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“節(jié)”盡所“能”的智慧路燈，路燈界的“阿拉丁神燈”！

路燈對(duì)于整個(gè)城市來(lái)說(shuō)非常重要，成千上萬(wàn)的路燈不僅點(diǎn)亮了整個(gè)城市，而且使夜晚的城市顯得更加絢麗多彩。自1843 年中國(guó)第一盞路燈出現(xiàn)，到1879 年第一盞電路燈在中國(guó)亮起，之后隨著技術(shù)發(fā)展，1993 年智慧城市理念興起，作為智慧城市不可缺少的一部分，路燈的進(jìn)化也在逐步推進(jìn)，智慧路燈的概念開始出現(xiàn)。隨后經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，曾經(jīng)普通的照明路燈在5G的賦能之下，其所擁有的功能也是越來(lái)越豐富，小小的路燈桿也變得越來(lái)越智能。

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下，智慧路燈行業(yè)有了很大的進(jìn)步。相對(duì)于傳統(tǒng)的路燈而言，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。江蘇路氏照明是一家專業(yè)生產(chǎn)與銷售道路照明器材、戶外燈具、電光源及LED路燈產(chǎn)品及配件的企業(yè)，擁有大型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，配套高速縱剪機(jī)，沖床，車床，刨床，自動(dòng)切割機(jī)，埋弧焊氣機(jī)、鉆、彎等設(shè)備數(shù)臺(tái)套。專注高端太陽(yáng)能照明領(lǐng)域、一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)造型創(chuàng)新，并擁有多項(xiàng)戶外燈具及LED應(yīng)用，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的企業(yè)，主要生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈、LED路燈、高桿燈、單臂燈、雙臂燈、仿古路燈、庭院燈、景觀亮化燈具、電光源產(chǎn)品、信號(hào)燈、監(jiān)控桿、龍門架等系列照明產(chǎn)品。接下來(lái)小編帶大家了解關(guān)于路燈的優(yōu)勢(shì)。

1.對(duì)于傳統(tǒng)的智能路燈控制系統(tǒng)而言，現(xiàn)階段智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)存在著明顯的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處，主要體現(xiàn)在節(jié)約電能和高效率、高質(zhì)量的操作方面，智慧路燈節(jié)能控制系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶對(duì)于電能的實(shí)際需求，及時(shí)的進(jìn)行在線智能調(diào)控，將輸出電壓控制在最佳照明的范圍之內(nèi)，這就避免了電能因不合理運(yùn)用而浪費(fèi)的問(wèn)題，同時(shí)也滿足了人們對(duì)于路燈及時(shí)的需求性。同時(shí)，調(diào)控裝置還具有自動(dòng)分段設(shè)置電壓區(qū)間的功能，這樣，就能將滿足用戶需求的作用發(fā)揮到最大，在最大程度上實(shí)現(xiàn)照明的最優(yōu)化和節(jié)電率的最節(jié)省化。

2.智慧路燈節(jié)能控制系統(tǒng)還具有降低光源對(duì)于路燈的損害，延長(zhǎng)路燈使用年限的作用。傳統(tǒng)的路燈節(jié)能控制主要有兩種方法，分別為通過(guò)輔助節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用和調(diào)節(jié)和改變對(duì)于路燈的控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。而通過(guò)輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的的方法又能夠細(xì)分為推廣節(jié)能型光源和自耦降壓式調(diào)控裝置兩種具體的途徑，這兩種途徑都在一定程度上存在缺陷，通過(guò)引入節(jié)能型光源來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的的方法存在的缺陷是節(jié)能光源沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也沒(méi)有相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行約束和支持，很難達(dá)到預(yù)期的效果，而且，光源的利用率較低，實(shí)際的節(jié)能效果并沒(méi)有預(yù)期的那么理想。

3.相較于傳統(tǒng)路燈，智慧路燈不僅在節(jié)能環(huán)保、民生改善上具有巨大優(yōu)勢(shì)，而且是智慧城市落地的重要抓手。近年來(lái)隨著智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，我市積極探索利用路燈設(shè)施的布局優(yōu)勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)智慧化管理城市，便捷服務(wù)群眾。而在2022年3月1日，我國(guó)智慧路燈產(chǎn)業(yè)的首個(gè)國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》正式實(shí)施。文件規(guī)定了桿體分類、一般要求、設(shè)計(jì)要求、布局要求、功能要求、安全要求以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)要求等內(nèi)容，填補(bǔ)了多功能桿在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方面的空白，有利于構(gòu)建物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)，打造新型智慧城市的“新基建”。

二、傳統(tǒng)路燈與智慧路燈的區(qū)別

1、照明質(zhì)量存在差異。不管是什么情況，傳統(tǒng)的路燈總是定時(shí)開燈，定時(shí)關(guān)燈。就連燈光的亮度都是一樣的然而，智慧路燈卻與之不同。智能路燈根據(jù)實(shí)際照明需求開啟和關(guān)閉，亮度也不同。因此，智慧路燈的照明質(zhì)量要高于傳統(tǒng)路燈。

2、傳統(tǒng)路燈不節(jié)能，反而會(huì)浪費(fèi)一定的能源。而智能路燈則可以輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，滿足當(dāng)前社會(huì)節(jié)能減排的需求。因?yàn)橹悄苈窡魧?shí)現(xiàn)了智能調(diào)節(jié)，不需要的時(shí)候燈光會(huì)變?nèi)跎踔陵P(guān)閉，從而減少不必要的浪費(fèi)。也正因?yàn)槿绱?，智能路燈無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)載連續(xù)照明，減少損耗，延長(zhǎng)使用壽命。

3、傳統(tǒng)路燈維修需要人工檢查。這個(gè)過(guò)程不僅需要時(shí)間，還需要大量的人力物力。但是智能路燈就不一樣了。可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、通訊和控制。這樣，提高了工作人員的工作效率，使路燈的維護(hù)更加簡(jiǎn)單。

作為智慧城市下的“新基建”廠家，路氏照明不斷吸收國(guó)內(nèi)外路燈行業(yè)的制造技術(shù)、加工工藝，設(shè)立路燈新產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作室，并承擔(dān)多項(xiàng)城市和道路照明工程項(xiàng)目。路氏照明生產(chǎn)的智慧組合路燈集多種功能于一體被應(yīng)用于各大場(chǎng)景中，除了在公園，路氏照明的智慧組合路燈還被應(yīng)用于城市道路、公路、高速路、廣場(chǎng)等場(chǎng)景。起到照明、安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布、5G基站等功能。在工業(yè)園、商業(yè)中心、校園等場(chǎng)所進(jìn)行也有路氏智慧組合路燈的身影。

未來(lái)，智慧路燈將會(huì)被賦予更多功能，必然出現(xiàn)在更多應(yīng)用場(chǎng)景中。譬如，人們?cè)诼飞祥_車行使，發(fā)現(xiàn)自己手機(jī)沒(méi)電并且欠費(fèi)，便可就近找個(gè)“智慧路燈”，給汽車和手機(jī)充電，順便還能用Wi-Fi上網(wǎng)充值。如果不幸遇到緊急情況，可按下就近桿體上的報(bào)警按鈕一鍵求助，后臺(tái)會(huì)同步預(yù)警并直接發(fā)送到管理平臺(tái)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、地震等緊急事件時(shí)，智慧路燈還會(huì)發(fā)布應(yīng)急廣播，通知群眾安全撤離。有關(guān)于路燈的更多介紹可以可查閱西安路氏照明的更多相關(guān)資料來(lái)獲取信息。