8月26日,第二十六屆成都車展現(xiàn)場(chǎng),AITO問(wèn)界新M7大五座版正式亮相,預(yù)售25.8萬(wàn)元起。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東現(xiàn)身車展介紹:“問(wèn)界新M7大五座版作為升級(jí)打造的全新車型,整體升級(jí)投入超過(guò)了5個(gè)億”。
據(jù)悉,問(wèn)界新M7大五座版其除了鴻蒙智能座艙3.0,華為高階智能駕駛2.0,還有領(lǐng)先同級(jí)別車型的3.3米超大車內(nèi)有效空間,全維超強(qiáng)車身使用潛艇級(jí)材質(zhì),超過(guò)80%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金。余承東透露,新車最終價(jià)格將于9月12日正式發(fā)布并開啟交付。
余承東介紹,與同級(jí)別車型相比,問(wèn)界新M7大五座版擁有3338mm超大車內(nèi)有效空間;1.1米長(zhǎng)的后備箱有686L的容積,整車共29個(gè)儲(chǔ)物空間;第二排座椅放倒后,后備廂容積則可達(dá)到1619L,還可輕松切換2米大床、單人床等多種模式。
在被動(dòng)安全方面,問(wèn)界新M7車身進(jìn)行重新匹配開模,重新改造焊裝產(chǎn)線。車身潛水艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%,每平方厘米可承受17噸重量,相當(dāng)于一臺(tái)重型卡車的重量;高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超 80.6%。
在主動(dòng)安全方面,AITO問(wèn)界新M7大五座版激光雷達(dá)上車,升級(jí)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),支持全向主動(dòng)防碰撞,包括前向防碰撞、側(cè)向防碰撞和低速防碰撞,優(yōu)異的主動(dòng)安全能力,能使因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故減少90%。
與此同時(shí),搭載HUAWEI ADS 2.0華為高階智能駕駛系統(tǒng)的問(wèn)界新M7大五座版,擁有更強(qiáng)大的智駕能力。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)融合感知BEV疊加華為融合感知GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò)2.0,通用障礙物識(shí)別率達(dá)99.9%。
此外,為實(shí)現(xiàn)“大車也好開”,問(wèn)界新M7的新底盤疊加了升級(jí)后的HUAWEI DATS 2.0華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),以及前后懸雙FSD可變阻尼減震器,能帶來(lái)更穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。
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