7萬元左右的新能源車市場(chǎng)是兵家必爭(zhēng)之地。比如哪吒V-Tide 300，零跑T03，東風(fēng)Nano BOX等車型都是這個(gè)價(jià)位很有能力的玩家。目前有消息稱，杜云品牌即將推出年度重磅新車π1 LITE play版，新車預(yù)計(jì)定位在7萬元級(jí)別。那么7萬元左右的國(guó)產(chǎn)新能源SUV，性價(jià)比選擇誰(shuí)呢？接下來我們來分析一下續(xù)航和性能，比較一下兩者的區(qū)別。

對(duì)于新能源汽車來說，電池是一個(gè)無法回避的話題。云π1 LITE暢玩版配備41.7 kWh磷酸鐵鋰電池，磷酸亞鐵鋰材質(zhì)，安全性更高，駕駛更安心。電池容量方面，同級(jí)零跑T03的電池容量為31.9千瓦時(shí)，東風(fēng)納米盒子的電池容量為27.2千瓦時(shí)?？梢哉fπ1 LITE Play版擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的大電池。

除了大電池帶來的“先天優(yōu)勢(shì)”，杜云π1 LITE百公里耗電量?jī)H為12.9kWh，在新能源汽車中也是不錯(cuò)的成績(jī)。在大電池和低功耗的共同作用下，云π1 LITE版NEDC的續(xù)航里程為351km，而同級(jí)別其他車型的續(xù)航里程僅為300km左右。也是一次充滿電，云π1 LITE Play版可以多跑50km左右，單次行程可以跑更遠(yuǎn)。無論是周末帶著家人去周邊城市旅游，還是上班長(zhǎng)途通勤，π1 LITE暢玩版都能輕松應(yīng)對(duì)。對(duì)于續(xù)航時(shí)間短的車輛來說，途中停車充電是不可避免的，這需要時(shí)間，還需要在陌生的環(huán)境中尋找充電站，面臨更多的電量焦慮。此外，長(zhǎng)續(xù)航π1 LITE暢玩版還免去了頻繁充電帶來的煩惱，一次充滿，足以滿足通勤一周的日常通勤需求。

作為一款純電動(dòng)汽車，杜云π1 LITE Play Edition配備了快速充電接口。快充模式下，電池從10%充到80%僅需45分鐘，滿足通勤的快充需求。并且使用家用220伏充電，從10%充到100%只需要7個(gè)小時(shí)，每天都可以充滿。

長(zhǎng)軸距大空間，視覺上搶眼，駕駛更舒適。

除了續(xù)航能力，云π1 LITE暢玩版同樣搶眼。π1 LITE長(zhǎng)寬高分別為4010*1729*1621mm，軸距2460mm，后備箱容積310升。在7萬元的主流選擇中，π1 LITE暢玩版的軸距和空間完全優(yōu)于同級(jí)對(duì)手。

配合長(zhǎng)軸距和SUV造型，整體視覺更加霸氣，長(zhǎng)軸距可以帶來更好的行駛穩(wěn)定性，車內(nèi)空間更加舒適寬裕。相比之下，零跑t03的軸距為2400mm，無論是坐著還是放行李的感覺都略遜一籌。

7萬元左右的車市“內(nèi)卷”激烈。為了贏得消費(fèi)者的青睞，品牌都在拼命提升自己的產(chǎn)品力。可見即將發(fā)布的云π1 LITE版本就是這樣一款續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、空間大、配置高的“滾動(dòng)王”機(jī)型。這樣的配置也讓云π1 LITE Play版成為同市場(chǎng)中備受關(guān)注的機(jī)型。近期有購(gòu)買新能源汽車計(jì)劃的朋友，不妨繼續(xù)關(guān)注云的動(dòng)向。π1 LITE暢玩版正式上市后，您可以親自試駕，體驗(yàn)π1 LITE暢玩版的自由樂趣。