深圳市軌道辦最近幾天公布了深圳之眼崗廈北樞紐的出入口信息崗廈北樞紐共有23個(gè)出入口，包括軌道交通出入口和地下空間出入口，其中7個(gè)為軌道交通出入口該樞紐將于今年年底正式啟用未來，崗廈北樞紐將成為實(shí)現(xiàn)地鐵2，10，11，14號(hào)線換乘的綜合樞紐在這里可以直接坐地鐵到南山，寶安，羅湖，龍華，龍崗，坪山

港北樞紐位于市民中心東側(cè)，深南大道與彩田路交叉口樞紐空間主要分為五層，底層為下沉式廣場(chǎng)和地面建筑夾層是城市街道走廊，地下一層為樞紐換乘站廳，東區(qū)，西區(qū)，南區(qū)地下空間，二層為11號(hào)線，14號(hào)線東西向站臺(tái)及其軌道區(qū)，10號(hào)線設(shè)備區(qū)，地下三層為10號(hào)線站臺(tái)層，崗廈北地下改為核心區(qū)地下空間，東，西，南樞紐東西總長約900米，南北長620米，建筑面積約24.38萬平方米現(xiàn)有地鐵2號(hào)線，新建10號(hào)線，11號(hào)線，14號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)，結(jié)合換乘節(jié)點(diǎn)連接的彩田路，深南大道地下空間商業(yè)開發(fā)，同步連接1號(hào)線崗廈站

在樞紐核心換乘區(qū)，為實(shí)現(xiàn)發(fā)展，自然，互通，連接的建筑理念，中庭設(shè)計(jì)為東西48米，南北24米，南北51.2米，南北10.4米的大跨度結(jié)構(gòu)該結(jié)構(gòu)跨度之大，在國內(nèi)外明挖地下結(jié)構(gòu)中尚屬首次

崗廈北樞紐是深圳地鐵快線的第一個(gè)樞紐，是第一個(gè)四線相交，五線貫通的綜合交通樞紐其中，地鐵2號(hào)線已開通運(yùn)營，10號(hào)線為福田口岸至平湖中心，預(yù)留延伸至東莞的條件，4號(hào)線崗廈北至坪山沙田，預(yù)計(jì)2022年通車，預(yù)留條件延伸至惠州，1號(hào)線二期從福田站向東延伸，首站為崗廈北站，預(yù)計(jì)2025年建成通車

目前車站改造已基本完成，站廳照明，刷卡閘機(jī)，自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)施已安裝完畢計(jì)劃今年年底開業(yè)運(yùn)營以后可以從這里坐地鐵去南山，寶安，羅湖，龍華，龍崗，坪山，或者香港，東莞，惠州等灣區(qū)城市