，上個(gè)月，汽車物聯(lián)網(wǎng)專利許可平臺(tái) Avanci 宣布梅賽德斯-奔馳成為 Avanci 5G 第一個(gè)受許可方，現(xiàn)確認(rèn)寶馬集團(tuán)也已經(jīng)加入這一項(xiàng)目。

寶馬集團(tuán)已經(jīng)簽署了 Avanci 5G 網(wǎng)聯(lián)汽車許可協(xié)議，許可范圍涵蓋該集團(tuán)旗下的寶馬、迷你和勞斯萊斯三大品牌。

同時(shí)，包括德國電信在內(nèi)的三個(gè)許可方也加入了新的聯(lián)網(wǎng)車輛許可計(jì)劃，目前許可方數(shù)量已從 58 個(gè)增加到 61 個(gè)。

Avanci 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Kasim Alfalahi 說道:“早在 2017 年，寶馬就成為第一家相信 Avanci 4G 車輛計(jì)劃的 OEM 制造商。現(xiàn)在，寶馬繼續(xù)其開拓性做法，成為 5G 網(wǎng)聯(lián)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者之一?！?/p>

據(jù)悉，Avanci 5G 網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目囊括了包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的對(duì)汽車實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能至關(guān)重要的 2G、3G、4G 和 5G 必要專利。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)讓車輛可以直接與周圍的汽車、行人、交通基礎(chǔ)設(shè)施全方位地建立連接和通信。

該項(xiàng)目于今年 8 月啟動(dòng)，包括諾基亞和愛立信在內(nèi)的 61 家公司已簽署 Avanci 的最新許可計(jì)劃，總計(jì)覆蓋絕大多數(shù)蜂窩技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必要專利。

目前，Avanci 4G 汽車許可證覆蓋的 80 多個(gè)汽車品牌已在全球道路上擁有超過 1.3 億輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，Avanci 5G 網(wǎng)聯(lián)汽車許可平臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛車 32 美元 ，同時(shí)向 6 個(gè)月內(nèi)獲得許可的車廠提供優(yōu)惠價(jià)。

具體而言，于 2024 年 2 月 16 日之前或在售出其首款 5G 聯(lián)網(wǎng)汽車之前簽署許可的汽車制造商，在遵守許可協(xié)議的其他條款的前提下，可以獲得優(yōu)惠費(fèi)率，即每輛車 29 美元。