如果你喜歡仰望U8這種硬派越野，但是預算超了，那你一定要看看這款“青春版仰望”！

11月9日，方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市，從預售開始APP就持續(xù)爆單，豹5從上市開始就吸引了眾多關注。上周終于正式開售，并且推出三個版本——探索版、領航版、和云輦旗艦版。最令人關注的售價方面，方程豹也是給足了誠意，入門款價格來到了區(qū)28.98萬元，最高配35.28萬元，這和最開始公布的40萬級相比，優(yōu)惠力度還是很大的。也難怪朋友圈里不少越野發(fā)燒友都紛紛下定了。

方程豹豹5有哪些獨特之處？

1、豹式掉頭

見過坦克掉頭、見過U8原地掉頭，豹式掉頭是什么？和U8不同，U8是四個電機獨立控制，而豹5是兩個大電機，前輪正轉，后橋鎖住一個車輪，另一個輪子反轉，從而實現(xiàn)掉頭，成為全球首創(chuàng)的豹式掉頭模式。最神奇的是它的轉彎半徑只要3.4米，對比一下五菱宏光MINI，一臺車長不到3米的車，轉彎半徑也要4.2米，就知道豹5有多牛了。

2、“輕功水上漂”

是不是沒有想到，百萬級越野車的性能，豹5也有！豹5的涉水深度在700mm左右，如果探險遇到急流，或者雨水天氣，它也是可以輕松應對的。不要問怎么只有700mm，對比一下同級別車型，二三十萬就可以達到這個配置已經很良心了。我覺得這個黑科技對于南方車主來說還是很適用的。

3、DMO超級混動越野平臺

豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產車型，具備了插電式混動系統(tǒng)、非承載式車身結構，同時還擁有先進的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。簡單來說，它可以從容實現(xiàn)動力分配，還擁有超強脫困、極限爬坡的超強越野實力。

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