開年汽車行業(yè)價格戰(zhàn)第一槍,從秦plus榮耀版正式上市開始已被打響。乍然一聽秦plus榮耀版價格7.98萬起,直降2萬,確實讓人很震驚。但不少網(wǎng)友了解過新車之后紛紛表示,這款新車并沒有太大吸引力,更是被質(zhì)疑是新瓶裝舊酒。多數(shù)車友直言,如果更低的價格意味著更低的續(xù)航配置,那并沒有太大意義。還不如看看吉利帝豪L HiP龍騰版,雖然起售價貴一萬,但更強動力、更長續(xù)航、更高配置,這才是真的香!
實際上,吉利自從轉(zhuǎn)變“價值戰(zhàn)”的集團策略之后,就已經(jīng)將目光放得更長遠。如果說比亞迪的價格戰(zhàn)只是帶動自主品牌內(nèi)卷內(nèi)耗,那么吉利的價值戰(zhàn)就是將競爭目標鎖定在強勢合資品牌身上,開啟的是“全球戰(zhàn)”。在提升自己核心實力的前提下,不再局限于自主品牌的內(nèi)卷。就說這秦plus榮耀版,從“油電同價”到“電比油低”,噱頭的確很足。但用戶所想要的卻不是一味地低價!如今車友選車,早已跳出了“夠用”的框架,追求更強的性能,更極致的駕控體驗。
往細了說,秦plus榮耀版雖然降低售價,7.98萬元起。但僅限低續(xù)航55km版本,所配備的也只是傳統(tǒng)老舊的配置,例如胎壓報警、10.1英寸中控屏等。但帝豪L HiP龍騰版雖然起售價貴一萬,但是配置非但沒有縮水,反而是全面進階了。全系標配100km純電續(xù)航,采用1.5TD發(fā)動機和3DHT Pro變速器組合,加速能力更強。秦PLUS榮耀版零百加速尚且需要7.9秒,但帝豪L HiP龍騰版零百加速僅需6.9秒,足足快了一秒。并且新車還搭載了10.25英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏,內(nèi)置銀河OS操作系統(tǒng)、智能語音,配備L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)等等。
如果說秦plus榮耀版是降價再減配,那么帝豪L HiP龍騰版就是妥妥的降價增配!甚至在安全方面,顯然也是帝豪L HiP龍騰版更為用心。除了采用能量密度更高、耐寒性更好的三元鋰電池,更是采用心臟式中置電池布局,進一步提高電池安全。而關(guān)于帝豪L HiP其他安全方面的表現(xiàn),實際上早前帝豪L HiP冠軍版就已經(jīng)取得了優(yōu)異的成績,例如在高速版消失的前車測試和兒童鬼探頭測試中,都拿到了榜單第一的成績。
如果說十萬預(yù)算要選一輛新能源家轎,帝豪L HiP無疑是更好的選擇,貴一萬的價值,除了更強動力更長續(xù)航,也意味著更高安全更高配置更好的駕控體驗。
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