在近日舉辦的2023年日內(nèi)瓦車(chē)展上，起亞汽車(chē)旗下全新中大型轎車(chē)K8迎來(lái)了正式亮相！

隨著汽車(chē)大格局不斷變化，一眾燃油汽車(chē)品牌幾乎都面臨前所未有的壓力，起亞作為韓系的當(dāng)家汽車(chē)品牌，在中國(guó)市場(chǎng)一直在走下坡路，如今就連二線(xiàn)合資車(chē)企的位置都快不保了，不知道全新K8能不能為起亞拿下一場(chǎng)翻身仗呢？

起亞K8定位于高端中大型轎車(chē)，造型獨(dú)特。我們首先就能看到新車(chē)這張極具辨識(shí)度的前臉，還是熟悉的虎嘯中網(wǎng)，不過(guò)其中填充的是菱形構(gòu)造，兩側(cè)日行燈以及前包圍的細(xì)節(jié)處也采用了不少菱形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，帶來(lái)如同鉆石一般的質(zhì)感。

標(biāo)志性中網(wǎng)的兩側(cè)是造型細(xì)長(zhǎng)的分體式燈組，上方前機(jī)蓋有著很有立體感筋線(xiàn)，中央鑲嵌有起亞車(chē)標(biāo)，有效地增強(qiáng)了力量感。

起亞K8車(chē)身造型是獨(dú)特的溜背轎跑式線(xiàn)條，線(xiàn)條過(guò)渡得并不算非常流暢，卻也能顯示出特殊的韓系個(gè)性，加上5015mm的修長(zhǎng)車(chē)身、大尺寸輪轂等元素，依然還是高配置的性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。

K8的車(chē)尾部分采用的是目前市面上流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾燈兩側(cè)延伸出了分叉式的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上進(jìn)一步拉寬車(chē)身。車(chē)尾翹起的小鴨尾加上由黑色面板和鍍鉻條包裹的雙邊雙出排氣裝飾，使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍也有所提升。

起亞K8的內(nèi)飾風(fēng)格就較為傳統(tǒng)了，車(chē)內(nèi)配備了雙12英寸聯(lián)屏，內(nèi)置HVAC智能系統(tǒng)控件和信息娛樂(lè)系統(tǒng)操控快捷鍵，空調(diào)控制部分也采用了觸控的設(shè)計(jì)，加上HUD抬頭顯示，整體科技感在線(xiàn)。

車(chē)內(nèi)座椅采用棕色菱形圖案皮革包覆，多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)采用木紋裝飾，很有商務(wù)氣息，此外，車(chē)內(nèi)還搭載了Meridian的14個(gè)立體聲音響，可以為乘客帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，此次發(fā)布的頂配版本的起亞K8將搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率301馬力，最大扭矩359N·m，較之現(xiàn)款在售車(chē)型動(dòng)力有所提升，匹配的是8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

此外，起亞K8還將提供2.5T1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者選擇。

誠(chéng)然，起亞目前在華的銷(xiāo)售狀態(tài)是比較消極的，起亞K8能否進(jìn)一步引入也還只是未知數(shù)，在動(dòng)力越來(lái)越不值錢(qián)的現(xiàn)在，靠一款大排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，想要入華打一場(chǎng)翻身仗，恐怕并不容易。大家覺(jué)得這款K8的表現(xiàn)將會(huì)呢？

編輯丨冉然???