處的氛圍燈，且支持64種顏色的調(diào)節(jié)，為駕駛者和乘客提供了豐富的個性化選擇。

在設(shè)計(jì)上，極氪007追求簡約而現(xiàn)代的風(fēng)格，車內(nèi)大量減少了傳統(tǒng)的物理按鍵，使得中控臺更加簡潔?？刂栖嚧吧档膿軛U也經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出簡潔而優(yōu)雅的造型。然而，這種去物理按鍵化的設(shè)計(jì)并非所有用戶都會欣賞，因?yàn)樗淖兞艘恍{駛者習(xí)慣的操作方式，不過好在語音控制功能較為強(qiáng)大，大部分功能都可以通過語音來操作。

了解了兩款車型的座艙設(shè)計(jì)，我們再來對比一下配置。整體來看，比亞迪海豹榮耀版擁有后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、前大燈雨霧模式、座椅通風(fēng)、丹拿音響、車載凈化器等配置，在安全、健康、舒適性方面更勝一籌；而極氪007的優(yōu)勢則在智駕、科技感方面，疲勞監(jiān)測、哨兵模式、自動泊車、高階智駕、手機(jī)無線充電等功能。對于家庭用戶來說，海豹榮耀版的性價比會更高一些，而追求科技感的年輕人選擇極氪007會更合適一些。

800V架構(gòu)雖好

但家用沒差別

最后再來看看兩款車型的動力、續(xù)航水平，其中比亞迪海豹榮耀版提供了三種動力版本可選，電機(jī)總功率分別為150kW、170kW以及230kW，峰值扭矩分別為310N·m、330N·m以及360N·m。而在電池方面，比亞迪海豹榮耀版提供了61.4kWh、82.5kWh兩種刀片電池組可選，對應(yīng)的三種CLTC工況純電續(xù)航里程分別為550km、650km以及700km。

而全系標(biāo)配了800V高壓平臺的極氪007，則配備了碳化硅后電機(jī)，其中后驅(qū)單電機(jī)版車型的最大功率為310kW，四驅(qū)雙電機(jī)車型的系統(tǒng)綜合最大功率為475kW。續(xù)航方面，極氪007后驅(qū)版的CLTC工況綜合續(xù)航688km，如果選配了100kWh電池后CLTC工況綜合續(xù)航還會增加至870km。

在充電速度方面，擁有全域800V架構(gòu)的極氪007會有著較為明顯的優(yōu)勢，搭配800V極充技術(shù)，極氪007金磚電池的最高充電功率可以達(dá)到500kW，最大充電倍率達(dá)到4.5C；在10%-80%快充區(qū)間內(nèi)，充電15分鐘就能增加500km以上續(xù)航。不過極氪007也并不是隨時都能實(shí)現(xiàn)這樣的快充速度，而是需要搭配需要配合快充樁才能實(shí)現(xiàn)。如果你是以家用樁充電為主的話，其實(shí)兩款車型并沒有太大差異。

車叔總結(jié)

其實(shí)比亞迪海豹榮耀版的產(chǎn)品配置并沒有太大調(diào)整，主要是進(jìn)一步降低了購買門檻。17.98萬-24.98萬元的定價，搭配較為全面的配置還是有著不錯的性價比。而價格區(qū)間更高一些的極氪007也會在科技配置上更有優(yōu)勢，對于喜歡嘗鮮的用戶來說，極氪007是個能帶來新體驗(yàn)的選擇。而比亞迪海豹榮耀版則會更適合追求實(shí)用、穩(wěn)定體驗(yàn)的消費(fèi)者，17.98萬元的入門版也足夠滿足日常出行的需求了。